WRC Fafe Rally Sprint Rui Madeira / Nuno Rodrigues da Silva “voaram” com o Ford Fiesta R5 no mítico troço de Fafe-Lameirinha

Nos 6,34 km de extensão do troço de Fafe-Lameirinha e num piso em condições irrepreensíveis assistiu-se a um verdadeiro espetáculo em todos os sentidos: nesta presença para assinalar os 25 anos de carreira, Rui Madeira assegurou segundo melhor tempo entre os portugueses (4m 01.4s) na primeira passagem, sendo o oitavo da classificação geral. Já na segunda passagem, Rui Madeira voltou a ser o segundo melhor português (3m 57,6s) e sexto classificado da geral, altura em que salientou que “o piso continua em muito bom estado e menos escorregadio”. 

O piloto de Almada assegurou um conjunto de tempos que lhe permitiu passar à derradeira passagem (a Final) desta edição do Fafe Rally Sprint. Rui Madeira foi o quarto classificado na Final entre os portugueses (3m56,7s), enquanto em termos da geral assegurou o décimo lugar da classificação geral. 

Como balanço, Rui Madeira destacou que “foi uma experiência para jamais esquecer; é difícil expressar em palavras andar assim no meio desta multidão que marcou presença em Fafe. Para o Rali de Portugal tenho como primeiro objetivo terminar a prova e, se possível, entre as melhores três equipas portuguesas. ” 

Ainda antes da partida para o Rali de Portugal, Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva vão realizar uma sessão de testes na zona de Almodôvar com vista a acertar o set-up do Ford Fiesta R5 com os pneus da Pirelli utilizados no Mundial, os quais são diferentes dos montados no Rali Serras de Fafe. 

Na noite anterior ao Fafe Rally Sprint já eram milhares as pessoas que marcavam o seu lugar na tentativa de conseguir o melhor sítio para ver, deixando bem patente uma vez mais a grande paixão dos portugueses (juntamente com milhares de “nuestros hermanos” e não só) pelos desportos motorizados. Maior foi ainda a moldura humana durante as três passagens pelo troço de Fafe / Lameirinha, nomeadamente no Confurco ou junto ao Salto da Pedra Sentada. Um ambiente absolutamente fantástico com milhares de pessoas rendidas aos encantos de alguns dos melhores pilotos de ralis. Estima-se que tenham estado presentes mais de 135 mil pessoas a assistir. 


Classificação Final 

1. Sébastien Ogier (VW), 3m 40,0s 2. Ott Tanak (Ford), 3m 40,5s 3. Dani Sordo (Hyundai), 3m 42,2s 4. Mats Ostberg (Citroen), 3m 45,0s 5. Jari Ketomaa, 3m 49,3s 6. Martin Propok, 3m 50,4s 7. Ricardo Moura (Skoda), 3m 54,0s 8. João Barros (Ford), 3m 55,5s 9. Pedro Meireles (Skoda), 3m 56,6s 10. Rui Madeira (Ford), 3m 56,7s

Horário / Programa / Vodafone Rally de Portugal 
1 de abril: 07h00 / 19h00 – Reconhecimentos – dia 1 (de acordo com o programa no Regulamento Particular) 
2 de abril: 07h00 / 13h00 – Reconhecimentos – dia 2 (de acordo com o programa no Regulamento Particular); 14h30 / 16h30 – Shakedown (Pilotos P1 & P2); 16h30 / 18h00 – Shakedown (Pilotos P3); 18h00/ 19h00 – Shakedown (outros pilotos). Classificativa de Vale Judeu (4,98 km).  Dia 1 – 3 de abril: 14h00 – Sessão de Autógrafos (Estoril); 15h00 – Partida do Rally (Estoril); SS1 - 18h01 (Lisboa – 3,27 km)