Peugeot Portugal com Rafael Lobato e Francisco Abreu no TCR Portugal 2018

A conduzir o novo Peugeot 308TCR com as cores nacionais estará Francisco Abreu e Rafael Lobato, dois pilotos que têm construído as suas carreiras no domínio da velocidade.

Segundo José Pedro Fontes, diretor da equipa Sports & You, “decidimos apostar no Francisco e no Rafael pelo facto se serem dois pilotos já com grande experiência na velocidade e na categoria TCR em particular, como o comprovam os resultados alcançados por ambos nos últimos anos. Temos, assim, connosco, o Campeão e Vice-Campeão do TCR Ibérico do ano passado, ano em que também foram, respetivamente, o 2.º e 3.º classificados do TCR Portugal”.

“A escolha do Francisco decorre, ainda, da experiência conjunta que já temos do TCR Europa, piloto que no fim de semana passado conquistou um suado 9º lugar e os primeiros pontos para a equipa, piloto que poderá proporcionar ao Rafael novo conjunto de ferramentas e dados que os ajudarão, em conjunto, a alcançar os objetivos que definimos para a presente temporada da velocidade nacional. Em conjunto irão formar uma equipa muito forte,” acrescentou o responsável.

Para Francisco Abreu, "é com grande orgulho e responsabilidade que integro esta segunda parceria com a Peugeot Portugal e a Sports & You, desta feita para o Nacional de Velocidade de TCR. Em face dos meus resultados em Portugal nos últimos anos e, agora, com a experiência internacional que estou a ter, no TCR Europa, com o 308TCR, será, alegadamente, mais fácil abordar as quatro provas nacionais, para mais contando na equipa com o Rafael, um dos meus adversários nos últimos anos, piloto por quem tenho um respeito e admiração enormes".

Também Rafael Lobato refere estar “orgulhoso por me poder associar a este projeto da Sports & You e da Peugeot Portugal, permitindo-me evoluir como piloto e ao nível da realização pessoal. Não é todos os dias que se pode contar com um Peugeot 308TCR, o automóvel de que todos falam e que, apesar da sua juventude, até já venceu uma prova do WTCR, com a equipa oficial da Peugeot Sport. Poder colaborar com os objetivos ambiciosos de toda esta estrutura é fantástico e permitir-me-á, em parceria com o Francisco, partir rumo aos títulos de 2018.”

Sobre o novo automóvel, José Pedro Fontes explica: "concebido para abarcar as principais séries nacionais e internacionais da categoria TCR, o novo 308TCR traduz-se na viatura ideal para partirmos em busca dos títulos de Pilotos e Equipas do TCR Portugal em 2018”. “Máquina dotada da mais recente tecnologia de competição da Peugeot, o modelo demonstra uma elevada performance, é fiável e muito agradável de conduzir, características que já experienciámos nas duas provas que já realizámos no TCR Europa, onde já começámos a ter um conhecimento mais aprofundado do 308TCR e das suas reações.”

Francisco Abreu e Rafael Lobato vão estrear-se aos comandos do Peugeot 208TCR este fim de semana, 26 e 27 de maio, na primeira das quatro jornadas do Campeonato Nacional de Velocidade TCR 2018, a realizar no Circuito de Braga e integrada no mais abrangente programa de corridas ‘Racing Weekend 2018’, uma organização da Full Eventos.

Para além deste evento, que à semelhança dos restantes será composto por duas corridas pontuáveis para o TCR, a temporada irá visitar 3 outros traçados nacionais, com o seguinte calendário:

• Braga - 26 e 27 de Maio
• Vila Real - 23 e 24 de Junho (integrado no programa do WTCR)
• Estoril - 1 e 2 de Setembro
• Portimão - 27 e 28 de Outubro (integrado no programa do TCR Ibérico)

Cada evento é composto por 2 sessões de treinos livres (20 minutos cada) e 2 sessões cronometradas (15 minutos cada), definindo, estas últimas e respetivamente, as grelhas para a Corrida 1 e 2 (25 minutos cada), atribuindo-se 1 ponto a quem fizer as respetivas pole-positions. Em ambas as corridas, do tipo Sprint, atribuem-se 25 pontos aos vencedores, 20 pontos aos 2ºs classificados e 17 pontos aos 3ºs, pontuações que se estendem ao top-10. Há 1 ponto adicional para as voltas mais rápidas e no final do ano contabilizam as 6 melhores pontuações. À semelhança dos anos anteriores, voltará a estar em vigor a regra do “Balance of Performance”, destinada a equilibrar as viaturas, de corrida para corrida.