Engenheiros da Nissan terminam o Rali Baja Aragón no X-TRAIL e-POWER e-4ORCE

O X-TRAIL foi inscrito na categoria "Open", com vista a uma possível participação no evento do próximo ano na categoria "Stock", para veículos com especificações de produção standard, incluindo híbridos.

O projeto de modificação do X-TRAIL para participar no Rali Baja Aragón começou em fevereiro de 2023 como um "projeto de paixão", depois de um pequeno grupo de engenheiros do Centro Técnico da Nissan ter estudado o X-TRAIL e o seu grupo motorpropulsor. 

Concluíram que, sem modificações significativas ao grupo motopropulsor, este tinha potencial para competir numa prova de rali. Utilizando as noites e os fins-de-semana para fazer as modificações e com o apoio da equipa de liderança da NTCE-S, o projeto ganhou força.

A configuração única do sistema e-POWER é a chave para a sua popularidade junto dos compradores do Qashqai e do X-Trail. 

Ao contrário dos sistemas híbridos tradicionais, o e-POWER utiliza apenas um motor elétrico para acionar as rodas, resultando numa sensação de condução suave, reativa e linear. E com um avançado motor a gasolina a bordo utilizado apenas para gerar eletricidade, não necessidade de os clientes ligarem a ficha à corrente. No total, mais de 150.000 unidades de veículos equipados com e-POWER foram vendidas na Europa desde o seu lançamento.

O X-TRAIL combina o sistema e-POWER com o avançado sistema de tração integral e-4ORCE de dois motores da Nissan, que proporciona tração e um desempenho seguro em todas as condições. Concebido para funcionar exclusivamente com grupos motopropulsores eletrificados, monitoriza a tração disponível 1000 vezes por segundo, ajustando constantemente a distribuição de potência para garantir que o X-TRAIL se mantém estável em todas as condições.