Vinhos Ervideira Rali TT com notável lista de inscritos

Prova de abertura do campeonato Auto, organizado pela FPAK e segunda jornada para Moto, Quad e Buggy/UTV do campeonato promovido pela FMP, o Vinhos Ervideira Rali TT 2014 vai reunir, na prova que terá a cidade de Reguengos de Monsaraz como centro nevrálgico, um magnífico rol de máquinas que congrega mais de duas centenas de participantes. 

Se os campeões nacionais de 2014 partem como favoritos, a luta pelas primeiras posições em todas as competições e classes promete ser muito intensa e animada. Aliás, não seria a primeira vez que na subida aos lugares mais altos do pódio desta competição se registariam surpresas.

Miguel Barbosa com palmarés impressionante

Na competição auto Miguel Barbosa, acompanhado de Miguel Ramalho e aos comandos de um Mitsubishi Pajero, apresenta um palmarés onde constam nada menos que 7 vitórias numa prova onde, desde 2002, ano em que se estreou a vencer, subiu sempre ao pódio com exceção de 2006, tendo a prova sido ganha neste ano por João Ramos, piloto que regressa agora à competição. Miguel Barbosa soma também seis títulos de campeão nacional três dos quais nos últimos anos.

São muitas as novidades que se irão apresentar em Reguengos de Monsaraz

Para tentar fazer frente a este impressionante domínio são vários os pilotos que se apresentam com novidades neste arranque de temporada. De entre estes o destaque vai para Rómulo Branco, o piloto luso angolano que em 2013 disputou e conquistou o título de vice-campeão na Taça do Mundo T2 e que para este ano aposta numa muito competitiva Toyota Hilux Overdrive uma máquina da classe rainha do todo-o-terreno e com provas dadas nas grandes competições mundiais. Em máquina idêntica vai estar também Alejandro Martins. 

Ainda no rol das novas máquinas, André Amaral apresenta-se aos comandos de um Mercedes, a mais recente produção da Depieres Competição, o maior construtor português de viaturas de competição para todo-o-terreno, que terá quase uma dezena de máquinas inscritas nesta prova. Lino Carapeta, o vencedor da prova em 2010 vai estrear o novo Bowler também ele feito em Portugal. Dos ralis para o todo-o-terreno Pedro Dias da Silva estreia igualmente um protótipo Mazda.

Candidatos a lugares de pódio são ainda: Paulo Ferreira e Paulo Graça, ambos em Nissan Navara Off Road; Rui Sousa numa Isuzu D-Max; Nuno Matos num Opel Mokka Proto; Ricardo Porém, o vice-campeão em 2012, que se apresenta aos comandos do BMW Serie 1 Proto que, em 2013, deu o título de vice-campeão a Pedro Grancha e, por fim, José Mendes com a Mitsubishi L200 que lhe deu o 3º lugar no campeonato em 2013.

Mais novidades – e elas são tantas nesta prova de abertura da temporada 2014 – o regresso de João Ramos às competições TT, recuperando o Toyota Rav 4 que tem várias vitórias em provas do campeonato nacional e a presença de Pedro Verissimo aos comandos da Nissan Navara que pertencia a Alejandro Martins. Pedro Ruivo estará também em destaque pilotando o BMW Serie 1 Proto com que Ricardo Porém foi vice-campeão em 2012. Outras presenças de notar são as de João Cardoso, com o bonito Evoque Cattiva; de João Belo, que estará com o Opel Astra Proto anteriormente pilotado por Nuno Matos e Carlos Oliveira que regressa com o Vangest, um protótipo de construção nacional.

Também nos T2, T8 e Desafio Total Mazda há novidades

Depois desta lista de cortar a respiração é importante também referir que a competição destinada aos T2, as viaturas mais próximo dos todo-o-terreno de série, terão também novos ingredientes a juntar ao animado duelo que se assistiu em 2013 entre Edgar Condenso (Isuzu D-Max) e Alexandre Franco (Nissan Navara). Aqui o principal destaque vai para o regresso de Nuno Tordo que irá pilotar um Nissan Pathfinder, uma máquina com muita história, já que foi o 4x4 que o grande campeão Stephane Peterhansel começou por utilizar na sua passagem das motos para os automóveis.

Entre os T8 onde o campeão é Cesar Sequeira (Nissan Navara) surge agora um novo rival, o veterano Júlio Mourão que se irá apresentar no Vinhos Ervideira Rali TT aos comandos de um BMW X5 Proto. 

E reservamos para o final desta apresentação da competição auto o Desafio Total Mazda onde o campeão 2013 Etelvino Carvalho irá lutar por renovar o título frente a novos adversários e máquinas que o regulamento desta competição monomarca passou a admitir. Já referimos o projeto de Pedro Dias da Silva, mas também Paulo Pinto e o campeão de 2008 Bruno Oliveira irão apresentar novidades em Reguengos de Monsaraz.