Domingos Sousa Coutinho brilha em Jerez de La Frontera

Previa-se grande animação em pista tal como já vem acontecendo nas provas anteriores, o que realmente se veio a confirmar. Domingos Sousa Coutinho confidenciou-nos:

Sendo a primeira vez corria nesta pista era uma verdadeira incógnita tanto a nossa adaptação à pista como até das afinações do carro, pelo que a ansiedade era muita. Mesmo assim definimos como objectivos procurar estar entre os 3 primeiros dos H71 e ainda obter os melhores resultados possíveis na geral de cada corrida, apesar de, nesta competição, só interessarem as classificações à classe,

Assim, fomos para os treinos cronometrados ( não há treinos livres ) com grandes expectativas em obter bons tempos para tentar arrancar para a 1ª corrida, o mais à frente possível. E fazendo eu o 1º turno dos treinos venho para as boxes com o 4º melhor tempo, mas verificou-se que a pista ficava com mais borracha ( estava extremamente escorregadia, o que se manteve durante todo o fim de semana ) e assim conseguiam-se melhores tempos no 2º turno, obtendo nós o 9º tempo e tendo a cambota partido no final da ultima volta.

Comecei eu a 1ª corrida e tive momentos fantásticos com lutas interessantíssimas com o Paulo Antunes, Carlos Peres e o Sheldon, chegando a disputar curvas lado a lado, mas ao fim do meu turno entreguei o carro na 4ª posição da geral e 2º dos H71, posição essa que o Luis Sousa Ribeiro manteve até ao fim.

Para a 2ª corrida arrancou o Luis Sousa Ribeiro e fazendo uma corrida fantástica entrega-me o carro na 6ª posição da geral e 1º dos H71, que eu consegui manter tendo estado em luta para a obtenção do 5º lugar durante uma boa parte da corrida mas decidindo no ultimo terço poupar carro e pneus e ganhar a classe, o que conseguimos.

Com a excepção do contratempo da cambota ( solucionada com a substituição do motor pelo que costumo usar nas provas de sprint ) o fim de semana correu muito bem!

LUIS SOUSA RIBEIRO esteve ao Algarve Classic Festival no BMW 2,8 de Domingos Sousa Coutinho

Domingos Sousa Coutinho não participou no Algarve Classic Festival que decorreu no passado fim de semana, por razões familiares e assim Luís Sousa Ribeiro foi desta vez sozinho para mais uma prova do Historic Endurance, com muito boas expectativas face aos excelentes resultados obtidos com o Domingos em Jerez de la Frontera.

Estando inscritos 46 carros ( estavam 52 mas acabaram por haver desistências de ultima hora, por força das avarias em Jerez ), adivinhando-se um grande espectáculo, tanto pela variedade dos carros presentes, bem como pelo que tal prometia em varias “lutas” em pista, proporcionando assim ao publico varias corridas dentro da mesma corrida.

Luis Sousa Ribeiro foi para os treinos com pneus normais, apesar da pista estar molhada, mudando tardiamente para pneus de chuva, o que fez com que obtivesse somente a 12ª posição da geral e 3º dos H71 e assim partir dessa posição para a 1ª corrida.

No entanto a sorte não lhe sorria pois que arrancando muito bem e estando em fase de recuperação de posições, vê a correia do distribuidor saltar e, face ao sobreaquecimento do motor, ter que abandonar ao fim do 1º quarto de hora de corrida.

E assim, já não participou na 2ª corrida pois verificou-se que o bloco do motor tinha estalado e portanto não devia participar nesta 2ª corrida, vindo mais cedo para casa.

Entretanto tudo se irá fazer para preparar o carro para garantir a  sua inscrição na prova dos 250 Kms do Estoril a ocorrer no fim de semana de 16 e 17 de Novembro próximos, mantendo-se a dupla Domingos e Luis.