Grupo Renault obtém "maioridade" na liderança

A Renault liderou de forma confortável no mercado de Veículos de Passageiros com 11,5% de quota de mercado (20.447 automóveis vendidos) e nos Comerciais Ligeiros (6.300 unidades vendidas) com uma quota de 20,4% perto do record histórico obtido em 2013, com 20,5%.

Desde a criação, em 1980, da filial Renault Portuguesa, a marca Renault liderou o mercado Português em 30 dos 36 anos de presença directa da marca em Portugal. “No que diz respeito ao mercado, o ano de 2015 acabou por ser mais positivo do que antevíamos no início mas continua a um nível ainda bastante abaixo do seu potencial. No início do ano tornámos públicas as nossas ambições: manter, com a marca Renault, a liderança em todos os mercados onde estamos presentes, e aumentar o volume de vendas e a quota de mercado da Dacia independentemente da evolução do mercado. E ambos os objectivos foram plenamente cumpridos e ultrapassados. A Renault é líder do mercado e a Dacia consolidou a sua posição no Top 15. E o Grupo Renault igualou, em 2015, a melhor quota de mercado da última década com 15,1%. Este conjunto de resultados espelha o reconhecimento dos Portugueses pelas marcas do Grupo, a adequação das gamas ao mercado Português em termos de prestações, qualidade, preço e, claro o poder de atracão dos novos modelos como o Clio ou o Captur ou a resiliência da actual gama Mégane no seu último ano de comercialização. Mas tudo isto não seria possível sem uma forte presença da Renault, em todo o País, através da sua Rede de Concessionários e do empenho e profissionalismo de todos os colaboradores, da Renault e da Rede, em prestar os melhores serviços aos clientes”, afirma Laurent Diot, Administrador-Delegado da Renault Portugal.

Mercado Português em 2015: sinais positivos

Com um crescimento de 23,9% (Passageiros + Comerciais Ligeiros) o mercado automóvel em 2015 superou, pela positiva, as expectativas iniciais da generalidade dos intervenientes do sector. Apesar de os 209.350 automóveis vendidos (178.500 automóveis de passageiros e 26.850 comerciais ligeiros) continuarem a reflectir um nível de mercado ainda bastante inferior   ao seu potencial (média de 265.000 unidades nos 5 últimos anos da década passada).

Para o Grupo Renault o ano de 2015 cotou-se como o melhor da última década. Em conjunto, a Renault e a Dacia obtiveram 15,1% de quota de mercado igualando assim a melhor quota de mercado dos últimos 10 anos.

Veículos de Passageiros: confirmação da liderança Renault

Num ano marcado pela consolidação da sua gama, apenas com o lançamento do Novo Espace, a Renault apoiou-se nos pilares da sua gama (Clio, Captur e Mégane) para manter a sua liderança com uma quota de mercado de 11,5%.

O Clio voltou a ser o modelo líder em Portugal com 9.574 unidades vendidas. Com 3 anos de presença no mercado, e 3 anos de liderança, a 4ª geração do Clio é um sucesso comercial. O seu design apaixonante, que marca também um ponto de viragem para a Renault, teve continuidade com o Captur que se impôs como líder incontestado do seu segmento e que com 4.822 unidades vendidas foi o 6º modelo mais vendidos em Portugal.

A gama Mégane, no último ano de vida da atual geração, manteve-se como um dos pilares da gama de Veículos de Passageiros da Renault. O 7º lugar entre os modelos mais vendidos em Portugal e, sobretudo, a manutenção do Top 3 do segmento, demonstram a extraordinária resiliência deste modelo que será substituído já no final de Janeiro de 2016.

A forte presença da Renault na quase totalidade dos segmentos é uma das principais razões do sucesso da marca no nosso mercado: a adequação da gama às expectativas e necessidades do cliente Português, quer em termos de equipamentos, quer na relação produto/qualidade/preço.

Comerciais Ligeiros: o Grupo obtém um resultado histórico

Com um total de vendas de 30.856 unidades o mercado de Comerciais ligeiros teve um dos níveis mais baixos dos últimos 30 anos (apenas 1986, 2012, 2013 e 2014) registaram números de vendas inferiores).

A Renault obteve no mercado de Comerciais Ligeiros uma quota de mercado de 20,4%, quase igual ao melhor resultado da história da presença da marca em Portugal obtido em 2013 (20,5%).

E, o resultado do Grupo Renault no mercado de VCL foi mesmo o segundo melhor da história com 21,7% (20,4% Renault e 1,3% Dacia) de quota de mercado.

Dacia: ano de consolidação

Beneficiando de uma cada vez maior notoriedade junto dos Portugueses a Dacia teve em 2015 o seu ano de consolidação no mercado Português.

Á beira das 5.000 unidades vendidas num único ano (4.495 automóveis de passageiros e 406 comerciais ligeiros) a Dacia reforçou a sua presença no Top 15 do mercado Português (14º lugar) com 2,3% de quota de mercado.

O sucesso continuado do Duster, um verdadeiro ícone da marca e o sucesso da gama Sandero (com especial ênfase do Sandero Stepway) e do Logan MCV estiveram na base deste resultado.

Sustentada por uma gama jovem, fiável, uma oferta clara com um posicionamento de preço sem concorrência, a “generosidade” da marca em que claramente oferece muito por um valor reduzido continuará a ser o pilar de desenvolvimento da marca em Portugal.

2015: O salto na mobilidade eléctrica

A introdução, em 2015, de incentivos para a aquisição deste tipo de mobilidade, bem como a chegada de novas marcas ao mercado, foram um fator decisivo para a criação de uma dinâmica neste mercado que se materializou num crescimento superior a 230%. Mesmo se o valor total de vendas pouco ultrapassou as 700 unidades (quadriciclos excluídos) o resultado de 2015 é claramente a expressão de uma dinâmica que se deverá manter nos próximos anos.

Para a Renault a mobilidade eléctrica foi sempre uma aposta estratégica e o crescimento do mercado valida esta aposta de médio e longo prazo. Em 2015, com um total de 180 unidades vendidas (Zoe + Kangoo Z.E.) a Renault obteve um quarto (25,3%) do mercado Português.

A título de curiosidade, com a contribuição do quadriciclo Twizy o volume de vendas da Renault ascende a 238 unidades e a quota de mercado da marca seria de 30,9%. 

Ambições do Grupo Renault em 2016: líder em todas as frentes 

 Para 2016, a Renault espera um crescimento do mercado que deverá continuar a sua trajectória de recuperação mesmo se a um ritmo mais lento que em 2015.

A Renault estima que o mercado automóvel Português possa crescer cerca 10% atingindo assim as 230.000 unidades (Passageiros + Comerciais Ligeiros).

Nesta conjuntura a marca Renault pretende manter o seu estatuto de marca líder, o que acontecer em 2016, sê-lo-á pelo 19º ano consecutivo.

O ano de 2016 será caracterizado pela renovação completa da gama da marca nos segmentos C&D com o lançamento da 4ª geração do Mégane (berlina de 5 portas já em Janeiro) e do Talisman e Talisman Sport Tourer no final do primeiro quadrimestre do ano.

A Renault reafirma o seu compromisso com a mobilidade eléctrica, mantendo como objectivo ser a marca de referência e líder neste mercado já em 2016.

Para a Dacia, as ambições para o próximo ano vêm na sequência do realizado em 2015: um efectivo crescimento das vendas (independentemente da evolução do mercado) e da quota de mercado da marca.

A ambição do Grupo Renault é portanto a de consolidar a sua liderança no mercado Português tendo como objectivo para 2016 realizar uma quota de mercado a um nível similar ao que já detém.