Por detrás do olhar do Cupra Terramar

Precisão de última geração

Uma das maiores inovações é a função automática Máximos sem Reflexo, que deteta o trânsito em sentido contrário ou veículos à frente e os "protege" para evitar o encandeamento, tudo isto sem reduzir a visibilidade em outras áreas da estrada. "A nossa tecnologia funciona com uma precisão milimétrica, graças à compartimentação da luz emitida pelos LEDs em doze segmentos independentes", explica Maite París, responsável pelo Desenvolvimento de Faróis na CUPRA. "A partir dos 30 km/h, com os máximos ativados e no modo automático, estes sectores de luz regulam-se de forma inteligente e desligam-se de forma independente, adaptando-se às necessidades da estrada", acrescenta. No local exato onde o sistema deteta outro veículo, é criada uma sombra que elimina o encandeamento, enquanto ilumina as áreas circundantes.

Tecnologia para maior segurança

Equipados com tecnologia de alta-definição, os médios oferecem funções de iluminação inovadoras adicionais. Por exemplo, em estradas com mais de três faixas, entra em ação a função Lane Light Basic. "Foca luz adicional na sua faixa e define-a ao adaptar-se ao traçado da estrada, tornando a condução noturna mais fácil", explica Magnolia. Entretanto, a função Lane Line Indicator visa facilitar as mudanças de faixa: "Cria uma linha de luz mais potente de um dos lados, sincronizada com os sinais de pisca, para tornar mais clara aos outros condutores a sua intenção de mudar de faixa", afirma Maite. Mas a assistência à condução dos faróis não se fica por aqui: "Existe também a função Lane Change Assist, que funciona em coordenação com o Side Assist do veículo", explica Magnolia. "Projeta uma linha de luz mais ténue no lado onde deteta outro veículo, alertando o condutor de que não pode mudar de faixa naquele momento", acrescenta. Esta função é complementada por um aviso visual no espelho retrovisor exterior.

Pronto para qualquer situação

Outras inovações na iluminação incluem as funções Coming/Leaving Home, que projetam animações na superfície em frente ao veículo ao abrir e fechar as portas, e a Orientation Light Basic, que exibe linhas no chão correspondentes à largura do veículo, facilitando a navegação em estradas muito estreitas. "Também inclui um Hazard Warning quando se circula a mais de 65 km/h com uma temperatura exterior abaixo de 4ºC", explica Magnolia. Com esta função automática, "o carro projeta o símbolo de um floco de neve na estrada, acompanhado por um aviso emergente no painel de instrumentos, que alerta para o risco de gelo na estrada", conclui Maite.

O CUPRA Terramar está equipado com todas estas inovações tecnológicas em iluminação, que em breve também estarão disponíveis nos novos CUPRA Leon e Formentor.