Škoda Auto atingiu um milhão de sistema de baterias produzidos

Estas baterias, com capacidades que variam entre 55 e 91 kWh (capacidade líquida de 52 a 86 kWh), são instaladas nos modelos Škoda Enyaq e Škoda Elroq, bem como, em outros veículos das marcas do Grupo Volkswagen, como Volkswagen, SEAT/CUPRA e Audi.

"Alcançar o marco de um milhão de sistemas de baterias produzidos pela Škoda Auto para veículos do Grupo Volkswagen, é um testemunho da dedicação da nossa equipa e da estreita colaboração entre as diferentes marcas. Este feito também sublinha o nosso compromisso com a mobilidade sustentável e a nossa contribuição para impulsionar a transformação da indústria, rumo a um futuro mais verde. Com determinação, estamos agora a dar os próximos passos: a construção de uma nova unidade de produção de sistemas de baterias em Mladá Boleslav já está em andamento." Andreas Dick, Membro do Conselho de Administração da Škoda Auto para Produção e Logística.

Um milhão de sistemas de baterias de Mladá Boleslav para modelos do Grupo Volkswagen

A Škoda Auto tem produzido sistemas de baterias de alta tensão desde setembro de 2019, quando iniciou a montagem de baterias para o modelo híbrido plug-in Superb iV. Em maio de 2022, a fábrica de Mladá Boleslav começou a fabricar sistemas de baterias para veículos totalmente elétricos baseados na plataforma MEB. Estes sistemas são utilizados nos modelos Škoda Enyaq e no novo SUV Elroq, bem como nos modelos da Volkswagen, Audi e SEAT/CUPRA. 

O marco de produção coincidiu com o lançamento do centro de informação sobre mobilidade elétrica do Grupo, Enter Electric!, que oferece detalhes técnicos e proporciona aos clientes uma compreensão mais profunda sobre os benefícios da mobilidade elétrica. Atualmente, a Škoda Auto dedica-se exclusivamente à produção de sistemas MEB em Mladá Boleslav.

Em 2023, as instalações de produção em Mladá Boleslav foram ampliadas com uma segunda linha de montagem, aumentando a capacidade total diária para 1.500 sistemas de baterias. A Škoda Auto também está a investir significativamente na transformação necessária das suas operações, incluindo a digitalização dos processos organizacionais e a formação adicional dos seus colaboradores. Até à data, a empresa já requalificou com sucesso mais de 28.000 funcionários para atender às exigências da mobilidade elétrica.

Cada turno envolve cerca de 90 funcionários a trabalhar numa área de produção de aproximadamente 10.500 m². Além disso, 82 robôs totalmente automatizados realizam tarefas, como o manuseamento de componentes particularmente pesados. Uma bateria para modelos baseados na plataforma MEB é concluída a cada 60 segundos. Quando descarregada da linha de produção, cada bateria pesa aproximadamente 490 quilogramas (82 kWh).

As baterias de iões de lítio fabricadas em Mladá Boleslav apresentam um design modular, permitindo a produção de uma ampla gama de baterias de alta tensão. Estas são compostas por 8 a 13 módulos com 16 a 26 células, oferecendo uma capacidade de 55 a 91 kWh (capacidade líquida: 52 a 86 kWh).

Tecnologia de produção única: centro tomográfico

Em junho, a Škoda Auto inaugurou uma instalação de última geração para otimizar o processo de controlo de qualidade das baterias montadas. Este sistema único utiliza tecnologia de tomografia computorizada (TC), capaz de captar detalhes internos minuciosos com dimensões de até 4 microns (quatro milésimos de milímetro).

Esta tecnologia oferece imagens altamente detalhadas dos componentes internos das baterias, permitindo identificar potenciais irregularidades em peças individuais, sem a necessidade de desmontar todo o sistema de baterias. Além disso, o sistema pode ser utilizado para examinar células que já estiveram em operação.