Novo estudo revela que os utilizadores de Veículos Elétricos já não regressam

Os resultados mostram fortes evidências de mudança fundamental na atitude do consumidor em favor de carros mais ecológicos movidos a energia elétrica. Na pesquisa, que foi realizada em novembro de 2020 com mais de 2.000 entrevistados, 91% disseram “não, obrigado” a substituir seus EVs por um veículo a gasolina ou diesel. Em contraste total, menos de 1% ansiava por um retorno aos combustíveis fósseis. A incerteza quanto à atitude futura correspondeu a 9% dos respondentes.

A maioria dos entrevistados eram condutores de EV pela primeira vez, com 73% a declarar que o seu veículo atual foi o primeiro “elétrico” e 52% revelaram que haviam efetuado a compra do veículo em 2018

A satisfação do condutor foi notavelmente maior para veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in, com condutores EV atribuindo uma pontuação de satisfação de 91 em 100 pontos possíveis (BEV 92, PHEV 84), em comparação com apenas 72 para os proprietários de veículos a gasolina ou diesel.

Neste estudo junto dos condutores do Reino Unido, os modelos EV que receberam as maiores pontuações de satisfação incluem: o Volkswagen ID.3, o Kia Niro Plug-in Hybrid e o BMW Série 3 (todos 100); Tesla modelo 3 (96); Kia e-Niro (96); e o Hyundai KONA elétrico (94). Quase todos os modelos, incluindo os populares como o Renault Zoe (92) e o Nissan Leaf (90), também registaram altos níveis de comprometimento do condutor.

Os resultados mostram fortes evidências de mudança fundamental na atitude do consumidor em favor de carros mais ecológicos movidos a energia elétrica. Na pesquisa, que foi realizada em novembro de 2020 com mais de 2.000 entrevistados, 91% disseram “não, obrigado” a substituir seus EVs por um veículo a gasolina ou diesel. Em contraste total, menos de 1% ansiava por um retorno aos combustíveis fósseis. A incerteza quanto à atitude futura correspondeu a 9% dos respondentes.

A maioria dos entrevistados eram condutores de EV pela primeira vez, com 73% a declarar que o seu veículo atual foi o primeiro “elétrico” e 52% revelaram que haviam efetuado a compra do veículo em 2018

A satisfação do condutor foi notavelmente maior para veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in, com condutores EV atribuindo uma pontuação de satisfação de 91 em 100 pontos possíveis (BEV 92, PHEV 84), em comparação com apenas 72 para os proprietários de veículos a gasolina ou diesel.

Neste estudo junto dos condutores do Reino Unido, os modelos EV que receberam as maiores pontuações de satisfação incluem: o Volkswagen ID.3, o Kia Niro Plug-in Hybrid e o BMW Série 3 (todos 100); Tesla modelo 3 (96); Kia e-Niro (96); e o Hyundai KONA elétrico (94). Quase todos os modelos, incluindo os populares como o Renault Zoe (92) e o Nissan Leaf (90), também registaram altos níveis de comprometimento do condutor.