TOYOTA Racing termina última corrida do WEC 2013 com uma vitória do híbrido TS030 #8

O TS030 hybrid #8 de Anthony Davidson, Sébastien Buemi e Stéphane Sarrazin garantiram a vitória na última das 8 corridas realizadas do WEC com uma excelente performance no Circuito Internacional do Bahrein. 

Contudo, nem tudo foi fácil para a equipa com o carro #7 de Alex Wurz,  Nicolas Lapierre e Kazuki Nakajima a liderar durante a primeira hora, mas  um problema no motor, que levou a uma fuga de óleo, obrigou o carro #7  a abandonar prematuramente a corrida. 

Nicolas foi o primeiro a tripular o TS030 Hybrid #7 arrancando da primeira  posição na grelha de partida, estando ao seu lado o TS 030 Hybrid #8 com  Sébastien aos comandos. Após o arranque ambos construíram uma boa  vantagem para o grupo que seguia atrás. 

Após a primeira hora, Nicolas ficou retido no tráfego que permitiu ao Sébastien ultrapassar e assim, assumir a liderança da corrida. Os dois  TS030 andaram numa luta muito aguerrida, realizando paragens nas boxes  apenas com uma volta de diferença, entregando o volante ao Alex e  Stéphane, respectivamente. 

Esta situação prolongou-se até à marca das 2 horas de corrida tendo a  corrida terminado abruptamente para o carro #7, com um problema  técnico, logo após ter cruzado a linha de meta e completado a sua volta  número 64. 

Assim, o TS030 #8 com Stéphane ficou na liderança com alguma distância  para o segundo classificado, que aumentou antes de entregar o carro ao  Anthony com metade da corrida realizada. 

Após mais dois turnos de condução o #8 controlou a corrida, com o  Sébastien a entrar para o cockpit do TS030 a 80 minutos do final, cruzando  a linha de meta com mais de 1 minuto de vantagem para o segundo  classificado. 

No final da corrida deu-se por terminado o Campeonato do Mundo de  Endurance 2013 para a TOYOTA Racing terminando com 152.5 pontos,  conseguindo o 2º lugar no Mundial de Construtores, com 2 vitórias, 6  pódios e 3 pole positions. 

Esta corrida também marcou a 14ª corrida para o TS 030 Hybrid após a  estreia em Le Mans no ano passado. Desde esse momento contam-se 5  pole positions, 10 pódios incluindo 5 vitórias.  

Novidades para 2014 - Mike Conway na TOYOTA Racing 
A TOYOTA Racing anuncia a contratação de Mike Conway como piloto de  testes e de reserva para o Campeonato do Mundo de Endurance FIA 2014  (WEC2014). 
Mike Conway, de 30 anos, vai dar apoio ao trabalho desenvolvido pelos pilotos da equipa: Alex Wurz, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima, Anthony  Davidson, Sébastien Buemi e Stéphane Sarrazin, todos eles confirmados  para a próxima temporada. 
O seu papel em 2014 será o de contribuir para o desenvolvimento do  programa do novo carro LMP1 da equipa, cujos testes deverão ser  iniciados em Janeiro.
Mike já possui experiência de WEC tendo sido um dos mais competitivos pilotos na classe LMP2 este ano, incluindo uma impressionante atuação  nas 24 Horas de Le Mans. Tem, por outro lado, um forte currículo em  corridas com monolugares depois de três épocas na classe GP2 e de outras  cinco na IndyCar Series, onde voltará a alinhar em 2014. 
TS030 HYBRID #8 
• Anthony Davidson • Stéphane Sarrazin • Sébastien Buemi 
Corrida: 1º, 199 voltas (+1 volta) Paragens na boxe: 7 Volta mais rápida: 1:44.323 segundos  
TS030 HYBRID #7 • Alex Wurz • Nicolas Lapierre • Kazuki Nakajima 
Corrida: Desistência, 64 voltas Paragens na boxe: 2 Volta mais rápida: 1:44.440 segundos


Yoshiaki Kinoshita, Presidente da Equipa: “Esta vitória teve um sabor especial para nós, porque foi a última corrida da época 2013 e vencemos! A nossa vitória não foi apenas uma questão de sorte, fomos de uma forma consistente mais rápidos que os nossos adversários e, por essa razão, estamos muito contentes. Nesta corrida conseguimos demonstrar a nossa performance real e os desenvolvimentos que temos vindo a realizar e implementar; algo que não víamos espelhado nas últimas corridas e que não se tem reflectido nos resultados.” Kinoshita acrescentou: “Também nos  sentimos felizes por poder dar as boas-vindas ao Mike ao seio da equipa, e estou confiante que ele irá dar um valioso contributo ao lado da nossa já competitiva formação de pilotos. Seguimos a sua carreira de perto nos  últimos dois anos e consideramo-lo um talento com a atitude certa para se  encaixar na TOYOTA Racing”. O Presidente da equipa terminou: “Quero agradecer a toda a equipa o empenho e dedicação ao longo de toda a época, principalmente, em alturas em que o ânimo era pouco e o trabalho parecia  que não tinha fim; foi um ano difícil mas terminamos da melhor forma!”.