15.000 Árvores suplementares para os depósitos de carbono florestal PEUGEOT-ONF na Amazónia

Neste sentido, irão ser plantadas 15.000 novas árvores no depósito de carbono florestal PEUGEOT-ONF, na Fazenda São Nicolau, base do projecto, no estado brasileiro de Mato Grosso. Estas jovens plantas irão juntar-se aos 2 milhões de árvores, de mais de 50 diferentes espécies, já reintroduzidas no local, num projecto iniciado em 1998 e que irá continuar até 2038

Uma componente ambiental e um compromisso total

A PEUGEOT fez questão de associar uma dimensão ambiental à operação «Kick it to Brazil», comprometendo-se a plantar uma árvore por cada contacto físico que uma pessoa tivesse com a bola que fez a viagem em redor do planeta, bem como na compensação total da pegada de carbono inerente à mesma. Este processo foi realizado através da compra de créditos certificados (créditos de carbono VCS - Volontary Carbon Standard) no âmbito do projecto de Depósitos de carbono florestal PEUGEOT-ONF, reinvestindo-os integralmente no objecto ecológico, científico e socioeconómico do mesmo. Estes dois compromissos foram totalmente abrangidos e ver-se-ão realizados antes do final do presente ano.

Implementação de um modelo de cultura sustentável e escolha inovadora de espécies

Em perfeita sintonia com o espírito pioneiro que norteou o desenvolvimento do projecto Depósito de carbono florestal PEUGEOT-ONF, os dois parceiros quiseram aproveitar esta ocasião para realizar a plantação com recurso a um protocolo de cultura de plantas graças a um procedimento ecologicamente sóbrio e inovador em termos de escolha de espécies e dos locais para a sua plantação.

Foram nada menos do que 15.500 as plantas colocadas em berçário, em viveiros dedicados, entre os meses de Julho e Novembro, preparando-as para um plantio que deve obrigatoriamente ter lugar durante as épocas chuvosas (de Novembro a Abril na bacia amazónica). Um número substancialmente maior do que os 10.000 contactos físicos dos intervenientes com a bola usada na acção «Kick it to Brazil» e que, entre outras cidades, passou pela capital portuguesa no passado dia 11 de Março.

Foi utilizada uma técnica de cultura silvícola ecologicamente adequada, tendo a terra sido enriquecida com uma mistura obtida do processo de carbonização das cascas do arroz – camada protectora natural e normalmente deitada fora pelos agricultores – com lixo doméstico. Neste processo de fermentação libertam-se emissões de metano, um gás com efeito de estufa (GEE) vinte vezes mais potente do que o CO2, mas a carbonização das cascas do arroz (emissões de CO2), integrando-a na mistura que recebe as sementes destinadas à germinação, diminui em 20 vezes as emissões de GEE, evitando a libertação do metano.

Por outro lado, a escolha recaiu em plantações agrupadas, em áreas de difícil acesso (encostas, ou ravinas), apenas necessitando de enriquecimentos pontuais a fim de limitar a erosão dos solos.

Finalmente, a selecção de espécies foi feita cuidadosamente para contribuir para o desenvolvimento dos sectores locais sustentáveis para efeitos de diversificação, recorrendo, por exemplo, a espécies com características medicinais, de alimentação (árvores frutíferas) ou madeireira (madeira com elevado valor económico para as serrações) e mais adaptadas às alterações climáticas com espécies mais resistentes à seca (lista de espécies abaixo).

Os Depósitos de carbono florestal PEUGEOT-ONF, inerentes a uma abordagem abrangente para o controlo dos gases com efeito de estufa

Com o projecto de Depósitos de carbono florestal PEUGEOT-ONF, a PEUGEOT é a única marca automóvel do mundo a ter pensado e implementado uma política integrada e abrangente em relação ao controlo dos gases com efeito de estufa (em especial o dióxido de carbono), trabalhando com sucesso as emissões na sua fonte, no seu core business automóvel, financiando e liderando um projecto de reflorestação com o objectivo de capturar o carbono na Amazónia brasileira.

Em termos de upstream, a PEUGEOT era, em Setembro de 2014, a marca automóvel generalista com as mais baixas emissões médias de CO2 do mercado europeu, registando 110,4 g/km de CO2 (método CAFE - Car Average Fuel Efficiency), um valor bastante abaixo da média europeia de 124,2 g/km de CO2. Um resultado do contínuo investimento em tecnologias com vista à melhoria de desempenho e eficiência dos seus motores (Diesel BlueHDi, 3 cilindros a gasolina PureTech, mecânicas híbridas diesel HYbrid4, etc.). No domínio downstream, inerente aos depósitos de carbono PEUGEOT-ONF, os dois milhões de árvores introduzidas no local desde o início do projecto, absorveram no decurso do seu processo de crescimento, mais de 385.000 toneladas de CO2 (medida avaliada segundo o protocolo VCS).

Lista de espécies plantadas

Plantação adicional de 15 000 árvores

De Dezembro de 2014 a Janeiro de 2015

- Barbatimao (Stryphnodendronadstrengens) = propriedades anti-sépticas do extracto da casca
- Timburi (Enterolobium maximum) = madeira para mobiliário pequeno
- Murici (Byrsonimacrassifolia) = para frutos comestíveis
- Amescla (Protiumsp.) = tudo é utilizado (casca, seiva, frutos comestíveis, madeira)
- Jatoba (Hymenaea courbaril) = frutos comestíveis, resina viscosa para o fabrico de verniz ou de incenso
- Pata de vaca (Bauhinia macrostachya) = propriedades medicinais contra parasitas (pragas) e anti-diarreico (raízes)