Lamborghini URUS SE Performante: o super SUV na sua máxima expressão

O Urus SE Performante é animado por um motor V8 biturbo de 4,0 litros combinado com um motor elétrico de magneto permanente, que entrega o mais elevado rendimento combinado alguma vez alcançado na história do modelo: 812 cv (596 kW) e um binário máximo de 1000 Nm. 

O Urus SE Performante posiciona-se no topo do seu segmento, elevando ainda mais a fasquia em termos de prestações, simultaneamente melhorando a já excecional relação peso/potência (3 kg/cv), graças ao uso extensivo de elementos em fibra de carbono na carroçaria. Entre eles incluindo-se o novo capot, e os novos para-choques dianteiro e traseiro, os quais, trabalhando em sinergia com os dois defletores traseiros, melhoram a eficiência aerodinâmica e a refrigeração dos travões, contribuindo para uma ótima experiência de condução, tanto em estrada como em circuito.

No que diz respeito à dinâmica de condução, o Urus SE Performante alcança um novo patamar em termos de precisão, estabilidade e capacidade de resposta. Além do incremento de potência e binário, da melhoria da relação peso/potência, e das novas soluções aerodinâmicas, o veículo introduz na gama Urus o sistema de suspensão pneumática AURA de dupla câmara. Este sistema não só reduz para metade o rolamento da carroçaria numa condução rápida, como diminui as vibrações em 25 % por comparação com a anterior geração do Urus Performante, aumentando significativamente o conforto.

“Há quarenta anos, a Lamborghini criou o conceito do Super SUV com o lendário LM002. Em 2012, mantivemo-nos fiéis ao nosso espírito de inovação ao apresentar o protótipo do Urus, redefinindo, uma vez mais, as fronteiras do segmento. Hoje, com o Urus SE Performante, elevamos o conceito do Super SUV à sua máxima expressão”, declarou Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini. “Este modelo representa o mais elevado nível de performance, de precisão de condução, e de emoção ao volante, jamais alcançado por um Urus, ao mesmo tempo preservando a versatilidade, e a facilidade de utilização no dia-a-dia, que o consolidaram como uma referência no seu segmento. O Urus SE Performante é o resultado do incansável compromisso da Lamborghini com a inovação e com a performance, combinando tecnologia híbrida de vanguarda, dinâmica de condução avançada, e uma linguagem de design que transmite o seu carácter ao primeiro olhar. É a derradeira expressão do Super SUV”.

Por comparação com o Urus SE[2], a versão Performante introduz o modo de condução Rally, especificamente calibrado para oferecer a máxima emoção ao volante sobre superfícies de baixa aderência, juntando-se aos modos Strada, Sport e Corsa, assim como ao modo EV, para uma condução totalmente elétrica.

Todas estas características fazem do Urus SE Performante o Super SUV mais rápido do mundo: acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos, de 0 a 200 km/h em 10,8 segundos, e alcança uma velocidade máxima de 312 km/h.

Design

O Urus SE Performante é o mais recente membro de uma linhagem que se iniciou, em 2012, com a apresentação do primeiro concept car no Salão Automóvel de Pequim, e prosseguiu com o primeiro modelo de produção, que fez a sua estreia em 2017, assinalando um marco na história da Lamborghini, e alcançando, de imediato, o sucesso comercial.

Em 2022, a família Urus duplicou com a introdução das versões S e Performante, seguidas pelo Urus SE, que, em 2024, tornou-se no segundo pilar da estratégia de eletrificação de alta performance da Automobili Lamborghini. Cada modelo representa uma evolução, não só de um ponto de vista técnico, mas, também, de design.

Para a família Lamborghini Urus, o Centro Stile da Lamborghini transferiu a filosofia estética da marca de Sant’Agata Bolognese para um Super SUV, criando um novo segmento também em termos de estilo.

“Com o Urus SE Performante damos forma à emoção de conduzir”, afirma Mitja Borkert, Design Director. “Enquanto o Urus SE representa a faceta elegante da desportividade, o design do Urus SE Performante é puramente inspirado pela performance, e pela nossa filosofia de ‘dar forma à adrenalina’. Para enfatizar o carácter superdesportivo do veículo, decidimos deixar mais elementos em fibra de carbono à vista, tanto no exterior como no habitáculo”.

Na Lamborghini, a performance e o design evoluem em paralelo, e todos os elementos devem responder não só a critérios estéticos, como, sobretudo, aerodinâmicos. “Este é o Urus mais potente de sempre, e, durante a fase de desenvolvimento, ficou claro que o design devia garantir tanto um forte impacto emocional, como um desempenho funcional. Foi por isso que criámos estas grandes tomadas de ar S-Duct no capot, que não só conferem à dianteira uma presença ainda mais desportiva, como também desempenham uma função aerodinâmica essencial”, acrescenta Mitja Borkert.

O design do Urus SE Performante foi desenvolvido em torno do conceito “bold sportiness (desportividade audaz)”, com o objetivo de reforçar a ligação visual entre forma e função. As suas linhas são mais marcadas e mais esculpidas, ao passo que cada elemento aerodinâmico é totalmente funcional, reforçando o princípio de que a performance e o design operam em perfeita sinergia.

A frente expressa de imediato o carácter do veículo: o novo capot em fibra de carbono incorpora uma proeminente protuberância central, que evoca o legado da Lamborghini, enquanto que a assinatura gráfica em forma de ómega, e as entradas de ar redesenhadas, enfatizam a largura e a presença na estrada. As tomadas de ar dianteiras, de maiores dimensões, e mais definidas, não só acentuam o carácter atlético do design, como também respondem às maiores necessidades de refrigeração, melhorando o fluxo aerodinâmico para os radiadores.

O uso extensivo de fibra de carbono exposta – o maior de sempre num Urus – define ainda mais o carácter do veículo, conferindo-lhe uma identidade altamente técnica e ainda mais desportiva. Esta abordagem também está refletida na vista lateral, onde as proporções parecem ainda mais dinâmicas, graças a uma postura mais ampla e estável. As novas jantes de 23 polegadas, com um sofisticado design de braços em forma Y entrecruzados, enfatizam o seu carácter orientado no sentido da performance, enquanto que os redesenhados guarda-lamas integram detalhes em fibra de carbono que reforçam o seu impacto visual.

A secção traseira dá continuidade a esta linguagem, combinando eficiência aerodinâmica com uma presença impressionante. O novo defletor em fibra de carbono, mais alto, e mais integrado, trabalha em sinergia com a asa traseira, inspirada no mundo da aviação e do desporto automóvel, ao passo que o difusor – o maior de sempre concebido para um Urus— amplifica a perceção de largura e de desportividade. As superfícies posteriores também introduzem referências estilísticas emblemáticas, como as geometrias hexagonais inspiradas no Countach, que contribuem para uma assinatura visual ainda mais distintiva.

O interior reflete a mesma dupla personalidade do veículo, com uma configuração mais desportiva, e mais orientada para o condutor, em linha com o conceito “Feel like a Pilot”, um dos elementos-chave do ADN da Lamborghini.

Motor e transmissão

O Lamborghini Urus SE Performante define um novo paradigma no segmento dos Super SUV graças a um sistema de propulsão híbrido plug-in (PHEV) que combina a potência do motor de combustão com a eficiência e a capacidade de resposta da tecnologia elétrica. No coração desta evolução tecnológica está o comprovado motor V8 twin-turbo de 4,0 litros, que opera em perfeita sinergia com um motor elétrico de magneto permanente. Esta arquitetura de “duplo coração” entrega uma potência combinada de 812 cv (596 kW) às 6000 rpm, e um binário máximo de 1000 Nm, disponível entre as 2000 e as 5500 rpm logo desde a primeira velocidade, garantindo um impulso constante a qualquer regime do motor, e em qualquer modo de condução. Tal representa um aumento de 146 cv e de 150 Nm relativamente ao anterior Urus Performante.

O motor elétrico síncrono, estrategicamente posicionado antes da caixa de velocidades, não só fornece um impulso adicional para potenciar as prestações do V8, como também permite ao veículo percorrer mais de 60 km em modo totalmente elétrico. A energia é fornecida por uma bateria de iões de lítio de 25,9 kWh, alojada sob o piso da mala, para otimizar o centro de gravidade.

A gestão da potência está confiada a uma transmissão automática de oito velocidades, especificamente recalibrada para enfatizar o carácter desportivo do veículo. Uma importante atualização de software reduz ainda mais os tempos de resposta, maximizando a reação às instruções do condutor, e minimizando o atraso na entrega de binário.

O veículo recorre a um sofisticado sistema de tração integral com uma embraiagem central controlada eletronicamente. Este sistema de transferência central trabalha, de forma permanente, em coordenação com o diferencial traseiro autoblocante de controlo eletrónico, permitindo uma repartição variável do binário, capaz de gerar sobreviragem “a pedido”, e garantindo as sensações de condução típicas dos superdesportivos da marca de Sant’Agata Bolognese.

Os dados relativos às prestações, que resultam desta sinergia mecânica e eletrónica, colocam o Urus SE Performante no topo da sua categoria: acelera de 0 a 100 km/h em somente 3,3 segundos, e alcança os 200 km/h em apenas 10,8 segundos. O veículo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 312 km/h, confirmando-se como a derradeira referência para os condutores que procuram a máxima emoção ao volante, e as mais elevadas prestações.