Citroën C5 X chega em Junho ao mercado português
O novo modelo está disponível com preços a partir dos 34.857 euros
Automóveis Citroën lança em junho o C5 X, o seu novo topo de gama, que vem renovar o segmento dos grandes estradistas familiares e executivos, com um conceito original que combina o estilo de uma berlina com o de uma break, numa proposta inovadora e na mais pura tradição Citroën. Este novo modelo, moderno, estatutário e inovador está disponível com motorizações a gasolina ou híbridas plug-in, e reflete as verdadeiras expectativas dos clientes do segmento dos grandes automóveis, bem como os dos SUV.
autonews.pt @ 21-3-2022 17:29:17
O C5 X inova ao introduzir, em Estreia Mundial, a suspensão ativa Citroën Advanced Comfort, elemento que reforça, ainda mais, a sensação de viajar a bordo de um tapete voador, sensação intimamente ligada à história da Citroën. Traduz um verdadeiro convite a viajar, aproveitando o seu habitáculo do tipo lounge, com o conforto reconhecido dos bancos Advanced Comfort e uma habitabilidade inigualável, em particular na segunda fila.
A bagageira, com um volume líquido de 545 litros e um acabamento superior, responde, perfeitamente, às necessidades dos clientes do segmento das carroçarias do tipo break. A versão híbrida plug-in, com o sistema ë-Comfort combinado com a condução em modo elétrico no quotidiano, eleva a sensação de serenidade a bordo.
O bem-estar sentido a bordo é reforçado pelas tecnologias de ponta que simplificam a utilização do automóvel, como o Head Up Display mais abrangente e o leque de equipamentos de assistência à condução que reduzem a carga mental do condutor, tais como o Highway Driver Assist ou o novo interface de comunicação e entretenimento através do ecrã tátil de alta definição com 12’’, com reconhecimento de voz natural, personalizável com widgets, tal como num tablet.
Silhueta de vanguarda que redefine o tradicional segmento D
O C5 X é surpreendente logo à primeira vista, face a um segmento D bastante tradicional. Com um conceito forte e único no mercado, o C5 X posiciona-se, naturalmente, como o novo topo de gama da Citroën e inspira-se, tal como o seu nome indica, no concept CXperience.
Conceito único no seu género: uma silhueta moderna e inovadora
A silhueta do C5 X impõe-se imediatamente: assertiva, bem assente sobre as rodas, robusta e distinta. Renovando, por completo, os códigos do segmento D, recorre a uma silhueta bem afirmada que combina as linhas de uma berlina e de uma carroçaria do tipo break, bem como elementos que tornam os SUV apelativos. É uma silhueta nova, em que foi dada especial atenção ao desempenho aerodinâmico.
O seu capô longo, as linhas fluídas e aerodinâmicas, a linha de cintura elevada e os guarda-lamas traseiros rebaixados acrescentam distinção e dinamismo, elementos que fazem a ligação a automóveis topo de gama históricos da Citroën. A sua porta traseira, outra característica distinta dos grandes modelos da marca, oferece toda a facilidade de uma carroçaria break: tem uma abertura ampla e funcional, bem como piso de carga baixo, permitindo uma utilização fácil e prática no dia-a-dia.
Postura sobrelevada para um superior controlo da estrada
A sua postura sobrelevada, graças à superior altura ao solo quando comparada com a de uma berlina tradicional e às rodas com 720 milímetros de diâmetro, com pneus Tall & Narrow de 19’’ em grande parte das versões, permite uma posição de condução mais alta, que oferece uma maior segurança e uma visibilidade superior, elemento muito apreciado pelos clientes do segmento SUV.
Com uma distância entre eixos de 2.785 mm, capaz de proporcionar uma excelente habitabilidade no banco traseiro, o C5 X conta com dimensões exteriores generosas – 4.805 mm de comprimento, 1.865 de largura e 1.485 mm de altura – valores que o posicionam no centro do segmento D.
Uma assinatura luminosa moderna e tecnológica: ver e ser visto
O C5 X apresenta a nova assinatura luminosa da Citroën, em forma de “V”, quer à frente, quer atrás, desenho inaugurado pelo novo C4. Imediatamente reconhecível e associada à Citroën, esta assinatura luminosa e tecnológica integra projetores em LED em toda a gama. Visível tanto de dia como de noite, realça a silhueta invulgar do C5 X.
Convite para viajar em conforto absoluto
O habitáculo do C5 X transmite uma sensação acolhedora de boas-vindas, de serenidade e espaço, num convite a viajar, com particular atenção aos detalhes e com conteúdos práticos sem precedentes. A elegância e o bem-estar, associados a uma tecnologia inovadora, mas discreta, são elementos-chave do conforto absoluto que se vive no habitáculo, um atributo confirmado por todos os que experienciam o C5 X, na mais pura tradição Citroën.
Um espaço lounge com um conforto exemplar
Fiel à filosofia de personalização da gama Citroën, o C5 X propõe ambientes interiores originais que permitem personalizar o habitáculo à imagem de cada cliente. Nele incluem-se materiais acolhedores, em harmonias refinadas, com uma verdadeira atenção aos detalhes.
Os bancos Advanced Comfort do C5 X representam a referência em termos de conforto e permitem que os ocupantes se sintam como se estivessem em suas casas, nas suas salas de estar. Oferecem um nível de conforto e apelo visual únicos, graças a um acolchoamento especial, tal como num sobrecolchão. O conforto dinâmico e postural é oferecido por uma napa de alta densidade e por uma mousse, espessa e estruturada, que permite aos ocupantes sentirem-se relaxados, mesmo após as viagens mais longas.
Elemento de verdadeira exclusividade, a suspensão Citroën Advanced Comfort do C5 X foi concebida para recriar o efeito de tapete voador de alguns modelos icónicos da Citroën, sendo capaz de superar todos os obstáculos, como buracos na estrada, passeios ou lombas.
Na versão híbrida plug-in, o C5 X eleva o controlo ao patamar seguinte, fruto da integração da suspensão ativa Citroën Advanced Comfort, com um amortecimento ainda mais evoluído. Com três modos à escolha do condutor, o sistema de controlo da suspensão reforça a eficácia dos Batentes Hidráulicos Progressivos® ao contribuir com ainda mais suavidade ao rolar na estrada e ao oferecer uma maior eficiência, particularmente em curva.
A habitabilidade foi uma das principais preocupações da Citroën ao conceber o C5 X. À frente, os bancos confortáveis e o painel de instrumentos de leitura clara proporcionam um espaço habitável vasto e desimpedido. O banco traseiro convida os passageiros a relaxar, oferecendo um espaço excecional para as pernas, uma agradável sensação de liberdade em largura, bem como uma generosa altura livre de intrusões.
Vantagens de uma break: polivalente e prático no quotidiano
Os aspetos práticos foram considerados até ao mais pequeno detalhe durante o desenvolvimento do C5 X. De forma a corresponder ao cliente europeu que tanto valoriza a versatilidade de utilização, a bagageira do C5 X foi concebida de acordo com o espírito de uma carroçaria break, quer nas suas dimensões, quer no seu acabamento exclusivo: uma capacidade de carga generosa, com volume líquido de 545 litros; piso plano com o rebatimento do encosto do banco traseiro, proporcionando um volume útil máximo de 1.640 litros; acesso de carga largo e funcional, com acesso baixo e paredes retilíneas.
Aposta na variante híbrida plug-in em complemento à oferta térmica a gasolina
No capítulo mecânico, o C5 X propõe uma oferta adaptada a todos os tipos de utilização, para o quotidiano e para o inesperado, sem constrangimentos e em total liberdade: o híbrido plug-in.
Com uma potência de 225 cavalos, este bloco híbrido - motor 1.6 PureTech de 180 cv associado a outro elétrico de 81,2 kW (110 cv) e a uma transmissão automática de velocidades ë-EAT8 - oferece o prazer de arrancar e circular em total silêncio e sem emitir um único grama de CO2, com a possibilidade de circular durante 55 quilómetros em modo zero emissões, uma autonomia em modo elétrico adaptada a grande parte dos trajetos diários dos utilizadores, até uma velocidade máxima de 135 km/h.
É, assim, possível, na maior parte das utilizações, passar uma semana sem recorrer ao motor de combustão interna, realizando os percursos habituais e recarregando a bateria consoante a necessidade, em casa, no local de trabalho ou num posto público, mas com a liberdade de viajar para longe sem se preocupar com a urgência do carregamento, entrando aí em cena o motor de combustão interna, económico e eficiente.
Em matéria de prestações, o C5 X Hybrid plug-in tem uma velocidade máxima de 233 Km/h (135 em modo ZEV) e percorre dos 0 aos 100 Km/h em 7,8 segundos. Os consumos em ciclo combinado WLTP limitam-se a 1,3 L/100 Km em modo híbrido e as emissões iniciam-se nos 29g de CO2/Km.
A gama C5 X propõe, igualmente, os conceituados e comprovados blocos a gasolina,1.2 PureTech 130 S&S e 1.6 PureTech 180 S&S, ambos associados a uma transmissão automática de 8 velocidades EAT8.
Equipado com o primeiro motor, o 1.2 PureTech 130 S&S, o C5 X alcança uma velocidade máxima de 210 Km/h, e as suas emissões e consumos são contidos a, respetivamente, a partir de 135g de CO2/Km e de 6,0 L/100 Km (norma WLTP, ciclo misto).
Já o 1.6 PureTech 180 S&S permite ao C5 X percorrer dos 0 aos 100 Km em 8,1 segundos, tendo um consumo misto de 6,5 L/100 Km e emissões de CO2/Km a partir de 147g (norma WLTP, ciclo misto).
Tecnologia ao serviço do bem-estar e da serenidade a bordo
O C5 X adota tecnologias de vanguarda para transformar as viagens em experiências serenas, seguras e, acima de tudo, prazerosas.
Head Up Display ampliado: todas as informações úteis no campo de visão do condutor
O C5 X conta com uma inovação que tem tanto de espetacular como de útil, o Head Up Display ampliado, um sistema que projeta as informações de condução no para-brisas, a cores, e num formato de grandes dimensões, um primeiro passo para o mundo da realidade aumentada.
O C5 X inaugura um interface de comunicação totalmente novo na Citroën com ênfase na conectividade. Associado a um ecrã tátil de alta definição com 12’’, 4 tomadas USB tipo C e um carregador sem fios para smartphones, dispõe, igualmente, de atualizações em tempo real através da Cloud e inclui a função Mirror Screen sem necessidade de ligar o smartphone. Este interface foi concebido como o de um tablet convencional: personalizável, com preferências de visualização, bem como com widgets no ecrã inicial.
O sistema dispõe de reconhecimento de voz natural, eficaz e fácil de utilizar, um assistente pessoal que compreende tudo o que lhe é dito, responde a perguntas e executa comandos, uma funcionalidade em tudo semelhante ao assistente pessoal apresentado no concept 19_19.
Um conjunto de assistências para uma condução mais segura e serena
O C5 X coloca-se, também, na vanguarda da tecnologia no que a auxiliares de condução diz respeito, dispondo de vários dispositivos instalados em todo o veículo: radar, câmaras e sensores.
C5 X oferece o de que melhor se faz, atualmente, em termos de condução semiautónoma de nível 2, de acordo com a legislação em vigor. O sistema Highway Driver Assist combina o regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go e o assistente de manutenção na faixa de rodagem para que o condutor já não precise de gerir a velocidade ou a trajetória, uma vez que é o veículo a encarregar-se dessas funções.
Muitos outros dispositivos facilitam a vida no quotidiano, como o sistema de monitorização do ângulo morto de longo alcance, o alerta de tráfego atrás do automóvel, que deteta um potencial perigo na zona imediatamente atrás do veículo, a câmara traseira Top 360 Vision, que facilita a realização de manobras, ao exibir o ambiente exterior no ecrã tátil, ou o acesso e arranque mãos-livres, sistema capaz de trancar e destrancar automaticamente as portas quando o condutor se afasta ou aproxima do veículo.
Gama e preços do Citroën C5 X em Portugal
Novo conceito estradista para o topo do segmento D, o C5 X chegará fisicamente à Rede de Concessionários Citroën, em junho de 2022, co preços a partir dos 34.857 € (versões térmicas) e dos 44.653 € (versões híbridas).
autonews.pt @ 21-3-2022 17:29:17
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