Novo Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake

O conceito vanguardista do CLA 45 AMG Shooting Brake oferece ainda outro meio altamente atrativo. Com uma potência de 265 kW (360 cv) e um binário máximo de 450 Newton-metros, o motor turbo de 2,0 litros é o motor de quatro cilindros de produção em série mais potente a nível mundial.

O quarto veículo compacto de alto desempenho da Mercedes-AMG adota a mesma filosofia do bem-sucedido CLS 63 AMG Shooting Brake, assumindo a forma de um veículo desportivo com cinco lugares e uma porta traseira de grandes dimensões. O recém-chegado veículo de cinco portas desempenha na perfeição o seu papel como gerador de tendências individual e extravagante para os conhecedores: elegante, moderno e adequado aos tempos atuais, o design e o desempenho dinâmico do Shooting Brake satisfará inclusivamente os requisitos mais exigentes.

Apesar da aparência desportiva e progressiva, com uma linha de tejadilho descendente no sentido da traseira, habitáculo baixo, capot longo, linha elevada dos cintos de segurança e uma parte traseira com estilo dinâmico, não é necessário fazer qualquer compromisso em termos do sentido prático quotidiano. Graças à sua bagageira versátil, com uma capacidade máxima de 1354 litros e ao aumento da altura em comparação com o coupé de quatro portas, o CLA 45 AMG Shooting Brake é a companhia perfeita para a condução no dia-a-dia. Ao mesmo tempo, está disponível para apreciar todos os tipos de atividades de lazer, deliciando um grupo-alvo fisicamente ativo que gosta de um estilo de vida orientado para o design.

Excelente rácio de potência-cilindrada, baixo consumo de combustível

O CLA 45 AMG Shooting Brake está equipado com um pacote tecnológico impressionante para oferecer o desempenho altamente dinâmico pretendido. O motor de quatro cilindros mais potente do mundo promete uma condução emotiva, gerando uns notáveis 133 kW (180 cv) por litro de cilindrada e acelerando o CLA 45 AMG Shooting Brake até 100 km/h em 4,7 segundos. Simultaneamente, o consumo de combustível de apenas 6,9 litros aos 100 quilómetros (NEDC combinado) sublinha também os padrões pioneiros de eficiência conseguidos pela Mercedes-AMG. A lista de destaques técnicos inclui também a transmissão desportiva AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades, tração integral AMG Performance 4MATIC totalmente variável, o sistema de travagem potente e um chassi que foi desenvolvido para este veículo, desde a configuração da afinação até aos eixos.

Sendo um motor de alto desempenho que pertence à família BlueDIRECT, o motor turbo AMG de quatro cilindros e 2,0 litros possui injeção direta de combustível através de injetores piezo posicionados centralmente nas quatro câmaras de combustão, com uma pressão de injeção de 200 bar. A combinação de multi-injeção de combustível e ignição de faísca múltipla melhora a economia de combustível e aumenta significativamente a eficiência termodinâmica, permitindo emissões de escape reduzidas. O CLA 45 AMG Shooting Brake cumpre assim a norma de emissões Euro 6, incluindo o limite máximo de emissões de partículas que entrará em vigor em 2016. Em junho deste ano, o motor de quatro cilindros alcançou dois importantes prémios no "Engine of the Year Awards 2014", vencendo as categorias "Novo motor de 2014" e "1,8 litros a 2 litros". Em termos de tecnologia, o motor turbo AMG de 2,0 litros está relacionado com o motor biturbo V8 de 4,0 litros do novo Mercedes-AMG GT, que tem uma potência de 375 kW (510 cv).

Transmissão desportiva AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades

A transmissão desportiva AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades possui três modos distintos de transmissão, uma função de desembraiagem dupla dependente do modo da transmissão e uma função RACE START para conseguir a aceleração ideal. Os pontos fortes da transmissão de embraiagem dupla incluem mudanças de velocidade sem perda de tração, uma estratégia de controlo personalizada baseada nas funções da AMG SPEEDSHIFT, mudanças de velocidades extremamente suaves e um nível elevado de eficiência. Os tempos de mudança em modo manual "M" e no modo desportivo "S" são extremamente desportivos.

Em modo "C" (Eficiência controlada), a transmissão suave e as características do motor apoiam um estilo de condução eficiente em termos de combustível e orientado para o conforto. Adicionalmente, em modo "C" a função de start/stop ECO está ativa. Outra funcionalidade especial desenhada para melhorar o desempenho dinâmico e o prazer de condução é o denominado "Modo M momentâneo" – como existe no novo Mercedes-AMG GT.

Tração integral AMG Performance 4MATIC

AMG Performance 4MATIC – esta versão altamente sofisticada do sistema de tração integral 4MATIC proporciona a melhor combinação possível de dinamismo, tração e eficiência em qualquer situação de condução. Isto é possibilitado pela distribuição totalmente variável do binário, que varia da tração totalmente à frente até uma divisão 50:50.

Um eixo propulsor transfere a potência do motor turbo AMG de quatro cilindros e 2,0 litros para o eixo traseiro. No interesse da distribuição favorável de peso, está integrada uma embraiagem de discos múltiplos controlada eletro-hidraulicamente no diferencial do eixo traseiro. O controlo da embraiagem de múltiplos discos deteta a derrapagem no eixo dianteiro. Uma bomba hidráulica comprime instantaneamente os discos entre si e canaliza o binário do motor para as rodas traseiras de acordo com o necessário. Tudo isto ocorre sem que o condutor se aperceba.

A distribuição de potência é totalmente variável: durante a condução normal, o CLA 45 AMG Shooting Brake utiliza a tração à frente para conseguir a eficiência ideal. Dependendo das condições de condução e do comportamento do condutor, o sistema de tração integral variável divide o binário entre os eixos dianteiro e traseiro até um rácio de 50:50.

O programa ESP de 3 fases permite escolher entre três modos de condução personalizados: "ESP ON", "SPORT Handling Mode" e "ESP OFF", que podem ser ativados premindo um botão.

Design AMG desportivo e progressivo

O CLA 45 AMG Shooting Brake deixa a sua marca de estilo através de um design desportivo e progressivo. Os destaques, quando é observado de frente, incluem a grelha do radiador com as letras AMG e o friso duplo em cinzento titânio mate, em conjunto com o para-choques dianteiro, referência da marca, com um repartidor que apresenta um acabamento colorido que chama a atenção. As grandes entradas de ar no exterior estão enquadradas por contornos pretos proeminentes. Ao longo dos flancos do veículo, os painéis das embaladeiras laterais em cinzento titânio mate e o emblema "TURBO AMG" nas asas dianteiras criam uma aparência de superioridade desportiva. Estão disponíveis várias jantes de liga leve de 8 x 19 polegadas com pneus 235/35 R 19 como alternativa às jantes de liga leve de 5 raios duplos de 8 x 18 polegadas com pneus 235/40 R 18, pintadas em cinzento titânio com acabamento brilhante.

A linha alongada do tejadilho, que desce no sentido posterior, termina numa parte traseira poderosa com aparência atlética. O spoiler do tejadilho, com o seu rebordo especial, é exclusivo do modelo AMG. Com cerca de três centímetros de altura, esta aba Gurney, como é conhecida, reduz a elevação que pode ocorrer em alta velocidade, melhorando assim a aderência no eixo traseiro. Os tubos de escape duplos cromados do sistema de escape desportivo estão integrados no difusor preto. O revestimento cinzento titânio mate e o para-choques com aberturas de saída de ar simuladas nas partes laterais acrescentam pormenores visuais adicionais.

Um ar de dinamismo e exclusividade também no interior

O sentido de dinamismo e exclusividade tão característico da Mercedes-AMG surge também claramente no interior do CLA 45 AMG Shooting Brake. Os toques de classe incluem os bancos desportivos em pele ARTICO artesanal/microfibra DINAMICA com costuras vermelhas contrastantes e cintos de segurança em designo vermelho, o volante desportivo multifunções com parte inferior plana, patilhas de mudança e a AMG DRIVE UNIT na consola central. O CLA 45 AMG Shooting Brake possui um acabamento em alumínio, cinco aberturas de ventilação galvanizadas com anéis vermelhos e um painel de instrumentos com 2 mostradores em forma de tubo. O visor a cores central incorpora o menu principal AMG, incluindo o RACETIMER e o ecrã de arranque AMG. Os clientes podem dar um toque ainda mais individual ao seu CLA 45 AMG Shooting Brake optando pelo Pack Exterior AMG em fibra de carbono, o Pack Night AMG ou o Pack Exclusive AMG.

OrangeArt Edition – dinamismo elegante com contrastes que chamam a atenção

O design excitante da edição limitada do modelo especial CLA 45 AMG Shooting Brake OrangeArt Edition acrescenta uma elegância adicional ao lançamento de mercado. As funcionalidades de design selecionadas em cinzento grafite mate sobre os painéis das embaladeiras laterais oferecem um impacto adicional às linhas desportivas do veículo. Os tons cor-de-laranja na grelha do radiador AMG, nos retrovisores exteriores e no acabamento do para-choques traseiro, em conjunto com o Pack Night que possui pormenores de design preto e tubos de escape cromados, produzem um efeito global deslumbrante. As jantes de liga leve com raios múltiplos pintadas em preto mate também assentam perfeitamente com elegância, graças a um rebordo no aro pintado em cor-de-laranja e tampas dos cubos laranja/pretas a combinar com a aparência da fechadura central. Os anéis de cores combinadas em redor dos faróis bi-xenon são também realçados com um estilo espetacular.

No interior, a sensação de dinamismo exclusivo é capturado na perfeição pelos Bancos Performance contornados com tecido em pele/microfibra DINAMICA preta com costuras cor-de-laranja contrastantes e cintos de segurança pretos com faixas de realce coordenadas. O volante Performance em microfibra DINAMICA com costuras cor-de-laranja contrastantes, bem como a alavanca AMG E-SELECT, sublinham ainda mais o caráter exclusivo deste modelo, tal como o acabamento OrangeArt Edition. Detalhes subtis como as costuras contrastantes e o emblema Edition exclusivo na AMG DRIVE UNIT transmitem uma sensação de exclusividade. Para além do CLA 45 AMG Shooting Brake, o CLA 45 AMG Coupé está também disponível na versão OrangeArt Edition. O CLA 45 AMG Shooting Brake vai ter a sua estreia em março de 2015 no Salão de Genebra e o lançamento de mercado será também em março de 2015.