O Volvo XC40 SUV totalmente elétrico – Mais detalhes e video

Ao mesmo tempo, o XC40 totalmente elétrico mantém todos os recursos que o tornaram um dos modelos mais vendidos da Volvo Cars. Esta proposta também adota a linguagem de design elegante e escandinava que definiu o renascimento da Volvo e combina boa aparência com a utilidade e funcionalidade.

“As raízes do design escandinavo são baseadas na clareza visual e na redução do elemento. O XC40 é um ótimo exemplo disso ”, afirmou Robin Page, chefe de design da Volvo Cars. “O seu design arrojado e reconhecível instantaneamente agora é ainda mais elegante e moderno na versão totalmente elétrica. Sem a necessidade de uma grelha frontal, criámos um rosto ainda mais limpo e moderno, enquanto a ausência de escape faz o mesmo na traseira. Esta é a abordagem que exploraremos cada vez mais à medida que continuamos no caminho da eletrificação. ”~

Uma grelha frontal exclusiva e coberta na cor da carroceria cria uma identidade visual distinta na frente do carro, uma possibilidade que resulta do fato de um carro elétrico precisar de menos fluxo de ar para refrigeração. A grelha também inclui os sensores para a nova plataforma de sensores ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).

Oito cores exteriores, incluindo uma nova opção metálica Sage Green, permitem que os condutores personalizem seu XC40 elétrico, enquanto um teto preto contrastante é o padrão. Duas novas opções de roda de 19 ”e 20” oferecem mais oportunidades para personalização.

No interior, uma nova interface de condutor projetada especificamente para carros elétricos mantém os condutores atualizados com informações relevantes, como o status da bateria, enquanto o pacote de design de interiores apresenta detalhes de estilo desportivo, além de tapetes feitos de materiais reciclados.

O XC40 a bateria, visualizado pela primeira vez no veículo elétrico 40.1 Concept de 2016, também é um exemplo de engenharia inteligente da Volvo. Com base na arquitetura modular compacta (CMA) da Volvo, projetada desde o início com eletrificação, a bateria é integrada no piso do carro sem afetar o espaço interior.

Isto significa que a riqueza de espaço de armazenamento adequado e funcional ao redor da habitáculo permanece como uma das principais atrações do XC40. Uma nova e engenhosa abordagem radical ao design de interiores oferece aos condutores do XC40, entre outras coisas, mais espaço de armazenamento funcional nas portas e sob os assentos, um gancho dobrável para malas pequenas e um espaço de arrumação removível no túnel da consola.

Um exclusivo do XC40 elétrico, um compartimento de carga frontal especial (ou 'frunk') está localizado sob o capô dianteiro fornece cerca de 30 litros de espaço de carga extra, porque um motor elétrico ocupa menos espaço que um motor de combustão.

A Volvo Cars revelará mais detalhes sobre o XC40 totalmente elétrico nas próximas semanas, antes de ser apresentado ao público no dia 16 de outubro.