Škoda Epiq: o novo modelo de entrada 100% elétrico

Este crossover SUV urbano desempenha um papel fundamental na estratégia elétrica da Škoda e, juntamente com o futuro Peaq, irá duplicar a oferta de modelos totalmente elétricos da marca. Desenvolvido no âmbito do Brand Group Core, o Epiq reforça o posicionamento competitivo do Grupo Volkswagen no importante segmento compacto de elevado volume no mercado dos veículos elétricos.

O Epiq é o primeiro modelo da Škoda a ser desenvolvido com base na nova plataforma MEB+ e o primeiro modelo 100% elétrico da marca com tração dianteira. Otimizada para uma nova geração de veículos elétricos compactos, esta plataforma combina peso reduzido com elevada eficiência. Com uma autonomia de cerca de 440 quilómetros e capacidade de carregamento rápido, o Epiq está preparado tanto para a condução urbana como para viagens mais longas. 

O SUV crossover compacto incorpora os valores típicos da Škoda, como espaço interior e versatilidade, destacando-se ainda pela bagageira com 475 litros de capacidade, uma das maiores do segmento. 

A atrativa relação entre preço e valor torna a mobilidade elétrica acessível a um público ainda mais vasto, enquanto o design distintivo integra, pela primeira vez num modelo de produção da Škoda, todos os elementos da nova linguagem de design Modern Solid.

Exterior

O design do Epiq caracteriza-se por linhas limpas, formas claras e detalhes refinados. Para além da Tech-Deck Face em preto brilhante, um dos principais destaques é a nova assinatura luminosa em forma de “T”, que irá também marcar os futuros modelos SUV da Škoda. A aparência compacta do Epiq combina uma identidade forte com elevada funcionalidade e um interior espaçoso. Ao mesmo tempo, os elementos aerodinamicamente otimizados contribuem para um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,275, favorecendo a eficiência energética.

Interior

O Škoda Epiq oferece um interior espaçoso e funcional, complementado por uma bagageira com 475 litros de capacidade e soluções adicionais de arrumação, incluindo um compartimento dianteiro de 25 litros, conhecido como frunk. O habitáculo apresenta uma disposição clara e intuitiva, alinhada com a filosofia de design Modern Solid. Materiais resistentes, comandos intuitivos e um vasto conjunto de soluções Simply Clever reforçam a versatilidade e sentido prático no dia a dia.

Bateria e variantes de motorização

O Škoda Epiq estará disponível com duas baterias de diferentes capacidades e três variantes de potência, todas associadas a tração dianteira. A plataforma MEB+ permite a utilização de baterias mais leves, reduzindo o consumo energético e melhorando simultaneamente o aproveitamento do espaço interior. Dependendo da configuração, o Epiq oferece uma autonomia de cerca de 440 quilómetros e capacidade de carregamento rápido DC dos 10 aos 80% em aproximadamente 24 minutos, contando ainda com carregamento AC até 11 kW de série. Além disso, o Epiq suporta carregamento bidirecional, permitindo utilizar externamente a energia armazenada na bateria ou, consoante a infraestrutura disponível, alimentar uma habitação ou a rede elétrica. O modelo permite igualmente condução integral com um só pedal no modo B, com diferentes níveis de regeneração selecionáveis.

Segurança e sistemas de assistência

O Epiq disponibiliza um abrangente conjunto de sistemas de segurança e assistência à condução, habitualmente presentes em segmentos superiores. Muitos destes sistemas fazem parte do equipamento de série, incluindo Front Assist, Side Assist, Lane Assist e reconhecimento de sinais de trânsito. Sistemas opcionais, como o Travel Assist 3.0, reforçam ainda mais as capacidades de condução assistida. A segurança dos ocupantes é assegurada por sete airbags de série, incluindo um airbag central.

Conectividade

A conectividade no Škoda Epiq centra-se num sistema de infotainment baseado em Android e num ecrã central de 13 polegadas. O sistema oferece amplas possibilidades de personalização, serviços online e acesso a uma loja de aplicações dedicada. A aplicação MyŠkoda permite aceder remotamente a informações do veículo, gerir o carregamento e controlar determinadas funções de conforto.

Dimensões compactas, espaço generoso

O novo Škoda Epiq oferece um amplo espaço para passageiros, tanto nos lugares dianteiros como traseiros, bem como para a respetiva bagagem: com 475 litros de capacidade está entre as maiores bagageiras do segmento, garantindo um elevado nível de versatilidade no uso diário. Este espaço é complementado por múltiplos compartimentos adicionais distribuídos pelo interior. 

Entre os elementos mais relevantes destaca-se o compartimento dianteiro (“frunk”), que acrescenta 25 litros de arrumação. Existem ainda espaços suplementares nos painéis das portas, no apoio de braço central e no porta-luvas, que em conjunto disponibilizam mais de 28 litros de volume adicional de arrumação, reforçando a funcionalidade do SUV compacto.

Interiores Design Selection

Em toda a gama, os estofos em tecido são produzidos exclusivamente a partir de fibras de poliéster reciclado (PES). O interior Design Selection Studio, disponível no nível de equipamento Essence, apresenta um visual minimalista em preto e cinzento. O interior Design Selection Loft Grey, de série no nível Selection, introduz um novo padrão em relevo, complementado pelo material Techtona, uma alternativa de elevada qualidade ao couro, utilizado no painel de instrumentos e nos painéis das portas. O interior Design Selection Loft Mint segue a mesma abordagem, mas com acabamento em verde Mint. No topo da gama, o interior Design Selection Suite combina estofos Suedia com padrão tridimensional e Techtona na cor Tabora Brown. O material Techtona é também utilizado no painel de instrumentos e nas inserções das portas. Ambas as variantes Loft e o interior Suite incluem iluminação ambiente de série.

Pacotes de equipamento

O equipamento de série do novo Škoda Epiq pode ser complementado com pacotes opcionais e equipamentos individuais, incluindo teto panorâmico, bomba de calor e gancho de reboque. As versões com as baterias 35 e 40 oferecem uma capacidade de reboque até 500 kg, tanto para reboques com travão como sem travão. Já a versão com a baterias 55 permite uma capacidade até 750 kg para reboques sem travão e até 1.200 kg para reboques com travão. A carga máxima sobre o engate (peso na bola) é de 75 kg em todas as versões. O nível de equipamento Move pode ser complementado com os pacotes Tech e Travel, sendo que os pacotes Convenience e Tech são incluídos de série no nível Selection. O pacote Convenience inclui funcionalidades como volante aquecido, bancos dianteiros aquecidos, climatização automática de duas zonas Climatronic, bolsa para cabos nas costas dos bancos traseiros e fixações Top Tether. O pacote Tech acrescenta sensores de estacionamento dianteiros, sistema KESSY (acesso e arranque sem chave) com alarme, preparação para Chave Digital e carregamento sem fios para smartphone, entre outros. O pacote Travel inclui sistema de navegação, Travel Assist 3.0, Proactive Passenger Protection e uma subscrição de três anos dos serviços Škoda Connect Premium. O nível de equipamento Selection pode ainda ser reforçado com o pacote Light & View, que adiciona faróis LED Matrix, farolins traseiros LED topo de gama e grelha dianteira iluminada com Light Band, disponível para encomenda posteriormente. O pacote Premium inclui câmara panorâmica, compartimento frontal (frunk) sistema de som Canton com 10 altifalantes e a versão mais avançada do Travel Assist 3.0 com Remote Parking e Trained Parking.

Novas e já conhecidas soluções Simply Clever

O Epiq integra um vasto conjunto de soluções Simply Clever, algumas das quais fazem a sua estreia nos modelos Škoda este ano. Para além do frunk, o Epiq inclui uma película de proteção nas pegas das portas, concebida para evitar riscos na zona inferior. Os clientes encontram também soluções já tradicionais da marca, como o guarda-chuva na porta do condutor, o raspador de gelo na tampa da bagageira e um saco para cabos de carregamento. Outras funcionalidades de série incluem suportes para garrafas nas portas dianteiras (1,5 litros) e traseiras (1,0 litro), ganchos para sacos na bagageira, ganchos para casacos nos pilares B e um porta-copos Easy Open na consola central. Os pacotes opcionais acrescentam ainda mais funcionalidades. O pacote Convenience adiciona um compartimento para óculos, um piso falso forrado na bagageira, fixações Top Tether e bolsas de arrumação. Com o pacote Tech, a consola central passa a incluir uma Phone Box com carregamento sem fios. O pacote Travel acrescenta ainda duas portas USB-C traseiras, cada uma com até 60 W de potência de carregamento.

Bateria e variantes de motorização: arquitetura de tração dianteira e eficiência elétrica otimizada

O novo Škoda Epiq é o primeiro modelo da Škoda baseado na nova plataforma elétrica MEB+ com tração dianteira, otimizada para uma nova geração de veículos elétricos compactos.

. O Epiq permite condução totalmente com um pedal (one-pedal) no modo B, com intensidade de regeneração ajustável

. A tração dianteira e as baterias mais pequenas e leves contribuem para um interior mais espaçoso e para uma redução do consumo energético

. Estão disponíveis três variantes de potência e duas capacidades para a bateria

. O modelo oferece uma autonomia de cerca de 440 quilómetros e carregamento rápido DC dos 10% aos 80% em aproximadamente 24 minutos

O Škoda Epiq é o primeiro modelo elétrico da Škoda baseado na plataforma MEB+, otimizada para veículos elétricos compactos com tração dianteira. Utiliza baterias mais pequenas e leves, o que permite reduzir o consumo energético e, ao mesmo tempo, aumentar o espaço interior disponível. 

Este SUV crossover está disponível com duas capacidades de bateria e três variantes de potência, que vão dos 85 kW (116cv) aos 155 kW (211cv) , oferecendo uma autonomia máxima de cerca de 440 quilómetros. Em carregamento rápido DC, a versão topo de gama Epiq 55 pode carregar dos 10% aos 80% em aproximadamente 24 minutos.

Duas versões de bateria

O novo Škoda Epiq está disponível com duas versões de bateria de tração. A bateria mais pequena apresenta uma capacidade bruta de 38,5 kWh (37,5 kWh úteis) e utiliza tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP). Já a bateria de maior capacidade oferece 55 kWh brutos (51,5 kWh úteis) e recorre à química níquel-manganês-cobalto (NMC), garantindo maior densidade energética e uma autonomia superior.

Três variantes de potência

O Epiq é proposto em três variantes de potência: 35, 40 e 55. O Epiq 35 disponibiliza uma potência máxima de 85 kW (116cv) , tal como o Epiq 40, que, no entanto, oferece 99 kW (135cv). Ambas as versões recorrem à bateria mais pequena, desenvolvem um binário máximo de 267 Nm, atingem cerca de 310 km de autonomia e uma velocidade máxima de 150 km/h. No topo da gama, o Epiq 55 combina a bateria de maior capacidade com uma potência de 155 kW (211cv) e um binário máximo de 290 Nm, transmitidos às rodas dianteiras. Esta versão atinge uma velocidade máxima de 160 km/h, oferece uma autonomia de cerca de 440 km e permite carregamento rápido DC dos 10% aos 80% em aproximadamente 24 minutos. Todas as variantes utilizam um motor síncrono de ímanes permanentes altamente eficiente, garantindo acelerações dinâmicas. A travagem regenerativa, a função de “coasting” e o assistente ECO contribuem para uma condução mais eficiente e para a maximização da autonomia.

Travel assist 3.0

Como parte do pacote Travel, o Škoda Epiq pode ser equipado com a versão mais recente do Travel Assist 3.0, o sistema de assistência à condução mais avançado atualmente disponível nos veículos da Škoda. Para além do Traffic Jam Assist e do Emergency Assist, esta mais recente geração consegue reagir a semáforos e pode imobilizar o veículo quando necessário. No âmbito do pacote Premium, o Travel Assist 3.0 é complementado pelo Intelligent Park Assist, incluindo as funções Trained Park Assist e Remote Park Assist.

Sistemas de assistência de última geração e sete airbags de série

O equipamento de série de sistemas de assistência do Epiq inclui Front Assist, Side Assist com Rear Traffic Alert e Exit Warning, Lane Assist, limitador de velocidade preditivo, Intelligent Speed Assist e o sistema melhorado Driver Alert. Este sistema monitoriza a fadiga do condutor através do acompanhamento dos movimentos dos olhos por uma câmara interior integrada no espelho retrovisor. O Epiq está também equipado de série com sete airbags, incluindo um airbag central. O Traffic Sign Recognition Online utiliza dados da câmara frontal e informação online continuamente atualizada com base em dados de veículos que já circularam no mesmo troço de estrada.

Sistemas de assistência avançados no SUV elétrico mais compacto

Entre os sistemas opcionais encontra-se o Crossroad Assist, que utiliza novos radares posicionados nos cantos do para-choques dianteiro para alertar o condutor para carros, motociclos, ciclistas e utilizadores de trotinetes que se aproximem lateralmente. Outros sistemas de assistência incluem Adaptive Lane Assist e Emergency Assist.

Sistema de infotainment Android de 13”

O novo Škoda Epiq está equipado com o mais recente sistema de infotainment baseado em Android de 13”. Em comparação com a geração anterior, oferece gráficos atualizados, controlos redesenhados e um novo ecrã inicial com uma interface de aplicações em grelha clara e estruturada. Funções como favoritos, pesquisa global no sistema e opções alargadas de personalização contribuem para uma utilização mais intuitiva. Para além das aplicações nativas da Škoda, os utilizadores têm acesso a aplicações de terceiros dedicadas, como Spotify, YouTube e Google Maps.

Preparação para chave digital

A estreia da chave digital móvel está prevista ainda este ano nos veículos da Škoda, permitindo aos condutores utilizar um iPhone ou dispositivo Android em substituição de uma chave convencional. 

Esta funcionalidade permite trancar, destrancar e ligar o veículo, sendo também concebida para facilitar a partilha do automóvel entre vários condutores.

Aplicação MyŠkoda

A aplicação MyŠkoda disponibiliza acesso a uma vasta gama de funções e serviços do veículo. Para utilizadores de veículos elétricos, inclui funcionalidades específicas que simplificam a utilização diária: o Remote Charging permite iniciar ou parar o carregamento remotamente quando os planos mudam. Após autorização única no âmbito da subscrição Powerpass, o Plug & Charge permite carregar em postos públicos sem necessidade de autenticação adicional. O Departure Planner garante que o veículo é pré-aquecido ou arrefecido à temperatura desejada à hora definida. Para viagens espontâneas, o Online Climate Control permite o controlo remoto do aquecimento, incluindo bancos e volante aquecidos, bem como o ar condicionado.