Pedro Matos “Apesar dos problemas o 3º lugar acaba por ser positivo!”
A terceira ronda do Campeonato Nacional de Ralicross foi até à Cidade de Castelo Branco para mais uma edição do Ralicross Castelo Branco, prova da responsabilidade da Escuderia Castelo Branco.
Nuno Pimenta @ 18-6-2014 12:03:03
Bastante motivado em regressar às vitórias, Pedro Matos acabou por não ter um fim-de-semana fácil já que o Citroën Xsara WRC voltou a ressentir-se dos problemas de caixa de velocidades que surgiram na prova anterior.Sobre muito calor, a prova iniciou-se no sábado com os treinos cronometrados, com Pedro Matos a assegurar o terceiro melhor registo.
A primeira corrida acabou por ter palco apenas no Domingo, com o piloto de Aveiro e Campeão em título a conseguir começar bem o dia com um segundo lugar, isto apesar de não estar a conseguir tirar o máximo proveito do seu Xsara. Com os problemas a agravarem-se na caixa de Velocidades a equipa decide alinhar na segunda corrida, obtendo mais um terceiro lugar, optando depois por não alinhar na terceira corrida de qualificação, de forma a poupar a mecânica para a decisiva final.
Como nos refere Pedro Matos “Estava bastante motivado com esta prova e queríamos voltar às vitórias, contudo voltamos a ter problemas na caixa de velocidades e foi um fim-de-semana nada fácil. Tentamos fazer os possíveis para resolver a situação mas os problemas foram-se agravando e a nossa maior preocupação foi a de poupar o carro para alinhar na final.
Na última corrida tentei gerir da melhor forma o carro, sabia que era impossível lutar pela vitória, mas nunca baixei os braços e o terceiro lugar final no meio destes problemas, acaba por ser muito importante para as contas do campeonato.
Deixo um agradecimento especial a toda a minha equipa, por mais uma vez todo o esforço e dedicação na prova, assim como todos os nossos parceiros deste projeto”.
O Campeonato prossegue agora a 5 e 6 de Julho com o Ralicross Sever do Vouga, uma das provas que mais público reúne ao longo da época.
Nuno Pimenta @ 18-6-2014 12:03:03
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