2021: o ano do impulso elétrico para a equipa da Seat

O impulso de uma nova era. Para Beatriz Matute, responsável do Project Management no lançamento do CUPRA Born, 2021 foi passado entre Barcelona e Zwickau (Alemanha). Liderou uma equipa, de mais de 50 colaboradores de diferentes áreas, encarregada de acompanhar o início da produção em série do CUPRA Born, o primeiro 100% elétrico da CUPRA, na maior fábrica de veículos elétricos da Europa. “Tem sido uma aprendizagem valiosa que, sem dúvida, vamos aproveitar para a eletrificação de Martorell”, assegura.

O CUPRA Born marca o início da trajetória elétrica da CUPRA e é um dos principais intervenientes na expansão internacional da marca. Por isso, “merecia uma apresentação internacional à comunicação social diferente”, afirma Cécilia Taieb, diretora global de Comunicação da SEAT S.A. “Na verdade, envolveu uma grande parte da empresa e, apesar de terem existido muitos desafios logísticos e organizacionais, conseguimos”, continua. O primeiro 100% elétrico reuniu em Barcelona 440 jornalistas de 27 países diferentes. No total, ao longo de quatro semanas, foram realizados 62.000 quilómetros de testes pelos meios de comunicação convidados.

A mesma dedicação tem sido tida pelos vendedores e especialistas de topo da marca em todo o mundo, na preparação para a comercialização do CUPRA Born. São mais de 1.000 CUPRA Masters, de 43 mercados, que participaram na Convenção CUPRA Master 2021 para aprofundar os seus conhecimentos e poder transmitir essa experiência aos clientes. Περικλής Πατσαρός (Periklis Patsaros), da Grécia, é um deles. “Durante quatro semanas participei neste training digital para me preparar para a comercialização do primeiro CUPRA 100% elétrico e ser a força motriz da eletrificação para os nossos clientes”, diz.  

Com emoção elétrica. O Salão Internacional do Automóvel IAA em Munique, em setembro, foi a ocasião escolhida para uma grande estreia mundial, a do CUPRA UrbanRebel Concept, um desafio não convencional da equipa CUPRA. “Com ele estabelecemos as bases do nosso futuro veículo urbano 100% elétrico, que chegará em 2025”, assegura Antonino Labate, diretor de Estratégia, Desenvolvimento de Negócios e Operações da CUPRA.

Liderando a competição elétrica. A CUPRA entrou na história do automobilismo ao vencer o primeiro campeonato de turismos elétricos da história. Com Mattias Ekström foram proclamados "Reis da temporada" da PURE ETCR. Com o CUPRA e-Racer, uma proeza técnica com 500 kW (680 cv) de potência, a marca completa com sucesso o desafio a que se propôs em 2017: criar o primeiro turismo de competição elétrico da história e ganhar com ele. “O futuro das corridas é elétrico e já assumimos a liderança”, diz Xavier Serra, responsável pela CUPRA Racing.

Um passo em frente de 1,3 Megawatts de potência. É o Test Center Energy (TCE), outra das grandes apostas da empresa para a eletrificação. “Fizemos um grande esforço para criar este centro de desenvolvimento e teste de baterias, único no sul da Europa, que nos permitirá a investigação de sistemas energéticos para carros elétricos e híbridos plug-in”, diz Francesc Sabaté, responsável pelo TCE. Apenas um dado curioso, a sua capacidade de teste, de 1,3 Megawatts, é equivalente à de 350 casas que operam na sua potência máxima.

Eletrificando o talento. “Sempre apostámos na formação, mas agora o desenvolvimento do talento é o eixo central desta grande transformação”, garante Tomás Morgado, responsável pelo electromobility Learning Center (eLC). Por isso, neste centro de formação em electro-mobilidade foram ministradas, este ano, 122 sessões de formação, com cerca de 1.500 horas de ensino para funcionários de todas as áreas.

Um exemplo deste compromisso com o talento é Óscar Orellana. Há pouco mais de um ano, passou de funcionário na linha de produção para programador na SEAT:CODE, graças a um programa de formação pioneiro da empresa. “A eletrificação e a digitalização andam de mãos dadas e orgulho-me de fazer parte deste impulso”, declara. Um exemplo: a equipa da SEAT:CODE desenvolveu e trabalha na plataforma Giravolta, presente em mais de 15 cidades europeias, que liga frotas de veículos elétricos. A SEAT:CODE também coordena várias aplicações para a SEAT MÓ.

Expandindo a micromobilidade 100% elétrica. A SEAT MÓ, divisão de mobilidade urbana da SEAT S.A., não só continua a reforçar a sua presença na Europa, como também está a trabalhar para iniciar a sua expansão ultramar em 2022. “Estamos a contribuir para cidades com menos poluição, menos ruído e uma melhor qualidade de vida”, garante Jorge Sichaca, Product Referent da SEAT MÓ.

Todos por um pela eletrificação. Para a SEAT S.A. é a única forma de avançar para o futuro elétrico.  “Com o projeto Future:Forward estamos a liderar a transformação do setor automóvel para a eletrificação. O nosso objetivo é garantir a sustentabilidade desta indústria em Espanha”, afirma Lourdes de la Sota, diretora de Estratégia Corporativa e Relações Institucionais. Fá-lo, trabalhando ao lado de 30 colaboradores. Tudo para pôr Espanha sobre rodas elétricas.