CRM Motorsport e Wolf Racing Cars fecham com Chave de Ouro

Como já era conhecido, para além dos Pilotos António Ricciardi/Nuno Santos, juntaram-se também Ivan Bellarosa e Guglielmo Belloti/António Mastroberardino, também eles em Wolf GB08, e a restante estrutura técnica de Fábrica, onde mais uma vez ficou bem presente a forte ligação entre o representante Ibérico e a Fábrica.

Tudo começou no Sábado onde as sessões de treinos livres e treinos cronometrados tiveram lugar. Já se previa uma competitividade mais elevada que nas corridas anteriores, face à qualidade e quantidade de concorrentes presentes à partida, e os treinos cronometrados revelaram isso mesmo. Ivan Bellarosa garantiu a Pole

Position para as duas corridas, Guglielmo Belotti/ António Mastroberardino qualificaram-se em 5º e 6º e António Ricciardi/Nuno Santos em 6º e 4º. Toda a equipa Wolf estava assim posicionada para as 2 corridas a disputar no Domingo, com uma duração de 50 minutos cada uma.

Na primeira corrida Ivan Bellarosa e Gonçalo Araújo (em Norma 20FC) começaram por marcar um ritmo forte na frente. Nas posições seguintes assistiu-se a uma interessante luta onde se encontrava a dupla António Ricciardi/Nuno Santos. Gonçalo Araújo cedo revelou problemas no seu Norma, deixando assim espaço para Ivan Bellarosa e os adversários que o perseguiam, ocuparem o 2º lugar, que depois de uma corrida isenta de erros a todos os níveis, veio mesmo a ser ocupado por António Ricciardi/Nuno Santos, que garantiram assim o 1º e 2º lugar para a Wolf Racing Cars.

Na segunda corrida, Ivan Bellarosa voltou a largar na frente mostrando-se novamente imbatível perante a concorrência, assim como a dupla António Ricciardi/Nuno Santos que voltou a garantir mais um segundo lugar, que lhe valeu o 1º lugar em termos de Campeonato em ambas as corridas.

António Ricciardi  referiu ainda “Sem palavras para descrever o fim de semana assim como toda época. Trabalho inacreditável de toda a estrutura CRM Motorsport e Wolf Racing Cars que nos permitiram fazer uma grande época. Uma época que para nós era de pura aprendizagem, permitiu ainda que conseguimos ser a equipa com mais vitórias no campeonato e assim terminar o campeonato na terceira posição.

Só me resta agradecer ao meu team mate Nuno Santos pelo seu desempenho, e ao Tiago Raposo de Magalhães pelo seu trabalho extraordinário, pelo seu profissionalismo e sobretudo pelo seu empenho! Estamos todos de parabéns! Felizmente para nós o nosso ano desportivo ainda não acabou, teremos novidades brevemente! Um especial agradecimento aos patrocinadores Tranquilidade e Europ-Assistance e também ao Ivan Belarosa por toda a ajuda que me deu.”

Nuno Santos “ Foi um fim de semana muito produtivo, onde toda a equipa esteve irrepreensível, aproveitando também a presença da equipa de fábrica da marca que representamos com muito orgulho e onde ficou provado que a rapidez aliada à fiabilidade são determinantes numa corrida de 50 minutos, em que as últimas 5 corridas foram ganhas por nós. Resta-me agradecer ao meu grande team mate António Ricciardi, ao nosso grande CEO Tiago Raposo de Magalhães, ao grande RIKI e Paulo por tudo, assim como a todos os que nos ajudaram e apoiaram de várias maneiras, querendo destacar todo o staff da ONRacer, Ivan e Maurizio Bellarosa (Wolf Racing Cars) e como não poderia deixar de ser aos patrocinadores e às nossas famílias!”

Para Tiago Raposo de Magalhães, responsável máximo da CRM Motorsport “Este foi sem dúvida o melhor desfecho possível que se poderia desejar. Estamos todos a viver o resultado de um trabalho conjunto que começa em Itália onde o nosso “Lobo” (Wolf) é produzido, passa pela nossa oficina onde é cuidadosamente mantido, assistido e afinado e finalmente pelas mãos dos nossos Pilotos que brilhantemente o conduziram à vitória nas últimas 5 corridas pontuáveis para o Campeonato. Não fico por isto ofuscado quanto ao Futuro, pois será certo que continuaremos a trabalhar com temos feito até aqui, de forma a garantir os nossos objectivos. Envio um agradecimento muito especial a toda a família Bellarosa na qual nos sentimos integrados, aos meus Pilotos António Ricciardi e Nuno Santos, que revelaram possuir o perfil certo para este ano de estreia e ao nosso mecânico principal Ricardo Estriga, que também tem estado à altura de um Projecto deste nível. Fechou-se aqui mais um capitulo e agora é tempo de olhar para frente a para a próxima grande prova que temos já aqui no Estoril, onde iremos disputar uma prova do Campeonato mais disputado da actualidade neste tipo de carros, VdeV”