Maserati GT2 Stradale estreia-se em estrada
A estrela de uma exclusiva experiência de condução no sul de Espanha
Após a estreia mundial, a 16 de agosto, no “The Quail”, no decurso da Monterey Car Week, na Califórnia, o Maserati GT2 Stradale está, finalmente, na estrada e pronto para entrar no mercado, começando pela Europa já em abril. A estreia da versão homologada para utilização na via pública do GT2, o modelo que levou a Casa do Tridente de volta às corridas de carros com rodas tapadas, teve lugar na Andaluzia com uma experiência de condução dedicada aos principais interessados e a clientes de todo o mundo. Os quais tiveram a oportunidade de testar a valia do modelo tanto em estradas nacionais e autoestradas, como em pista, por forma a enfatizar as duas almas do superdesportivo: o ADN da competição, e o conforto típico da Casa do Tridente.
autonews.pt @ 26-2-2025 18:30:08
Partindo da encantadora cidade de Marbelha, o percurso do test drive serpenteou pelas curvas panorâmicas do Parque Nacional Sierra de las Nieves, até chegar ao circuito privado Ascari, perto de Ronda, a pérola da Andaluzia. Os 5425 metros do traçado, batizado em homenagem ao piloto italiano Campeão do Mundo de Fórmula 1 – que também correu pela Maserati – evocam o emblemático legado da marca.
De facto, a Maserati possui uma longa e gloriosa história na competição. Quando a marca começou a trabalhar no projeto MC20, o modelo de referência que marcou o início de uma nova era para a Casa do Tridente, já havia decidido regressar às pistas. Esta filosofia, e o ADN de competição da marca, resultaram no Maserati GT2, que levou o fabricante sediado em Modena de volta às vitórias em corridas no campeonato Fanatec GT2 European Series.
A categoria GT2 é a plataforma ideal para o legado desportivo da Maserati satisfazer os desejos dos entusiastas das corridas – equipas privadas e gentleman drivers –, por meio de um projeto que é parte integrante da estratégia da marca no automobilismo, para levá-la de volta ao pódio nas competições.
O GT2 Stradale é um automóvel com raízes na pista, e homologado para utilização em estrada, com a capacidade de combinar uma performance extrema e refinada do mundo das corridas com a opção de uma condução sem compromissos com o máximo conforto.
Um modelo que consegue reunir o melhor do MC20 e do GT2: velocidade máxima de 324 km/h; potência máxima do extraordinário motor V6 Nettuno aumentada para 640 cv (471 kW), mais 10 cv do que no MC20; aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, o que faz dele o mais ágil entre os veículos de tração traseira (RWD) na sua categoria.
Para a exclusiva experiência de condução, o GT2 Stradale foi dotado de diversas decorações exteriores, criadas no âmbito do programa de personalização Fuoriserie.
A produção começou em dezembro passado, na histórica fábrica da Viale Ciro Menotti, em Modena. O Maserati GT2 Stradale está disponível em apenas 914 unidades, como mencionado na placa específica colocada no túnel central. A inscrição “1 of 914” é uma referência explícita a 1914, o ano em que a Maserati foi fundada.
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