Gustavo Moura em bom plano mas com falta de sorte no Estoril

Na sessão de treinos livres o piloto de Paços de Ferreira preocupou-se em se adaptar ao comportamento do carro, o que logo nos confirmou “ sem duvida alguma, pois quer o carrro, quer toda a equipa, era novidade para mim. Assim a primeira vez que andei com o Seat Leon TCR da Baporo Motorsport foi nos treinos livres, pois anteriormente não tive a minima hipotese de poder testar o carro, isso por motivos profissionais. Por outro lado fiquei a conhecer o meu colega de equipa, que fez em minha opinião um excelente trabalho”, começou por nos dizer Gustavo Moura.

A verdade é que Faust Salom,colega de equipa de Gustavo Moura, na sessão de treinos faria um bom trabalho, obtendo a 4ª posição na grelha de partida.Quanto a Gustavo Moura, debateu-se com dificuldades, sendo a mais saliente a falta de adaptação ao Seat da Baporo Motorsport, conseguindo assim a sétima melhor marca para a grelha de partida.

Para a primeira corrida, Faust Salom náo teve a sorte pelo seu lado, e falha o arranque, hipotecando logo ali ali todas as hipóteses de poder fazer uma excelente corrida, cortando a linha de chegada na 11ª posição.

Quanto à corrida de Gustavo Moura, a sorte também lhe foi madrasta, pois seria vitima de diversos toques por parte de adversários em atitudes pouco desportivas, mas o piloto de Paços Ferreira explicou-nos o que se passou a bordo do Seat Leon “ arranquei bem, mas mais adiante, isto é, duas ou tres curvas mais à frente, fui vitima da agressividade dum adversário, isso logo na terceira curva após a partida.Na altura já rodava na 6ª posição, mas com este toque caí para 11º, o que logo inviabilizou a possibilidade de me poder chegar aos pilotos da frente”.

De volta à corrida, Gustavo Moura enceta logo ali uma recuperação digna de registo, ultrapassando dois adversários na mesma volta, rodando na 9ª posição, quando novo infortunio atinge o piloto do Seat Leon, como nos explicou “ na curva tres, sou abalroado, por parte dum adversário num acto que que eu classifico de pura loucura, ou quanto muito, talvez uma falha mecânica…..vindo este incidente a provocar graves danos no meu Seat Leon, que a partir daí foi para lutar para levar o carro até final, até ao baixar da bandeira de xadrez, operação essa que foi bem sucedida e ao mesmo tempo custosa,pois o carro ficou todo desalinhado, era dificil segurar o mesmo em pista, mas felizmente consegui chegar ao final em 8” conclui Gustavo Moura