BYD inaugura primeira pista todo-o-terreno dedicada a elétricos e Super Híbridos Plug-in
Oito zonas distintas, entre elas uma duna interior de areia, um anel de baixa fricção e uma piscina para travessia de carro
A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, inaugurou oficialmente o seu circuito todo-o-terreno em Zhengzhou, um dos primeiros na China concebido especificamente para veículos elétricos e Super Híbridos Plug-in, e confirmou planos para novas expansões. As instalações de Zhengzhou incorporam o conceito da BYD de “Tecnologia para Todos”, servindo como local para corridas em circuito fechado, treino de pilotos profissionais e diversas experiências em pista, com o objetivo de promover a cultura dos veículos movidos a novas energias.
autonews.pt @ 21-8-2025 17:28:07
As instalações de Zhengzhou incorporam o conceito da BYD de “Tecnologia para Todos”, servindo como local para corridas em circuito fechado, treino de pilotos profissionais e diversas experiências em pista, com o objetivo de promover a cultura dos veículos movidos a novas energias.
O circuito inclui oito zonas com características diferentes: Duna Interior de Areia, Anel de Baixa Fricção, Kick Plate, Piscina Rasa, Paddock Dinâmico, Pista de Corrida, Parque Off-Road e Área de Acampamento.
1º circuito todo-o-terreno que oferece uma experiência de condução diversificada
Diferente dos designs convencionais de pista com uma única funcionalidade, o circuito todo-o-terreno de Zhengzhou da BYD proporciona uma experiência inédita que inclui travessia de água, escalada de dunas de areia em recinto fechado e condução fora de estrada, entre outras atividades, permitindo aos visitantes explorar diversos cenários num único local.
Com uma queda vertical de 29,6 metros e uma inclinação de 28 graus, a duna interior de areia de Zhengzhou foi certificada pelo Guinness World Records como a maior e mais alta instalação de escalada de dunas para testes de automóveis. Construída com 6.200 toneladas de areia para imitar a composição granular do deserto de Alxa, oferece uma experiência autêntica de subida de dunas para todos.
A piscina de travessia aquática com 70 metros de comprimento foi projetada exclusivamente para o YANGWANG U8. Através do vidro de observação subaquático, os visitantes podem testemunhar o veículo manobrando sem esforço para a frente, virando ou revertendo na água sob o controlo da plataforma e4, que redefiniu os padrões de segurança em cenários de condução extremos.
Além de proporcionar experiências de condução excepcionais, o circuito também serve como um local ideal para demonstrar tecnologias de segurança em veículos de novas energias. O Kick Plate simula condições de estrada gelada com uma superfície de cimento molhada e polida. Usando placas de sucção móveis para simular a perda de controlo, permite que os condutores experimentem situações de emergência num ambiente controlado.
O Low Friction Circle, a primeira pista circular de 44 metros de diâmetro da China, consiste em 30.000 tijolos de basalto lisos combinados com uma cobertura de água de 3 mm. Isso garante um coeficiente de atrito constante simulando o gelo e a neve.
Os utilizadores podem facilmente conseguir derrapagens estáveis com a resposta de controlo eletrónico ao nível de milésimos de segundo e os sistemas inteligentes de controlo da carroçaria da BYD nesta zona, proporcionando a todos a diversão das derrapagens.
Da pista de corrida à diversão fora de estrada
A pista de corrida de 1.758 metros inclui nove curvas e uma secção de aceleração reta de 550 metros. Os condutores podem experimentar a emocionante aceleração na reta ou testar a precisão da direção dos veículos em curvas extremas.
O paddock dinâmico de 15.300 metros quadrados apresenta mais de uma dúzia de cenários, como slalom padrão, teste de alce e estacionamento automatizado, mostrando toda a gama de tecnologia inteligente da BYD.
Um total de 27 cenários off-road, que vão do nível iniciante ao avançado, permitem que a diversão da condução off-road seja acessível a um público mais amplo. Mesmo um SUV urbano pode navegar com confiança por terrenos de nível iniciante com tração integral inteligente.
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