Historic Endurance Vila Real: Team Mancha no pódio por duas vezes

Por isso Alexandre Guimarães começou nos  fazer um resumo do que foi a jornada transmontana, dizendo logo “na nossa perspectiva a ida do Lotus Mancha a Vila Real veio em primeiro lugar confirmar o fim dos problemas de sobreaquecimento que nos tem vindo a afectar.

Conseguimos dois pódios e zero avarias num circuito citadino onde o material é muito solicitado e onde terminar corridas já é positivo. Tivemos apenas que acertar o raport dos treinos para as corridas pois  estava muito longo ficando mesmo assim mais longo que o ideal mas.... não tínhamos outro”Sobre a pista e as actualizações de que foi alvo Alexandre Guimarães acrescentou “a pista não estava muito diferente da versão de 2010 de que já gostava. A chicane é que me pareceu demasiado apertada e pouco competitiva”

Em relação às duas corridas, cada uma com o seu epilogo como Alexandre Guimarães nos descreveu “na primeira corrida sofremos alguns incidentes primeiro com o Escort que me antecedia e que julguei em dificuldades. É que em circuitos citadinos se não houver nenhuma colaboração do carro  a ser ultrapassado esta operação que é sempre de risco só seria possível de realizar nas rectas e elas são poucas e curtas em Vila Real por isso forcei a  nota para fugir a um grupo de perseguidores que se aproximava perigosamente e a manobra correu mal. Depois foi com um Lotus 26R que bloqueou rodas numa travagem no limite na entrada do circuito antigo deixando-me sem ter por onde fugir. Fomos penalizados por estas manobras saindo apenas da sétima posição para a corrida 2 que contudo conseguimos terminar em segundo lugar dos H71.
Durante esta corrida começou a chuviscar na zona alta do circuito e tendo em conta que aquela pista é de facto um conjunto de ruas de transito normal e o numero de corridas disputadas naquele fim de semana temi que o piso se tornasse perigoso e baixei o ritmo mas acabei por verificar que afinal me aguentava bem naquele piso húmido e fiz até a minha melhor volta da corrida em  2.27.361 ficando a minha melhor volta de Vila Real 2014  na marca de 2.25.244 na corrida 1. Estamos cientes que é possível fazer bastante melhor mas vínhamos com muitas "cautelas" de Jarama”
Sobre a participação Alexandre Guimarães acrescentou”nesta presença a equipa esteve em pleno com o "Ecas" na direcção de corrida, a RP Motorsport com uma impecável preparação e assistencia e o Engº Manuel Melo na consultoria técnica. Aliás na próxima corrida do Endurance em Portimão conto já com ele de novo como piloto ao volante do Lotus Elan do Team Mancha”.