International GT Open/Portimão (Corrida 2) - Team Novadriver termina no oitavo lugar da categoria GTS

Após uma excelente largada, Aditya Patel foi surpreendido pela confusão gerada na travagem para a primeira curva e caiu para o penúltimo lugar, conhecendo a partir dai o piloto do Team Novadriver dificuldades para se libertar de um grupo de pilotos aguerridos que travaram a recuperação do piloto indiano. De forma inteligente, mal abriu a janela para troca de pilotos, Aditya Patel entrou nas boxes e cedeu o seu lugar a César Campaniço que, uma vez mais, espalhou classe pelo traçado algarvio. 

O piloto do Team Novadriver voltou a disfarçar as dificuldades do Audi R8 LMS Ultra em reta – claramente o carro mais lento devido ao desfavorável BoP (Balance of Performance) – e recuperou bastante posições, aproximando-se dos cinco primeiros da categoria GTS, mas com andamento semelhante aos dos líderes da corrida à geral.

Porém, quando atacava o quinto lugar da sua classe – ocupado por um piloto que rodava cerca de 4 segundos por volta mais lento - César Campaniço acabou por fazer um pião, surpreendido por uma manobra desajeitada do “gentleman driver” que tentava ultrapassar, perdendo mais de quinze segundos. Apesar disso, o piloto do Team Novadriver não baixou os braços e com poucos minutos para o final da prova (a corrida de hoje tinha apenas 60 minutos) ainda recuperou até ao 8º lugar entre os concorrentes à categoria GTS.

A próxima prova do International GT Open vai realizar-se nos próximos dias 21 e 22 de Junho no Circuito de Jerez de La Frontera. 

César Campaniço – “O resultado não foi nada daquilo que desejava e muito menos aquilo que me pareceu possível. O carro estava melhor que ontem e por isso consegui andar rápido mesmo com pneus usados, estando a caminho de entrar na luta pelos primeiros lugares da categoria. Infelizmente uma manobra inexplicável feita por um dos muitos ‘gentleman driver” obrigou-me a um pião, o carro desligou-se e ficou totalmente desalinhado, tal a violência da pancada. Pensava que tinha acabado a corrida, mas apesar do embate e da direção totalmente desalinhada, o Audi R8 LMS Ultra voltou a mostrar-se à prova de tudo. Paciência, as corridas são mesmo assim e estou já a pensar em Jerez.”

Aditya Patel – “A minha sessão de treinos cronometrados não correu bem e arrancar de nono foi uma dificuldade que ficou bem evidente no arranque, pois vi-me envolvido numa enorme confusão logo no final da reta da meta, caindo para penúltimo. Ainda perdi algum tempo quando me desconcentrei pensando que tinha um problema com o acelerador, que se provou não ser nada, e por isso não estou plenamente satisfeito com a minha exibição. Acredito que tenho de melhorar nos treinos, mas tudo isto faz parte da minha evolução, estando já ansioso para que chegue a próxima prova em Jerez.”?

Campeonato GT Open
02-04 Maio – Nurburgring
06-08 Junho – Portimão
21-22 Junho – Jerez de La Frontera
04-06 Julho – Hungaroring
18-20 Julho – Silverstone
05-07 Setembro – Spa
26-28 Setembro – Monza
17-19 Outubro - Barcelona