Porsche aumenta a gama do SUV elétrico com o Cayenne S

Tração integral elétrica com 400 kW (544 CV) de potência, 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos

O novo Cayenne S Electric complementa a gama ao posicionar-se entre o Cayenne Electric e o Cayenne Electric Turbo, o topo de gama. Mais 165 kW (224 CV) de potência, design exterior mais apurado e opções de equipamento ainda mais abrangentes diferenciam o S do modelo base.  O Cayenne S Electric acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de até 250 km/h. A sua autonomia em combinado é de até 653 quilómetros. 

autonews.pt @ 11-3-2026 19:33:16

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp

Tal como os outros dois modelos Cayenne Electric atuais, a variante S possui uma bateria de alta tensão com uma capacidade energética bruta de 113 kW, que, com até 400 kW2 numa estação de carregamento rápido adequada, pode ser carregada dos 10 aos 80 por cento do estado de carga (SoC) em menos de 16 minutos.

Refrigeração direta a óleo no eixo traseiro para cargas elevadas contínuas e efi- ciência

O sistema de tração, que conta com um motor síncrono de ímanes de interação per- manente nos eixos dianteiro e traseiro, oferece uma potência de 400 kW (544 CV) ou até 490 kW (666 CV) com o Launch Control. Tal como o Cayenne Turbo, o Cayenne S recorre a uma refrigeração direta a óleo para o motor elétrico do eixo traseiro. Ao contrário dos motores elétricos convencionais, o calor é dissipado diretamente dos componentes condutores de corrente. O inversor no eixo traseiro recorre a carboneto de silício como material semicondutor e processa correntes de até 620 amperes.

O Cayenne S Electric caracteriza-se por para-choques dianteiro e traseiro específicos da versão em Cinzento Vulcano Metalizado, enquanto as inserções e o difusor são pintados na cor da carroçaria. O estilo exterior é completado pelas jantes Cayenne S Aero de 20 polegadas. Estão disponíveis equipamentos opcionais para o Cayenne S que anteriormente estavam reservados apenas para o modelo Turbo. 

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) opcional proporciona uma dinâmica de condução ainda mais precisa. A suspensão Porsche Active Ride compensa quase completamente os movimentos da carroçaria e garante uma estabilidade de condução excecional. O sistema de travões Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) de alta performance com pinças de travão em Amarelo também está disponível para o Cayenne S, assim como o Pacote Sport Chrono. Com a função Push-to-Pass1, é possível obter até 90 kW (122 CV) de potência adicional durante 10 segundos. O Track Mode integrado garante a máxima performance em pista através do pré- condicionamento direcionado da bateria.

Tal como todos os modelos Cayenne totalmente elétricos, o Cayenne S pode ser configurado de acordo com os gostos individuais dos clientes. As treze cores de exterior e os vários pacotes de interior oferecem aos clientes uma ampla gama de possibilidades de personalização. O Cayenne S Electric já está disponível para encomenda. O preço em Portugal começa nos 132.315 euros.

Nova opção Exclusive Manufaktur: o Pacote de Interior Style

Como parte da linha de produtos “Style”, a Porsche Exclusive Manufaktur oferece pacotes de equipamento selecionados, concebidos pelo estúdio de design Style Porsche e pela Exclusive Manufaktur. O primeiro dos “Director's Cuts” é o Pacote de Interior Style, agora disponível como opção para todas as versões do Cayenne Electric.

Com um esquema de cores e materiais coordenado com a cor exterior Verde Místico Metalizado, o pacote cria um ambiente moderno e exclusivo. Destaque para o revestimento em Pele bicolor em Preto e Verde Delgada, que se estende aos acabamentos das portas e aos bancos Comfort (elétricos, 14 vias), com os cintos de segurança também com as cores do interior. Os pespontos decorativos em Verde Delgada enfatizam a atenção aos detalhes no interior do veículo, assim como o contorno do Escudo Porsche bordado nos encostos de cabeça.

Os acabamentos decorativos em alumínio em Verde Izabal, proporcionam contrastes modernos em relação às superfícies revestidas em Pele. O volante desportivo GT em Pele em Preto apresenta a marcação às 12 horas e pespontos cruzados em Verde Delgada. O aro decorativo no módulo do airbag em Verde Izabal e o aro decorativo do seletor de modos de condução na mesma cor enfatizam o estilo distinto. No campo de visão do condutor, o mostrador da bússola, o cronómetro Sport Chrono e o medidor de potência no painel de instrumentos incorporam os detalhes em Verde Izabal.

As características são complementadas por um pacote de destaques em Prata Sombra, bem como um apoio de braços na consola central com o logótipo “Porsche Exclusive Manufaktur” gravado em relevo. 

A chave do veículo também tem acabamento em Verde Izabal e é apresentada numa bolsa com pespontos decorativos em Verde Delgada. O visual é completado com proteções das soleiras das portas em alumínio anodizado em Preto com a designação do modelo iluminada em Verde, bem como tapetes em Preto com rebordo decorativo, emblemas e pespontos.

autonews.pt @ 11-3-2026 19:33:16

Galeria de fotos


Clique aqui para ver mais sobre: Auto News, Mercado Automóvel e Novidades


Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp