Renault Trucks em parceria com a Carlsberg

Estes camiões de 26 toneladas, 100% elétricos, a fornecer em 2020, vão ser operados pela cervejeira Feldschlösschen, a subsidiária suíça do Grupo.

A Renault Trucks considera que o transporte urbano tem de efetuar rapidamente a transição para a mobilidade elétrica, de modo a melhorar a qualidade de vida dos centros urbanos e resolver o problema das emissões globais de CO2.

A Renault Trucks está a tomar um passo decisivo nesta direção anunciando a assinatura de um contrato com o Grupo Carlsberg para o fornecimento de 20 Camiões D Wide Z.E à cervejeira Feldschlösschen na Suíça.

Bruno Blin, Presidente da Renault Trucks sublinha: "É a primeira encomenda desta dimensão na Europa. Isto prova aos nossos clientes que o sector dos transportes está a sofrer uma grande transformação e reflete uma realidade industrial e comercial: os nossos camiões elétricos Renault Trucks estão a sair da linha de montagem e estarão nas estradas da Europa dentro de algumas semanas".

Estes 20 Renault Trucks D Wide Z.E., de 26 toneladas, vão fazer as rondas de entregas diárias (entre 100 e 200 km) para fornecer os clientes suíços da Feldschlösschen a partir das 15 instalações logísticas da cervejeira na Suíça.

A Feldschlösschen está empenhada num canal logístico com "zero emissões", em parte através das linhas ferroviárias que servem as instalações de produção.

Com uma gama completa de camiões elétricos, entre 3,1 a 26 toneladas, a Renault Trucks vai ao encontro dos requisitos atuais e futuros dos profissionais a operar em ambientes urbanos. Estes veículos, especialmente adequados para operações de recolha de resíduos e distribuição, permitem a realização de rondas sem ruído a horas pouco convencionais e preservam a qualidade de vida dos residentes locais. Os Renault Trucks D e D Wide Z.E. são produzidos na fábrica de Blainville-sur-Orne (Calvados, França).

Especificações técnicas dos Renault Trucks D Wide Z.E.

- PB: 26 toneladas. Peso: 27 toneladas

- Distância entre os eixos disponível: 3900 mm

- Dois motores elétricos com uma potência total de 370 kW (260 kW de potência contínua)

- Binário máximo dos motores elétricos: 850 Nm

- Eixo traseiro de binário máximo: 28 kNm

- Caixa de duas velocidades

- Acumulação de energia: baterias de iões de lítio, 200 kWh

- Autonomia prevista: até 200 km