Toyota desenvolve pilha de combustível para embarcação
Energy Observer 2020 é movido a hidrogénio
Toyota desenvolve e entrega sistema a pilha de combustível (Fuel Cell), especialmente projetado para o Energy Observer - a primeira embarcação a hidrogénio que está a dar a volta ao mundo.
autonews.pt @ 4-2-2020 13:18:50
Para além da parceria de sucesso, desde 2017, a Toyota aumenta o apoio à viagem de circum-navegação do Energy Observer , através de uma aplicação marítima da sua pilha de combustível a hidrogénio.
O sistema Toyota a pilha de combustível foi projetado para ser uma solução modular que também pode ser aplicada a camiões, autocarros, para uso marítimo e estacionário.
Tal como na viagem de circum-navegação liderada por Fernão de Magalhães, iniciada em 1519, esta viagem é uma odisseia. A Toyota está envolvida no projeto Energy Observer, desde o início, porque o hidrogénio está no cerne do projeto. Iniciada em 2017, a viagem de seis anos da equipa do Energy Observer é única.
A embarcação com energia autónoma, movida pela propulsão elétrica do futuro, utiliza um conjunto de energias renováveis e um sistema abordo que produz hidrogénio, livre de carbono, a partir de água do mar.
De acordo com o Desafio Ambiental da Toyota 2050, o Energy Observer demonstra e divulga soluções que promovem uma transição ecológica e energética, apoiando as redes de energia de amanhã para torná-las eficientes e aplicáveis em larga escala. Considerado o primeiro “embaixador” francês dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável(ODS), o Energy Observer procura soluções inovadoras para o meio ambiente, para projetar o futuro e provar que é possível criarmos um mundo mais limpo.
O Toyota Technical Center Europe desenvolveu o sistema a pilha de combustível especificamente para a embarcação, usando componentes introduzidos pela primeira vez no Toyota Mirai e adaptando um módulo compacto adequado para aplicações marítimas. A pilha de combustível irá fornecer mais potência e eficiência, mas também elevada fiabilidade para atravessar este ano o Oceano Atlântico e Pacífico.
A equipa de I&D na Europa, conseguiu em 7 meses o projeto e a produção de componentes, seguida da construção e instalação do compacto módulo de pilha de combustível. Este é um exemplo do sucesso a adaptabilidade da tecnologia de pilha de combustível da Toyota numa variedade de aplicações.
No final do ano passado, o módulo de pilha de combustível foi testado no barco no estaleiro. Neste momento, o ensaio final de potência total está a ser realizado em alto mar para que em meados de fevereiro, o Energy Observer, possa partir para a próxima fase da sua viagem de 2020.
O Sistema de pilha de combustível da Toyota já provou os seus benefícios durante muitos anos no Mirai, mas mais recentemente também em outras aplicações, como autocarros e camiões. Usá-lo para o transporte marítimo é mais um passo para o desenvolvimento da sociedade do hidrogénio. A Toyota acredita que o hidrogénio é o catalisador da descarbonização de energia e a aceitação da tecnologia pode acelerar com a solução modular do “Toyota Fuel Cell System”, que pode ser considerada para diversas aplicações.
autonews.pt @ 4-2-2020 13:18:50
Clique aqui para ver mais sobre: Carros elétricos - notícias e tecnologia