Ricardo Marques e Aloísio Monteiro em bom plano

De manhã preparámos o carro para seco e o primeiro troço até correu bem. Depois, com o acidente que obrigou a parar a prova mais de uma hora, a chuva apareceu e as coisas complicaram-se. Da parte da tarde montámos pneus de chuva, e afinal estava seco. Tal como em Guimarães, este foi mais um teste para perceber o carro e preparar a nossa participação nos Açores. No fundo o resultado até acaba por ser bastante interessante”, concluiu Ricardo Marques.

Para Aloísio Monteiro, que não estará presente no Sata Rallye Açores, esta prova foi mais um teste muito positivo para o futuro. Tal como tinha afirmado muito antes da prova, este foi um rali de pneus.

“Terminar o 2º rali como piloto, sendo este o meu primeiro rali com chuva, foi bastante positivo. Independentemente da longa neutralização que a prova sofreu, fomos atraiçoados pelas condições atmosféricas que nos baralharam a escolha de pneus. Esta foi mais uma forma excelente de preparar os ralis da Marinha Grande e Madeira, que serão os meus próximos desafios”, afirmou o piloto.

Para a ARC Sport esta não foi uma prova totalmente conseguida, como considera Augusto Ramiro:

“Foi um rali abaixo das expectativas. Há decisões que devem ser revistas, pois o regulamento diz que só se pode neutralizar 20 minutos e a prova esteve parada 1h09m, o que veio alterar as regras do jogo no que toca a escolhas de pneus. No fundo, as condições atmosféricas inconstantes condicionaram o rendimento dos pilotos”, disse o responsável pela ARC Sport.