Cargo 4 é o novo pneu de reboque Sava

O pneu para reboque está disponível na medida 385/65R22.5, a mais popular do mercado, e faz mais do que completar a gama de pneus para camiões da Sava. O Cargo 4 apresenta-se aos operadores de frota com quatro grandes melhorias - oferece uma maior versatilidade, um melhor desempenho em termos de aderência ao piso molhado (que se traduz numa maior segurança), uma maior durabilidade e um nível superior de capacidade de recauchutagem, a preços competitivos. Tal é possível graças ao novo composto da banda de rodagem do e a nova carcaça.

O novo composto da banda de rodagem permite uma melhor proteção contra danos e cortes causados por pedras, conferindo uma maior versatilidade. Ao mesmo tempo também proporciona um desempenho 10% melhor desempenho em termos de aderência ao piso molhado em comparação com o seu antecessor, conseguindo a classificação B na etiqueta europeia, em relação à aderência em piso molhado. Esta classificação está um nível acima da do antecessor Cargo C3 Plus, enquanto que, graças a uma sub camada de proteção, manteve a classificação C em termos de eficiência do consumo de combustível e 70 dB no que respeita ao ruído exterior.

O desenho da banda de rodagem do novo pneu para reboques Sava é igual ao do seu antecessor. Os resultados da avaliação interna e das respostas dos clientes comprovam que fornece um nível elevado de desempenho, incluindo um desgaste uniforme e baixa resistência ao rolamento. A construção optimizada da carcaça fornece um nível mais elevado de proteção para os compostos da coroa, fornecendo durabilidade a longo prazo. Tudo isto, aliado a um novo composto do rasto mais robusto, fornece ao Cargo 4 uma capacidade de recauchutagem significativamente melhor. Estas características fazem do Sava Cargo 4 um pneu versátil, capaz de operar em longas distâncias e percursos regionais, bem como em estradas de terra batida ou zonas em construção, se necessário.

Gama de pneus para camiões da Sava

O novo Cargo 4 complementa a mais recente geração de pneus para camião Sava, onde se inclui o pneu direcional Avant 4 e o pneu de tração Orjak 4. O desenho da banda de rodagem do Avant 4 assegura uma distribuição equilibrada da pressão, uma taxa de desgaste baixa e um perfil de desgaste uniforme. Além disso, a elevada densidade das lâminas disponibiliza uma boa travagem em piso molhado e a estrutura uma menor acumulação de calor garantindo uma boa durabilidade. O volume de borracha superior assegura uma excelente quilometragem. Os blocos rígidos no ombro trazem mais vantagens para o manuseamento e estabilidade lateral, e uma ampla zona com lâminas contribui para uma elevada quilometragem, tração e travagem superiores. O baixo nível de ruído e a elevada durabilidade são outras das vantagens.

O Orjak 4 disponibiliza uma boa tração e travagem em piso molhado, a par de um volume usável de borracha superior para assegurar uma boa quilometragem. Outras vantagens são a redução de acumulação de calor (para maior durabilidade), o desgaste uniforme, a boa resistência a estragos e danos e uma maior estabilidade no eixo traseiro de forma a garantir um melhor manuseamento. O baixo nível de ruído e a baixa resistência ao rolamento são igualmente aspetos importantes.

Tal como todos os pneus para camião da gama Sava existente, o novo pneu Cargo 4 com 385/65R22.5 é reesculturável e graças ao no novo composto da banda de rodagem e às novas características da carcaça, oferece uma maior capacidade de recauchutagem.