Nova referência na classe dos compactos: o Audi Q3

Um elevado grau de personalização e funções de luz adaptáveis e de alta resolução são possíveis com a nova tecnologia micro-LED nos faróis digitais Matrix LED. Outra característica do novo Audi Q3 é um motor de combustão eficiente, parcialmente eletrificado, com tecnologia híbrida moderada e um modelo híbrido plug-in com uma autonomia elétrica de até 119 quilómetros (valores preliminares).

Em comparação com o seu antecessor, o novo Audi Q3 tem um design ainda mais emocional. A ampla Singleframe e os faróis elegantes e afilados estão totalmente integrados no conceito aerodinâmico. Visto de lado, uma linha horizontal entre os faróis e as luzes traseiras divide visualmente o carro em duas partes, criando uma distribuição muito especial de luz e sombra.

A secção traseira é adornada com luzes traseiras OLED digitais opcionais, complementadas por uma faixa de luz LED contínua e anéis iluminados. Este nível de tecnologia de iluminação oferecido no novo Audi Q3 está disponível pela primeira vez no segmento compacto da Audi.

A frente do SUV compacto apresenta faróis digitais Matrix LED que utilizam o módulo micro-LED pela primeira vez no Audi Q3. A utilização desta tecnologia micro-LED melhora significativamente a iluminação e garante assim um forte contraste na estrada. As funções de orientação da luz estão agora muito mais ligadas às funções de assistência ao condutor. As luzes diurnas digitais com tecnologia LED, compostas por 23 segmentos de cada lado, criam assinaturas de luz distintivas que tornam o veículo facilmente reconhecível na estrada.

No interior, a nova unidade de controlo do volante significa mais espaço de armazenamento na consola central, uma nova experiência de utilizador e uma melhor sensação de espaço. A unidade de controlo do volante integra pela primeira vez duas novas alavancas na coluna de direção. A alavanca à direita serve como seletor de marchas, a da esquerda como elemento de controlo para as funções de iluminação e limpa-para-brisas. Também pela primeira vez no segmento compacto da Audi, é possível encomendar vidros acústicos para as janelas laterais dianteiras, o que proporciona uma melhor acústica interior, especialmente a altas velocidades. 

O volume da bagageira de 488 litros (17,2 pés cúbicos) também demonstra a praticidade do Audi Q3. Com o banco rebatido, o espaço de armazenamento do Audi Q3 aumenta para até 1386 litros. O banco pode ser movido longitudinalmente e o seu ângulo pode ser ajustado de série. O SUV tem uma capacidade de reboque de até 2100 kg.

O modelo básico da família Audi Q3 é o Audi Q3 SUV TFSI 110 kW1, um motor a gasolina de quatro cilindros com tecnologia híbrida moderada. O Audi Q3 SUV TDI 110 kW2 é particularmente adequado para conduzir longas distâncias. 

O Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW3 pode carregar até 50 kW com energia CC em condições ideais e é mais potente e eficiente do que nunca. Para esse efeito, foi instalada uma bateria de alta tensão com uma capacidade bruta de 25,7 kWh (líquida 19,7 kWh). Esta bateria permite uma autonomia elétrica de até 119 quilómetros (valores preliminares) no ciclo de testes WLTP.

A suspensão padrão aperfeiçoada proporciona uma experiência de condução melhorada. A suspensão desportiva e a suspensão com controlo de amortecedores de duas válvulas estão disponíveis como opções para uma experiência de condução com equilíbrio ideal. 

Um destaque da assistência à condução é o assistente de condução adaptativo plus. Para uma segurança ainda maior na estrada, uma câmara interior também monitoriza o condutor para detetar sinais de sonolência e falta de concentração. 

O estacionamento treinado permite aos clientes ensinar ao Audi Q3 manobras de estacionamento individuais, e o novo assistente de marcha-atrás ajuda de forma fiável a sair de becos sem saída.

O novo Audi Q3 será lançado em outubro.