Goodyear celebra 60 anos como fornecedor de NASCAR

“Na Goodyear estamos muito orgulhosos por celebrar 60 anos a fornecer pneus de competição para NASCAR e seus pilotos, de forma ininterrupta”, comenta Stu Grant, diretor geral mundial de pneus de competição. “Desde 1954, a NASCAR tem sido um campo de testes para o desenvolvimento dos nossos pneus, daí a importância desta data. Ajuda-nos a proporcionar pneus mais seguros e com tecnologias mais inovadoras aos carros nas estradas”.

Tal como os carros de NASCAR têm evoluído ao longo das décadas, os atuais pneus de estrada da Goodyear Eagle parecem-se pouco com os pneus que eram utilizados na década de 50.

O empenho da Goodyear em melhorar o rendimento deste elemento tão importante do veículo, permitiu fabricar os pneus de competição com a banda diagonal, em 1957, passando pelos pneus diagonais lisos em 1974, até chegar ao primeiro pneu radial, em 1988, e à introdução da tecnologia exclusiva multi-banda, há um ano.

Esta aposta constante na evolução materializa-se também nos pneus que a Goodyear comercializa atualmente no nosso mercado, como o Eagle F1 Asymmetric 2 que graças ao uso de compostos como a sílica, melhoram os níveis de aderência.

O Eagle F1 Asymmetric 2 da Goodyear inclui também a tecnologia ActiveBraking, mediante a qual os blocos da banda de rodagem se expandem quando há uma maior carga motivada pela travagem. Esta  inovação aumenta a zona de contacto entre o pneu e a superfície, o que leva o Eagle F1 Asymmetric 2 a conseguir distâncias de travagem mais curtas.

Todos estes avanços serviram de experiência à Goodyear para desenvolver e melhorar os seus pneus, focados em proporcionar a máxima segurança em estrada e para que os condutores disfrutem de uma condução confortável. Assim, as tecnologias sofisticadas e inovadoras da Goodyear permitem que os seus pneus ofereçam um grande rendimento em piso seco e molhado, uma baixa resistência à rodagem sendo por isso mais seguros e eficientes.