Estreia do TS040 no arranque do Campeonato do Mundo de Endurance 2014 em SILVERSTONE

O novo carro, que dispõe de uma potência de 1000 cv graças à inovadora tecnologia híbrida da TOYOTA e que possui quatro rodas motrizes, completou mais de 25,000km de testes na preparação para esta que será a primeira de oito corridas WEC 2014, entre as quais se inclui as 24 Horas de Le Mans. 


Uma afinação com carga aerodinâmica elevada vai ser utilizada nos TS040 HYBRID em Silverstone, gerando mais aderência proveniente da velocidade de ponta, contraponto com o que está a ser preparado (menor carga aerodinâmica) para a corrida de ritmo elevado, as 24 Horas de Le Mans. 

O TS040 HYBRID com o número #7 vai ser tripulado por Alex Wurz, Stéphane Sarrazin e Kazuki Nakajima, enquanto Anthony Davidson, Nicolas Lapierre e Sébastien Buemi vão partilhar o carro #8. 

A TOYOTA Racing das duas vezes que participou em Silverstone terminou no pódio, tendo iniciado a corrida em 2013 nas 2 primeiras posições da grelha de partida. O objetivo deste ano é alcançar a vitória, começando a nova temporada de forma perfeita. 

Os novos regulamentos de 2014 significam que o TS040 HYBRID é ainda mais potente, graças aos 520 cv do motor a gasolina de 3.7 litros aliado aos 480 cv do sistema híbrido consegue gerar 1000 cv, mas por outro lado consegue utilizar menos 25% de combustível do que o seu antecessor, o TS030 HYBRID. 

Em desaceleração, os motores/geradores no eixo dianteiro e traseiro utilizam a força de travagem em combinação com os tradicionais travões hidráulicos para armazenar energia, a qual é guardada num super condensador. Durante a aceleração, o motor/gerador inverte a sua função, atuando como motor o que permite acelerações para patamares únicos.   Ao contrário do que ocorreu nas temporadas anteriores, ao TS040 HYBRID é permitido que recupere e liberte energia em qualquer zona do circuito, o que cria condições para que a equipa utilize a tecnologia de forma estratégica e de forma mais eficientemente possível, capitalizando em performances. 

Os pilotos vão ter a sua primeira oportunidade de experimentar esta tecnologia de topo em Silverstone, na sexta-feira, durante duas sessões de treinos de 90 minutos cada (às 11:55 e 15:55). No sábado vai ter lugar a sessão final de treinos livres antes dos treinos de qualificação (9:00-10:00) (12:35-13:00) enquanto a corrida de 6 horas se inicia às 12 horas de domingo. 

Yoshiaki Kinoshita, Presindente da Equipa: “Após todos os testes que realizamos na pré-epoca, Silverstone é a primeira prova da nossa competitividade e de como o nosso carro está face a concorrência. É, por isso, um momento muito emocionante e que anseio há vários meses. A nossa equipa trabalhou de forma extremamente árdua para estar preparada para esta primeira prova e acreditamos que estamos em boa forma. Atingimos os nossos objetivos em termos de performances e de fiabilidade; agora vamos ver o fruto do nosso empenho. Com 3 concorrentes agora a competir na categoria LMP1, espero que possamos assistir a emocionantes batalhas ao longo da temporada, o que será ótimo para os fãs e também constituirá uma pressão positiva para todas as equipas. Estamos mais bem preparados do que nunca e por isso mal posso esperar para ver como se desenrola a prova no domingo.”. 

Alex Wurz (TS040 HYBRID #7): “É em Silverstone que vamos perceber se todo o trabalho que fizemos durante o inverno foi suficiente para nos colocar onde queremos estar; na frente. Realizámos muitas voltas e fizemos realmente enormes progressos com o TS040 HYBRID. A tecnologia colocada neste carro, especialmente no sistema híbrido Toyota, é sensacional e é um verdadeiro privilégio poder conduzi-lo. Penso que estamos todos bem preparados mas há muito tempo que aprendi que não devemos ter excesso de confiança antes do arranque de uma nova temporada. Temos que fazer tudo bem ao longo de todo o fim de semana de Silverstone para que possamos permitir começar o ano com uma vitória.”. 

Stéphane Sarrazin (TS040 HYBRID #7): “Esta será a minha primeira corrida com o TS040 HYBRID #7 e estou ansioso para vivenciar este fim-de-semana de corridas com o Alex e o Kazuki, também pela primeira vez. Julgo que todos na equipa estão entusiasmados com a primeira corrida da temporada. Os novos regulamentos e a chegada de um novo construtor constituem enormes desafios, mas preparámo-nos realmente bem e eu estou pronto. A última corrida de 2013 foi também a minha primeira vitória a pilotar para a TOYOTA Racing; essa memória manteve-me motivado durante todo o inverno e quero lutar por mais vitórias este ano, começando aqui em Silverstone.”.  

Kazuki Nakajima (TS040 HYBRID #7): “É bom estar de volta à competição e mal posso esperar para ver a performance do TS040 HYBRID em Silverstone. É um dos meus circuitos preferidos e um dos que realmente conheço muito bem. Estou mesmo curioso para sentir a experiência de guiar um carro com 1000 cv e quatro rodas motrizes numa pista assim tão divertida. Vai ser também um momento importante para vermos a comparação direta com os nossos adversários. Parece que temos pela frente um campeonato muito competitivo e é emocionante fazer parte dele. Por outro lado vai ser também um grande desafio para todos na equipa e por isso iremos dar tudo o que temos logo desde a primeira prova.”.

Anthony Davidson (TS040 HYBRID #8): “Estando a correr em casa e sendo a primeira corrida e prevendo que vai ser uma temporada grande para a TOYOTA Racing, estou mais do que ansioso que inicie as 6h de Silverstone. Depois de todo o trabalho de desenvolvimento e sessões de testes é o momento em que realmente podemos ver quem está em vantagem. Demos o nosso máximo durante o inverno e eu acho que o TS040 HYBRID constitui um grande passo quando comparado com o carro do ano passado. Desfrutei com a sensação da vitória alcançada na última corrida de 2013, no Bahrain, pelo que estou realmente motivado para lutar por outra vitória esta fim-de-semana.”. 

Nicolas Lapierre (TS040 HYBRID #8): “É a primeira corrida da temporada e também a minha primeira prova inserido na equipa do carro #8, com o Anthony e o Sébastien. Já tinhamos um bom relacionamento anteriormente que agora se fortaleceu ainda mais durante o inverno. Venci quatro corridas com o carro #7 por isso vai ser um pouco estranho lutar agora contra ele! Mas trata-se de um trabalho de equipa e o mais importante de tudo é que possamos conseguir um bom resultado para a TOYOTA Racing em Silverstone. Depois de uma pré-temporada positiva, estou confiante que seremos competitivos e acho que todo o paddock está ansioso para ver como vai ser esta batalha na classe LMP1.”. 

Sébastien Buemi (TS040 HYBRID #8): “Esta vai ser a minha 2ª temporada completa nas corridas de Endurance tendo aprendido muito nos últimos 12 meses. Sinto que estou mais bem preparado para 2014 e percebo também que a equipa está em boa forma. Isso não garante, por si só, uma temporada bem sucedida mas permite-nos ter confiança para chegar a Silverstone com expetativas elevadas. Estou certo de que vai ser uma luta muito dura, mas nós dispomos de uma tecnologia híbrida fantástica e que certamente vai impressionar muita gente quando nos virem em ação. É sempre importante conseguir um bom resultado no arranque de uma nova época e esse o nosso objetivo para este fim-de-semana.”.