Garagem Aurora em grande destaque na prova final do Campeonato Nacional de Clássicos

De acordo com Eduardo Santos Júnior “é um facto, logo no primeiro dia, tivemos alguma coisa para fazer, nomeadamente os acertos aos carros para as duas corridas. No Iberian Historic Festival, António Torres da Silva esteve em bom plano terminando uma das duas corridas, não acabando a segunda devido a uma avaria na bobine de ignição. Quanto a Carlos Oliveira teve problemas com o motor nos treinos cronometrados sendo impossibilitado de sair na primeira ,mas com a chegada do material necessário para a reparação para a segunda prova, já foi possível alinhar na mesma. De qualquer forma um stop&go não ajudou ao resultado final. Outro Porsche em destaque foi o Porsche 911 do piloto espanhol Lopez-Rodriguez, que participou em quatro corridas, duas do Iberian Historic Festival e as outras duas do Campeonato Nacional de Clássicos. Na primeira do Iberian fomos penalizados por uma entrada tardia na box e um stop&go atrasou-nos na classificação, mas na segunda ganhamos a nossa categoria no Iberian. Também tivemos a participação do Ford Escort de Francisco Mora Júnior, e o De Tomaso Pantera de Alain Corgnalia":

Assim, a Garagem Aurora teve em pista os Porsche 911 RSR e João Macedo e Silva e Francisco Mora, assim como o Ford Escort de Francisco Mora Júnior. Nas duas corridas, os Porsche estiveram em grande plano, onde João Macedo e Silva foi o brilhante vencedor. Por seu lado Rui Macedo e Silva cortava a linha de chegada na 6ª posição, Francisco Mora na 8ª posição enquanto Francisco Mora Júnior ficava pelo caminho com problemas mecânicos no seu Ford Escort, e o De Tomaso Pantera de Alain Corgnalia via a bandeira de xadrez nas duas provas e foi ao pódio em ambas . O Porsche 911 de Torres da Silva chegava na 41ª posição final.

Na segunda corrida, João Macedo e Silva ao volante do seu Porsche 911 RSR veria a bandeira de xadrez na segunda aposição, com Rui Macedo e Silva na 6ª posição, logo seguido por Francisco Mora, ambos ao volante dos Porsche 911 RSR.Uma vez mais o Ford Escort de Francisco Mora Júnior, esteve muito bem em pista, só que à 7ª volta teve de vir às boxes para verificar uma possível anomalia, tendo de seguida regressado à pista, já um pouco atrasado, mas conseguiu terminar a corrida .Por sua vez o piloto espanhol Lopez-Rodrigues terminaria na 8ª posição final.

No final a alegria reinava nas hostes da Garagem Aurora, na qual Eduardo Santos Júnior acrescentava: “o balanço é francamente positivo, o João Macedo e Silva é campeão, mas é importante não esquecer as prestações dos outros Porsche, o do Rui Macedo e Silva e do Francisco Mora, que estiveram em grande destaque. Foi pena o Ford Escort de Francisco Mora Júnior não estar nos seus melhores dias, e ter ficado pelo caminho na 1ª corrida, para na 2ª corrida ter terminado, mas um pouco atrasado, mas as corridas tem destas situações infelizmente.DE referir ainda as prestações dos Porsche de Torres da Silva e Carlos Oliveira, não esquecendo a participação do De Tomaso Pantera”.