Tesla inicia o lançamento do Enhanced Summon e Navigate on Autopilot

Os novos recursos do software, que foram anunciados por Elon Musk num tweet recente, serão inicialmente disponibilizados de alguns proprietários de Teslas, isto antes de serem lançados para os restantes utilizadores da marca.

Navigate on Autopilot

O recurso Navigate on Autopilot pode ser descrito como uma das iterações mais avançadas do software de assistência ao condutor da Tesla. 

Esta opção significa ativar um recurso de orientação ativa para o piloto automático avançado o qual, sempre com a supervisão do condutor, guia de forma autónoma o carro mudando por exemplo de faixa de circulação ou entrando em zonas de desaceleração / aceleração da auto estrada caso a rota para o destino assim o obrigue. 

Este último movimento do “piloto automático” necessita ainda de confirmação através do sinal do pisca por parte do condutor, que no entanto deve continuar a supervisionar o comportamento do veículo, pois em certas condições de circulação o sistema pode não considerar todas as variáveis importantes na circulação do veículo. Elon Musk sugeriu que em breve a confirmação através do pisca deixará de ser obrigatória (supostamente até ao final do ano deverá aparecer uma versão de Navigate on Autopilot mais avançada).

Enhanced Summon

O Enhanced Summon, por outro lado, foi sendo sugerido por Musk durante vários meses. Entre os recursos sugeridos por Musk incluem-se um "modo de controle remoto" que permitiria aos motoristas controlarem seus carros à distância, bem como uma opção de "acompanhamento" que permitirá aos veículos seguirem seus proprietários como se fosse um animal de estimação.

Semelhante às possibilidades que outras marcas premium já oferecem nos seus modelos, esta opção é útil para o estacionamento automático ou retirada do carro do lugar de estacionamento quando o carro se encontra “trancado” por outro carro.

O conteúdo do manual Enhanced Summon que foram compartilhadas, também sugerem a capacidade dos veículos da Tesla de manobrarem sozinhos num parque de estacionamento para alcançar um destino alvo (opção Find Me/Go to Pin).

O texto do manual que acompanha esta alteração sugere ainda que o recurso estará disponível para nos modelos S, X e 3 : “Se o seu Modelo S, Modelo X ou Modelo 3 estiver equipado com componentes do piloto automático ... e você tiver adquirido o pacote de piloto automático avançado ou capacidade de autopropulsão completa, o Enhanced Summon aplicado aos modelo S, modelo X e modelo 3 (ou para o local escolhido por si) vai permitir a intervenção do proprietário a uma distância de até 50 metros.

Este  Enhanced Summon aprimorado usa sensores ultrassônicos, câmaras e dados de GPS para manobrar o Modelo S, o Modelo X e o Modelo 3 na direção da localização GPS do seu smartphone ou para um local especificado num mapa da zona. Na maioria das situações, o Enhanced Summon é usado do lado de fora do veículo enquanto mantém pressionado um botão no aplicativo móvel. ”

Como nota de aviso estas duas opções ficam disponíveis apenas para os condutores que compraram a totalidade dos pacotes de software da Tesla, o que implica a compra de “extras” com incremento do preço de base.

Esta iniciativa de atualização da Tesla encoraja os outros fabricantes a seguirem práticas semelhantes que permitam corrigir deficiências de software e acrescentar novas funcionalidades de condução ao hardware existente na compra inicial, a exemplo do que já se fax noutras indústrias de produtos de grande consumo.

Recentemente a Tesla lançou duas novas funcionalidades, o modo Sentinela e o modo Cão e aparentemente até ao final do ano deverá lançar o “Autopilot Total” uma versão ainda mais avançada do sistema de “condução automática”, mas que não será certamente a última e definitiva.

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