Novo Volvo EX90 vai ser o modelo mais seguro de sempre na marca

No próximo Volvo EX90, SUV 100% elétrico que será apresentado a 9 de novembro, esse legado de segurança irá continuar. Os níveis de segurança, de série, deste novo automóvel serão superiores ao de qualquer outro modelo da Volvo.

Compreender a experiência humana

Um automóvel inteligente, desenvolvido para ser capaz de entender o condutor e a sua área circundante, sendo capaz de criar, a qualquer instante, a situação mais segura possível para todos aqueles que se encontrem dentro ou fora do mesmo. Será um automóvel com a capacidade de ficar mais inteligente e mais seguro com o tempo, à medida que recebe novos dados e novas atualizações.

O Volvo EX90 traz um escudo de segurança invisível que inclui a mais recente tecnologia de deteção, permitindo ao automóvel compreender o estado de espírito do condutor e o mundo ao seu redor.

Segurança exterior  com Tecnologia LiDAR

Através da investigação, da aprendizagem e do desenvolvimento, a Volvo tem vindo a ser capaz de melhorar constantemente os seus sistemas de prevenção de colisões, disponibilizando alguns dos sistemas mais avançados e mais eficazes até à data. Este é um trabalho que a marca irá prosseguir à medida que se próxima cada vez mais da sua visão de ser capaz de atingir zero mortes e ferimentos graves nos seus novos automóveis.

O novo Volvo EX90, apresenta um dos mais avançados packs de segurança de sempre composto por oito câmaras, dezasseis sensores ultrassónicos e um sensor LiDAR. Tecnologia que não fica cansada, que não se distrai e que está sempre disponível. Tecnologia desenvolvida para ser capaz de responder sempre que o condutor se atrase um milésimo de segundo que seja.

O LiDAR - Light Detection and Ranging, é um método de deteção remoto que utiliza a luz sob a forma de um laser pulsado para medir gamas com alta precisão e fiabilidade. É capaz de detetar não só a estrada em frente, de dia ou de noite, como também pequenos objetos, centenas de metros à frente, dando tempo para informar, para atuar e para evitar. É capaz de detetar, por exemplo, peões até 250 metros de distância e algo tão pequeno e tão escuro como um pneu numa estrada 120 metros à frente mesmo em velocidades de autoestrada.

A diferença que o LiDAR pode trazer para a segurança é notável: investigações recentes da Volvo Cars indicam que a sua inclusão num automóvel já de si seguro, pode reduzir os acidentes com gravidade até 20%, e proporcionar uma prevenção global até 9%.

Incorporado na linha de tejadilho do próximo EX90, a Tecnologia LiDAR fará parte dos futuros modelos da Volvo.

A compreensão que os automóveis da Volvo têm do mundo exterior, juntamente com a sua capacidade de melhor compreender a atenção do condutor, formam também uma parte fundamental para a tecnologia Volvo para a Condução Autónoma.

Uma vez asseguradas as verificações de segurança em vigor e todas as aprovações necessárias, esta tecnologia será introduzida no EX90.

Segurança interior  com e Driver Understanding System em estreia

No interior, existe também um escudo de proteção invisível para o condutor que estará sempre disponível para ajudar e para intervir sempre que este necessite de ajuda. A distração, a preocupação, a sonolência ou qualquer outro estado que afete o ser humano podem ter impacto na condução, até para os melhores condutores.

Para alcançar uma visão de um futuro com zero acidentes, a Volvo procura olhar para todas as suas possíveis causas. Tradicionalmente, a marca tem vindo a fazer automóveis capazes de compreender, cada vez melhor, o que se passa à sua volta para ajudar a proteger as pessoas no seu interior. Agora vai mais longe e melhora a compreensão do estado do condutor apresentando o novo Driver Understanding System, um que fará a sua estreia no novo EX90, onde será equipamento de série.

"A nossa investigação mostra que podemos dizer muito sobre o estado do condutor através de uma observação simples do seu olhar e da frequência com que fecha os olhos. Baseando os seus cálculos nos resultados da nossa investigação, o novo sistema de deteção permite que os nossos automóveis identifiquem se a capacidade do condutor é prejudicada, talvez devido a sonolência ou distraçãoe oferecer uma assistência extra da forma que melhor se adapte à situação” refere Emma Tivesten, Senior Technical Expert, Volvo Cars Safety Center.

O sistema utiliza duas câmaras que são capazes de detetar sinais precoces de que o condutor não estará nas suas melhores condições, através da observação dos seus padrões do olhar. Ao medir quanto tempo o condutor olha para a estrada, permitindo variações naturais, o sistema compreenderá quando os olhos, e talvez a mente, estejam focados noutro lugar que não a condução.

O condutor está a olhar muito pouco para a estrada? Pode ser um sinal de que estará visualmente distraído, eventualmente a olhar para o telemóvel. Demasiado? Pode ser um sinal de distração cognitiva, o que pode significar que estará de tal maneira ocupado com os seus pensamentos que já não regista o que está a ver. 

Ao utilizar a sua tecnologia patenteada para a deteção, em tempo real, de padrões de visão e comportamento da direção, o Volvo será capaz de tomar as medidas adequadas para ajudar o condutor quando necessário. A assistência pode começar com um simples sinal de aviso que cresce em volume com a gravidade da situação. Se o condutor não responder a avisos cada vez mais claros, o EX90 poderá mesmo parar em segurança à beira da estrada, enviando um aviso aos outros utentes com as suas luzes de perigo.

Ao longo das próximas semanas a Volvo irá continuar a revelar detalhes sobre o Novo EX90.