Toyota inicia testes de condução autónoma na via pública

No coração das instituições europeias, um Lexus LS irá completar repetidamente um ciclo definido durante os próximos 13 meses.

Gerald Killmann, Vice-Presidente de Investigação e Desenvolvimento da TME refere o seguinte: “Dentro das operações da Toyota Global, a unidade da Toyota de I&D de Bruxelas é o Centro Regional de Excelência em Visão Computacional. Responder à complexidade e à diversidade populacional de um ambiente urbano como Bruxelas - a capital europeia onde vivem cidadãos de 184 nacionalidades diferentes – é fundamental para o entendimento do comportamento humano na via pública. Depois de testes bem-sucedidos em estradas públicas no Japão e nos EUA, agora adicionamos condições europeias ao sistema de entendimento do automóvel.”

Christophe Vanoerbeek, da “Brussels Mobility” refere: “A Região de Bruxelas e a Brussels mobility, em particular, está comprometida em manter-se informada sobre os últimos avanços tecnológicos em relação aos veículos autónomos. Estamos conscientes do potencial da tecnologia como uma solução para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo que damos prioridade à segurança. Este reconhecimento é refletido no nosso novo Plano Diretor de Mobilidade Regional, chamado Good Move, e numa das 50 ações que apresentamos para tornar a nossa visão uma realidade: antecipar a automação de veículos. Acho que podemos ter orgulho no facto da nossa cidade e região ser o laboratório para este tipo de soluções de mobilidade com tecnologia de ponta.”.

Segurança primeiro

O Lexus LS é um veículo de produção em série que estará a conduzir em estrada aberta normal. A única diferença é o conjunto de sensores montado no teto, incluindo um LIDAR, radares, câmaras e sistema de posicionamento de alta precisão.

No automóvel, um condutor de segurança, pode intervir, a qualquer momento, e anular o sistema de controlo de CA do veículo, que será acompanhado por um operador que supervisiona todo o sistema.

A Toyota traz este automóvel para as estradas públicas, depois de meses de completa preparação do veículo: validando o sistema de condução autónoma, treinando os condutores, analisando a rota e interagindo com as autoridades para adquirir as aprovações necessárias.

L3Pilot Europeu

O veículo autónomo também será usado para recolher dados como parte do envolvimento da Toyota no “Projeto L3Pilot” europeu, juntamente com 34 outros parceiros, incluindo grandes fabricantes de automóveis, fornecedores automóveis, institutos de pesquisa e autoridades.

O L3Pilot é um projeto europeu de quatro anos lançado em 2017 e parcialmente financiado pela Comissão Europeia. O projeto abre caminho para testes reais em larga escala de cerca de 1.000 condutores em 100 automóveis em 10 países da Europa.

Dentro deste quadro, a Toyota irá concentrar-se em pesquisar os comportamentos dos clientes e a operação segura de sistemas em ambientes urbanos complexos e diversos.