"Reds" viajam ao país dos "Diabos"

?A temporada do WTCC, disputada em doze provas e vinte e quatro corridas, entra na segunda metade do calendário em Spa-Francorchamps. O “meeting” belga será a última oportunidade do ano para ver os carros em acção em solo europeu. Depois de uma longa paragem de Verão, o campeonato continuará com uma visita à Ásia e às Américas. 

Citroën @ 20-6-2014 17:02:32

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Antes de se fazer ao oceano, porém, o WTCC tem um muito aplaudido regresso ao coração das Ardenas belgas. Spa-Francorchamps não é visitado pela caravana do WTCC desde 2005, sendo de sublinhar que apenas três dos pilotos envolvidos na competição em 2014 estiveram em pista há nove anos! 
Durante esta década, o circuito tem vindo a ser modernizado, mantendo-se altamente exigente. Com um perímetro de 7004 metros, a pista tem uma série de características distintivas que empolgam pilotos e espectadores, incluindo a combinação Eau Rouge / Raidillon, o “gancho” Les Combes, e as incrivelmente rápidas curvas de Pouhon, Stavelot e Blanchimont. Com muitos pontos de ultrapassagem, o TC1S deverá proporcionar um espectáculo de tirar o fôlego! 

Quatro pilotos em busca de VITÓRIA 
Na última prova, na Moscow Raceway, a equipa Citroën Total inscreveu pela primeira vez quatro C-Elysée WTCC. Ao volante de um dos carros esteve Ma Qing Hua, que causou sensação ao tornar-se o primeiro piloto chinês a ganhar uma corrida deste Campeonato do Mundo FIA! Duas semanas mais tarde, o homem de Xangai está preparado para continuar sua progressão, agora num circuito lendário. 
Os seus três companheiros de equipa, por sua vez, vão continuar a feroz batalha pelo título mundial. José Maria Lopez, que assumiu a liderança da classificação geral no início da temporada, registou a sua primeira desistência do ano na Rússia. Com quatro vitórias no currículo, o piloto argentino conseguiu, ainda assim, segurar o primeiro lugar no Campeonato do Mundo, ainda com alguma vantagem sobre os companheiros de equipa na Citroën. O evento de Spa verá “Pechito” regressar a uma pista onde venceu em 2003, no seu caminho para o título na Eurocup FR V6. 
São 41 os pontos que separam López de Yvan Muller, que terá de compensar duas desistências e um décimo lugar para se aproximar do líder. Esta diferença entre eles equivale a menos de quatro pontos por corrida, por isso ainda há muito campeonato para disputar. 
Sete pontos atrás de Muller, Sébastien Loeb também não está, certamente, fora da corrida. Assim como no WRC, Seb tem mostrado uma consistência impressionante e, aliás, é ele o único piloto a ter terminado entre os 10 primeiros em todas as corridas! 

PROGRAMA* 
Com corridas do Campeonato Europeu de F3, GT Francês e ETCC também no programa, entretenimento não vai faltar em Spa-Francorchamps! Amanhã, os pilotos vão para a pista para os treinos livres 12:30-13:00, estando duas outras sessões marcadas para as 9:00 e 12:30 de sábado. O “Qualifying” terá lugar 15:00. No domingo, as corridas - cada uma de nove voltas – terão início às 12:45 e às 14:00, dando oportunidade aos amantes de futebol de assistir ao desafio que opõe os “Red Devils” belgas à Rússia (o jogo começa às 18:00 CET)! 
* Horas locais, uma hora a menos em Portugal Continental 

Citroën @ 20-6-2014 17:02:32

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