FIA GT Series – Eslováquia: Team Novadriver deseja recuperar liderança da categoria Pro-Am

O traçado eslovaco nasceu em 2008 e foi desenhado por Hans Roth, arquitecto austríaco, tendo até seis variantes, sendo a mais usada aquela cujo perímetro tem 5922 metros, com 12 metros de largura na maioria do perímetro, sendo que a reta da meta tem 900 metros, ligando 14 curvas. Um circuito sinuoso e muito técnico onde os pilotos do Team Novadriver vão ter de trabalhar bastante para serem rápidos e obstarem ao “handicap” de velocidade em recta do Audi R8 LMS Ultra e o desconhecimento do circuito.

Perdida a liderança da categoria Pro-Am do FIA GT Series após o abandono do Audi R8 LMS Ultra na segunda corrida de Zandvoort, o Team Novadriver e os seus pilotos têm como objectivo, olhando às condicionantes acima descritas, conquistar o maior número de pontos para tentar recuperar o primeiro lugar da categoria, ou pelo menos manter vivas as possibilidades de conquistar o título. 

Após a disputa de três jornadas duplas (seis corridas) do FIA GT Series, os pilotos do Team Novadriver ocupam o terceiro lugar da categoria Pro-Am, com 58 pontos a apenas nove dos líderes da classe, fruto de uma “pole-position”, duas vitórias, um segundo e dois quartos lugares, além de um abandono.

As duas corridas da jornada dupla da Eslováquia terão transmissão no sítio do campeonato e na Sport TV. 

César Campaniço – “O que sucedeu em Zandvoort já ficou para trás e o nosso objectivo para uma pista que, para mim e para a equipa, é desconhecida, será tentar o melhor resultado possível e visar a liderança da nossa categoria perdida na última prova. O Audi R8 LMS Ultra está pronto para as duas corridas no Slovakian Ring e será certamente de grande ajuda para alcançarmos os nossos objetivos, mesmo que o ‘BoP’ continue a ser altamente penalizador.”

Carlos Vieira – “Vou para outra pista que não conheço, mas para a qual me preparei muito bem na tentativa de, juntamente com o César Campaniço, conseguir obter o melhor resultado possível e, pelo caminho, regressar ao comando da categoria Pro-Am. Esses serão os objectivos para esta quarta jornada dupla da competição onde já mostrámos ter valor, como pilotos e como equipa, para lutar pela vitória final.”  



Horário da prova

Sábado, 17 Agosto
08.45 – 10.05 – Treinos Livres 111.05 – 12.25 – Treinos Livres 215.15 – 16.15 – Qualificação
Domingo, 18 Agosto07.45 – 08.05 – Warm Up09.15 – 10.15 – Corrida “Qualifying”13.15 – 14.15 – Corrida “Main”


Classificação do FIA GT Series PRO-AM
1ºs Dominik Baumann/Hari Proczyk, 67 pts
2ºs Sergey Afanasiev/Andreas Simonsen, 62 pts3ºs Carlos Vieira/César Campaniço, 58 pts

Calendário FIA GT Series
29 Março – 1 Abril – França/Nogaro
19 – 21 Abril – Bélgica/Zolder05 – 07 Julho – Holanda/Zandvoort16 – 18 Agosto – Eslováquia/Slovakia Ring28 – 29 Setembro – Espanha/Navarra19 - 20 Outubro – Azerbaijão