Gonçalo Coutinho 3º classificado em Motorland

Gonçalo Coutinho – único representante português na categoria Mini Max –, apesar de ter garantido um terceiro lugar na Final 2 da prova aragonesa teve de resistir, desde os treinos livres a um problema técnico no seu kart que persistiu até à Final 1. 


O seu técnico assistente João Barbosa do Cabo do Mundo Kart Team esteve incansável em detetar o problema que não permitia ao piloto português rodar ao nível a que nos tem habituado, mas conseguiu depois de realizados os treinos cronometrados. Nesta fase, sem um kart colaborante, Gonçalo Coutinho não foi além da 17ª melhor marca, mas João Barbosa viria a verificar que o chassis estava danificado e resolveu o problema, tendo o piloto portuense alinhado na Final 1 com um kart mais capaz de revelar a sua rapidez. Contudo, após largar da 17ª posição e depois de recuperar alguns lugares, vários toques fizeram com que o piloto natural do Porto cruzasse a meta na 17ª posição, sendo mesmo chamado ao Colégio de Comissários Desportivos para confirmar como foi ‘fustigado’, mas a verdade é que nada mais havia a fazer para minimizar o ‘prejuízo’ a Gonçalo Coutinho. 

Sem baixar os braços, Gonçalo Coutinho voltou a partir da 17ª posição na Final 2 e, mesmo apesar de ter começado a chover, o piloto português fez uma recuperação extremamente positiva, dado que viu a bandeira xadrez na quarta posição. No entanto, o catalão Marc Claudio, que havia terminado no terceiro lugar, foi excluído por irregularidade técnica, tendo Gonçalo Coutinho ficado na posse da terceira posição e em nono da classificação geral, cujo vencedor foi o madrileno Sami Worship. 

Com este resultado, o piloto português minimizou o ‘prejuízo’ de não ter um kart colaborante nos treinos livres e cronometrados, mantendo-se assim na luta pela vitória na Copa Rotax 2014, já que ainda faltam disputar duas Finais – no Circuito Internacional de Zuera em setembro –, e para efeitos de classificação final contam apenas os três melhores resultados. “Está tudo em aberto para a segunda prova. Estaria mais confortável se também tivesse conseguido um bom resultado na Final 1, mas agora há que pensar nas outras corridas para obter uma boa classificação na Copa Mojo 2014”, salientou o piloto patrocinado pela Iberoeste e pela JMCoutinho.