O Corsa agora também vai ser elétrico: Corsa-e

A Opel escolheu o modelo mais popular da marca para finalmente trazer a mobilidade elétrica - o Opel Corsa é um best-seller absoluto. Mais de 13,6 milhões de unidades foram produzidas desde a estreia mundial em 1982. A nova sexta geração do modelo poderá ser encomendado nas próximas semanas, começando com o elétrico Corsa-e, seguido pelas versões diesel e a gasolina.

De acordo com a marca este novo Corsa-e oferece a mobilidade elétrica de última geração. Com uma autonomia de 330 km de acordo com o padrão WLTP1, o Corsa-e de cinco lugares é adequado para uma utilização diária sem restrições.

A bateria de 50 kWh pode ser carregada rapidamente até 80 por cento da sua capacidade em 30 minutos. Este Corsa-e está preparado para todas as opções de carregamento - via cabo, power-wall na parede ou carregamento de alta velocidade - e a bateria é apresentada com uma garantia de oito anos. Graças à aplicação de smartphone “myOpel” o estado de carregamento pode ser monitorizado, para que os tempos e custos de carregamento possam ser otimizados em todos os momentos.

Adicionalmente este modelo vai ter três modos de condução que podem ser escolhidos pelo condutor: Normal, Eco e Sport. O modo Sport aumenta a capacidade de resposta e a dinâmica de direção, com uma perda moderada da autonomia. No modo Eco, o Corsa-e torna-se um corredor de longa distância, aumentando significativamente a autonomia.

Graças à potência disponível de 100kW (136cv) e um torque máximo instantâneo de 260Nm, o carro apresenta uma elevada capacidade de resposta, agilidade e desempenho dinâmico. O Corsa-e precisa de apenas 2,8 segundos  ir dos 0 aos 50 km/h e dos zero até atingir 100 km / h necessita de apenas 8,1 segundos - uma performance digna de carros mais desportivos.

O Corsa-e também se revela com um aspeto dinâmico graças ao seu design esportivo, enquanto as dimensões externas compactas das gerações anteriores são mantidas. Com um comprimento de 4,06 metros, o Corsa continua a ser um ágil, prático e bem organizado modelo automóvel com cinco lugares.

A linha do tejadilho é semelhante à de um coupé, está 48 mm mais baixa que a do seu antecessor, mas sem detrimento da altura para os passageiros mais altos. O condutor senta -se 28 milímetros mais baixo do que na geração anterior. Devido ao centro de gravidade muito baixo a dinâmica de condução é elevada e divertida atrás do volante. O interior é moderno com um cockpit totalmente digitalizado e que até pode ser encomendado com assentos de couro.

As tecnologias e sistemas de assistência que são mais frequentemente encontrados em segmentos de mercado mais elevados, fazem agora a sua estreia no Corsa-e. Os principais recursos incluem a luz matricial IntelliLux LED® adaptativa e sem reflexo que a Opel oferece pela primeira vez no segmento de carros mais compactos. Os oito elementos de LED, controlados por uma câmara frontal de alta resolução de última geração, adaptam continuamente o feixe de luz à situação de tráfego corrente e ao meio ambiente. 
Os sistemas avançados de assistência ao condutor fornecem segurança adicional tangível. Graças ao novo sistema de reconhecimento dos sinais de trânsito na câmara frontal, agora são detetadas informações adicionais, como sinais de LED. Os limites de velocidade salvos no sistema também são apresentados no visor.
O controle de velocidade adaptável com suporte de radar e a vigilância lateral baseada em sensores fazem a sua estreia neste novo Corsa. O sistema auxiliar para o ponto cego lateral e uma variedade de assistentes de estacionamento também estão disponíveis.

Os novos sistemas de informação e entretenimento mantêm o condutor e passageiros do Corsa totalmente conectados. O Multimedia Navi com ecrã táctil a cores de 7,0 polegadas, bem como o multimédia Navi Pro topo de gama com ecrã táctil a cores com 10,0 polegadas de diagonal, também oferecem o novo serviço de telemática “Opel Connect”.

Funções úteis, como o Live Navigation com informações de trânsito em tempo real, bem como conexão direta como assistência na estrada e chamada de emergência, proporcionam tranquilidade adicional condutor e passageiros.