Corrida belga madrasta para a Toyota Gazoo Racing - FIA WEC 2015 - 6h de Spa-Francorchamps

O evento não começou da melhor forma no qual o piloto Kazuki Nakajima, na quinta-feira, com o piso molhado, sofreu um grave acidente durante os treinos livres, tendo como consequência uma vértebra fraturada, o que condicionou quer o espirito da equipa, assim como a estratégia dado os danos do carro.

Com uma diferença maior do que a esperada para a Audi e a Porsche no circuito de SPA, a corrida foi um exercício de minimizar o impacto negativo tendo em mente os pontos para a luta do Campeonato Mundial de Construtores, mas que terminou de forma frustrante.

Alex Wurz, Stéphane Sarrazin e Mike Conway, no TS040 Hybrid #2, foram os melhores classificados da equipa Toyota Gazoo Racing nas 6h de SpaFrancorchamps terminando na 5ª posição. Os campeões do mundo Anthony Davidson e Sébastien Buemi que sofrerem de problemas técnicos terminarem na 8ª posição.

As expectativas eram bem superiores no início da corrida, quando o Sébastien arrancou da 6ª posição seguido pelo colega de equipa Alex na 7ª. Logo nos primeiros metros da corrida, o bom arranque do Alex colocou-o na 4ª posição por momentos.

Vários incidentes entre os LMP1 levaram à constante troca de lugares colocando ambos os TS040 Hybrid nos 6 primeiros antes da primeira paragem das boxes e consequente troca de pilotos. O #2, com Stéphane ao volante ocupava a 5ª posição seguido pelo Anthony no #1.

Infelizmente o carro #1 também foi vítima dos problemas LMP1. Problemas elétricos causaram duas paragens não previstas e uma reparação de mais de 20 minutos, deixando Sébastien a 14 voltas do líder caindo na classificação para a 14ª posição quando voltou para a pista. Enquanto isso, o carro #2 estava com um ritmo forte ocupava a 5ª posição. Com duas horas para o final e, apesar do atraso significativo, o #1 tinha como objetivo alcançar os 10 primeiros.

Anthony e Alex imprimiram um ritmo bastante rápido atá a bandeira de xadrez. Por outro lado, o #1 continuou a subir posições superando o difícil trabalho de progredir no trânsito causado por carros mais lentos. Alex terminou o seu turno de condução sem problemas e consolidou a 5ª posição, com mais 3 voltas que o Anthony que ocupou a 8ª posição. 

O atual Campeões do Mundo a TOYOTA Motorsports saiu de SPA com 47 pontos, ocupando a 3ª posição no Mundial de Construtores. Alex, Stéphane e Mike no Campeonato Mundial de pilotos ocupam a 3 posição. A TOYOTA GAZOO Racing está focada em melhorar significativamente a performance já próxima corrida, as exigentes e difíceis 24h de Le Mans, a 13 e 14 Junho. A preparação vai-se iniciar com o teste oficial a 31 de Maio, no circuito de la Sarthe. 

Toshio Sato, Presidente da Equipa afirmou: “Esta foi uma corrida muito difícil para nós. Queríamos alcançar um resultado muito melhor, particularmente para Kazuki. Como em Silverstone, mostramos uma melhoria do tempo de volta em relação ao ano passado mas, não foi o suficiente para desafiar o Audi e Porsche, que fizeram um trabalho impressionante. Parabéns a Audi pela difícil vitória. Vamos analisar e investigar detalhadamente sobre os problemas técnicos, bem como a diferença de performance para os nossos concorrentes. Vamos trabalhar a fundo e concentrar ao máximo no carro para termos as melhores especificações para Le Mans.”.

TS040 HYBRID #1
Anthony Davidson / Sébastien Buemi
Corrida: 8ª Posição - 162 voltas
Grelha de partida: 6ª Posição
Paragens na boxe: 9
Volta mais rápida: 1:59.528 segs

TS040 HYBRID #2
Alex Wurz / Stéphane Sarrazin / Mike Conway
Corrida: 5ª Posição - 173 voltas
Grelha de partida: 7ª Posição
Paragens na boxe: 7
Volta mais rápida: 2:00.170 segs