Estreia mundial: Audi cria centro urbano de carregamento rápido

O centro de carregamento da Audi abre aos clientes no dia 23 de Dezembro. A moderna estação de carregamento rápido com áreas de carregamento de alta potência reserváveis está orientada, entre outras coisas, para os proprietários de automóveis eléctricos que não têm quaisquer oportunidades de carregamento em casa. Além disso, o centro de carregamento da Audi destina-se a servir os futuros picos de procura de carregamento em ambientes urbanos. Uma área lounge conectada oferece uma experiência premium durante o tempo de recarga.

Infraestrutura de recarga autossuficiente e acessível

Os “cubos” são a base do centro de carregamento do Audi. Os cubos de contentores flexíveis podem ser montados e desmontados novamente em áreas existentes em poucos dias. Os cubos fornecem duas estações de carregamento rápido para cada unidade e podem ser combinados em várias opções.

O sistema de cubos utiliza baterias de iões de lítio usadas e processadas que funcionam como sistemas de armazenamento de energia - as chamadas baterias de segunda vida retiradas de veículos de desenvolvimento desmontados. Esta opção reduz os custos e os recursos, evitando uma infraestrutura complexa com linhas elétricas de alta tensão e transformadores caros tão desnecessários como também implicam procedimentos de planeamento demorados.

No futuro esta solução de armazenamento com base baterias do centro de carregamento Audi trará uma infraestrutura de carregamento rápido para os locais onde a rede eléctrica existente não é suficiente.

Tecnologia dos Cubos

Graças aos cerca de 2,45 MWh de armazenamento disponível, as estações de carregamento em Nuremberga necessitam apenas de uma ligação de energia verde de 200 kW à rede de baixa tensão que já está disponível, o que é inteiramente suficiente para operar o centro de carregamento da Audi.

Os 200 kW são suficientes para encher continuamente os módulos de armazenamento. Adicionalmente os painéis solares no telhado fornecem até 30 kW de energia verde.

Os clientes podem carregar carros eléctricos com até 320 kW de potência em simultâneo em cada um dos seis pontos de carregamento. Em cada dia, um total de cerca de 80 veículos pode ser carregado por dia sem atingir os limites da capacidade do sistema de armazenamento de energia combinado com a entrada de potência do cubo de 200 kW.

Preços semelhantes à Wallbox em casa

Atualmente, qualquer cliente que opte por utilizar as estações de carregamento de alta potência no centro de carregamento da Audi em Nuremberga e tenha um contrato de Serviço de Carregamento e-tron pode esperar 31 cêntimos por quilowatt-hora, independentemente da tarifa.

Isto torna o centro de carregamento da Audi uma verdadeira alternativa ao carregamento em casa. "Estamos a proporcionar às pessoas nas áreas urbanas a cobrança ao preço que pagariam para cobrar utilizando a Wallbox em casa", diz Hollmig. O centro de carregamento da Audi em Nuremberga é um local de carregamento aberto. A área de entrada é mesmo acessível aos condutores de automóveis de outras marcas.

Cobrança rápida e descomplicada

Os clientes Audi podem utilizar a nova função de reserva na aplicação myAudi: podem facilmente reservar uma das seis áreas de carregamento. O carregamento em si é rápido e sem complicações. Com Plug and Charge (PnC), é mesmo possível carregar modelos com a funcionalidade Plug and Charge sem um cartão RFID (identificação por radiofrequência) em dois dos seis pontos de carregamento durante a fase piloto.

O processo de autenticação ocorre automaticamente através de comunicação encriptada assim que o cabo de carregamento é ligado ao veículo. Para utilizar este sistema, os condutores devem ter um modelo PnC-capable da série Audi e-tron (Audi e-tron 50/55/S incl. derivados Sportback com data de produção após a semana 48 de 2021) e um contrato ativo de Serviço de Carregamento e-tron.

Os clientes podem usar os 20 a 30 minutos necessários para carregar até 80% do volume de carregamento - por exemplo com um Audi e-tron ou e-tron GT1 - no salão do andar de cima.

Ofertas de serviços atrativas aumentam a qualidade da espera pelo carregamento

Os testes que estão a começar em Nuremberga concentram-se na nova função de reserva, nas expectativas dos clientes em relação a uma experiência de carregamento premium, e em aspetos técnicos como os requisitos para sistemas modernos de armazenamento de baterias.

A Audi também quer determinar as horas do dia em que a instalação é particularmente frequentemente utilizada. O objetivo é estabelecer o centro de carregamento da Audi com valor acrescentado apropriado para os clientes.

Para o efeito, enquanto espera a Audi oferece serviços atrativos adicionais no local para além do carregamento de carros eléctricos: uma estação de troca de baterias de bicicletas elétricas, um serviço de empréstimo de scooters elétricas, informação sobre vários produtos Audi, bem como test drives no Audi Q4 e-tron e RS e-tron GT2, supervisionados por peritos da Audi.

Além disso, a Audi oferece um serviço de entrega just-in-time para alimentos e cuidados móveis para o automóvel.

O pessoal de serviço cuida dos clientes Nos cerca de 200 metros quadrados (2.153 pés quadrados) de lounge sem barreiras, que também inclui um pátio de 40 metros quadrados (431 pés quadrados), o bem-estar dos utilizadores é o principal. Aí podem trabalhar e relaxar. Num ecrã de 98 polegadas, os modelos Audi podem ser configurados ou podem ser obtidas informações sobre a funcionalidade do centro de carregamento Audi ou sobre o nível de carga actual de um carro.

Durante o projeto-piloto em Nuremberga, um funcionário atenderá aos desejos dos visitantes entre as 10:00 e as 19:00 horas. Seis pontos de recarga e uma sala de espera estão disponíveis 24 horas por dia.