Pais correm mais riscos ao volante e mães são menos confiantes

O inquérito concentrou-se nas atitudes dos pais de condutores inexperientes para com a segurança rodoviária. O estudo mostra que os pais turcos e romenos têm maior probabilidade de serem penalizados por excesso de velocidade do que as mães. Na Roménia, 29% dos pais tinham sido apanhados em excesso de velocidade em comparação com 7% das mães. Os números são semelhantes na Turquia (28% dos pais em comparação com 6% das mães).

Na Áustria, Finlândia, Dinamarca e Rússia, a probabilidade dos pais de jovens condutores inexperientes serem penalizados por excesso de velocidade é duas vezes superior do que as mães. A média da União Europeia (UE) é de 24% dos homens em comparação com 18% das muheres[1].

Contrariando esta tendência, as condutoras belgas correm mais riscos do que os homens. Quase um terço das mulheres belgas (30%) entrevistadas admitiu ter cometido excessos de velocidade em comparação com 28% dos homens.

Além disso, 20% das mulheres belgas admitiu não utilizar pneus de inverno no inverno em comparação com 14% dos homens. De igual modo, existe também uma maior probabilidade de se zangarem com outros motoristas (34% das mulheres em comparação com 20% dos homens), valores superiores à média da UE.

A pesquisa da Goodyear baseia-se num inquérito abrangente realizado junto de mais de 6.800 pais de condutores inexperientes (na faixa etária dos 16-25) em 19 países. Esta pesquisa teve por objetivo compreender melhor as atitudes dos pais em relação à segurança rodoviária, tanto no que diz respeito no estabelecimento de exemplo como condutores, bem como no modo como apoiam os filhos que estão a aprender a conduzir. Constituiu a base da nova edição do relatório Goodyear "Driving Safety First - improving road safety for novice drivers" (Condução segura como prioridade - Melhoria da segurança rodoviária para condutores inexperientes) que pode ser visto em www.goodyear.eu. Os dados foram discutidos com responsáveis pelas políticas e peritos em segurança rodoviária numa mesa redonda realizada recentemente em Bruxelas, na Bélgica. Um vídeo do debate na mesa redonda e outro da conferência de imprensa onde foi apresentado o Livro Branco da Goodyear e discutidos os resultados do inquérito encontram-se disponíveis em: www.goodyear.eu/conference.

Segundo a pesquisa realizada anteriormente pela Goodyear junto de condutores inexperientes e instrutores de condução, os jovens homens são também mais propensos a cometer excessos de velocidade do que as jovens mulheres (70% vs. 62%). Os instrutores de condução parecem estar cientes deste comportamento, e a maioria destes instrutores da EU (52%) concorda que a cultura ocidental glorifica a condução rápida como um sinal de masculinidade. Olivier Rousseau, Vice-Presidente de pneus para consumo da Goodyear, EMEA, declarou: “Os condutores homens de qualquer idade constituem um risco mais elevado do que as mulheres. Os rapazes e adolescentes copiam as atitudes dos seus pais desde uma idade precoce. Campanhas direcionadas especificamente aos condutores jovens homens ajudariam a aumentar a consciencialização e sensibilização dos riscos e promover a segurança nas estradas.” São mais prudentes os pais ou as mães quando viajam com os seus filhos?

Na República Checa 70% dos homens consideram que existem demasiadas restrições à velocidade nas estradas do seu país, e na Dinamarca os homens, relativamente às mulheres, têm o dobro de probabilidades de serem multados por excesso de velocidade desde que têm o seu primeiro filho (30% das mulheres vs. 15% das mulheres). Na Suécia, as mães tendem a serem mais conscientes da segurança do que os pais. 52% das mães declaram que utilizam sempre pneus de inverno no inverno quando tinham o seu filho no automóvel, em comparação com 36% dos pais que afirmaram fazer isto.

As mulheres são menos confiantes do que os homens na estrada

Existe uma enorme variação entre os sexos no que diz respeito à manutenção dos pneus: 20% das mulheres não se sente confiante em mudar um pneu furado em comparação com apenas 2% dos homens. Embora isto possa ser explicado em parte pelas diferentes em termos de capacidades físicas, existe também uma maior probabilidade dos homens serem mais confiantes na condução em condições climatéricas adversas (24% vs. 13%).

Os novos dados da Goodyear acerca das atitudes e comportamento dos pais em relação à segurança rodoviária têm como ponto de partida o trabalho realizado em anos anteriores, que abrangeu as atitudes dos jovens em relação à condução e segurança rodoviária (2012) e as dos instrutores de condução (2013). A Goodyear, ao realizar uma pesquisa nestes três grupos que são os mais importantes em termos de segurança rodoviária, oferece agora informações únicas e uma imagem mais completa das questões com as quais os condutores inexperientes se deparam. A Goodyear colaborou com vários parceiros no âmbito desta pesquisa. Psicólogos da Associação Internacional de Psicologia do Trânsito auxiliaram esta iniciativa através do desenvolvimento do questionário e comentário perito para fornecer um comentário e opinião acerca da nossa investigação. A Associação Europeia de Pais forneceu igualmente a sua experiência. Quando apropriado, os dados chave no Livro Branco da Goodyear "Driving Safety First - improving road safety for novice drivers" (Condução segura como prioridade - Melhoria da segurança rodoviária para condutores inexperientes) foram apoiados por comentários e opiniões peritos dos nossos parceiros, bem como estatísticas adicionais que apoiam a nossa análise.

A Goodyear gostaria de observar um maior envolvimento dos pais, condutores inexperientes, instrutores e escolas de condução para fortalecer a maneira como os condutores inexperientes são preparados para conduzir em segurança na estrada.