CUPRA apresenta o Terramar

O CUPRA Terramar merecia um lançamento prometedor, e é por isso que a CUPRA e a America's Cup uniram forças numa aliança estratégica para inspirar o mundo a partir de Barcelona durante a 37ª edição da competição na casa da CUPRA.

O lançamento do CUPRA Terramar é sublinhado pela exclusiva Edição Limitada da America's Cup; apenas 1.337 unidades do carro serão produzidas com design e estilo únicos que abraçam esta colaboração.

Concebido e desenvolvido em Barcelona, o CUPRA Terramar será produzido na fábrica da Audi em Györ, na Hungria. As entregas começarão durante o último trimestre deste ano.

Design Exterior

Atingindo o ponto alto do segmento dos SUV, o CUPRA Terramar é um SUV desportivo e altamente emocional que abraça o novo ADN do CUPRA. Proporciona um veículo que se destaca da multidão com um estilo distinto.

O CUPRA Terramar presta homenagem ao histórico circuito de corridas (Autòdrom de Sitges-Terramar) onde a marca nasceu em 2018.

As proporções desportivas dão ao CUPRA Terramar o seu impulso, com proporções que o ajudam a destacar-se - o CUPRA Terramar tem 1.584 mm de altura, 1.863 mm de largura, 4.519 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.681 mm.

De frente, o rosto do CUPRA Terramar apresenta um veículo potente, caracterizado pelo seu nariz de tubarão.

O CUPRA Terramar utiliza a nova assinatura da marca com três triângulos - com CUPRA Matrix LED Ultra, com Tecnologia de Alta Definição - que definem o Terramar como um veículo topo de gama. O logótipo CUPRA é emoldurado por duas linhas que também conferem escultura e dinamismo às superfícies do longo capot e realçam as proporções do veículo.

O design exterior dianteiro é atenuado, com a grelha a dar lugar à boca inferior funcional e orientada para o desempenho, sugerindo os automóveis desportivos.

As proporções desportivas saltam da frente do SUV para os lados, com linhas arrebatadoras que se deslocam da frente para os lados para aumentar a sensação de desempenho do SUV.

As proporções do CUPRA Terramar são reforçadas pelas jantes disponíveis nas opções de 18“, 19” e 20”.

Quando o olhar se dirige para o design da traseira do CUPRA Terramar, as suas proporções amplas conferem ao SUV uma presença forte, com o logótipo CUPRA integrado e iluminado posicionado centralmente entre as luzes traseiras, juntamente com o nome Terramar iluminado. O difusor traseiro contrasta com os outros elementos do design, ajudando a aligeirar as suas proporções, conferindo-lhe um carácter desafiante.

O CUPRA Terramar estará disponível em nove cores exteriores, incluindo duas opções mate - Century Bronze Matt* e Enceladus Grey Matt. A paleta completa-se com o Dark Void - inspirado na cor de plasma do CUPRA DarkRebel Showcar, o Azul Fjord, o Branco Glacial, o Azul Cosmos, o Cinzento Timanfaya, o Preto Midnight e o Cinzento Graphene.

Design Interior

Antes de entrar no CUPRA Terramar, o condutor e os passageiros são recebidos com a cerimónia de boas-vindas, com uma cerimónia de luzes dinâmicas na iluminação dianteira e traseira do automóvel, projectando também o logótipo CUPRA no chão, o lettering CUPRA à frente do automóvel (ou seja, numa parede ou numa porta de garagem) e uma soleira da porta iluminada.

No interior, o carácter altamente emocional do CUPRA Terramar é transferido para o interior do SUV. O interior orientado para o condutor centra-se no condutor como o principal protagonista. Como primeiros elementos de contacto, o volante de série do CUPRA com patilhas e botões satélite maximiza o controlo, enquanto os bancos de balde de série proporcionam o máximo dinamismo.

A partir daí, todos os elementos à volta do condutor tomam forma sob a linguagem de design emocional do CUPRA, com a sua interação de linhas dinâmicas e superfícies progressivas. Isto é particularmente relevante na consola central, com uma coluna escultural que flui em torno dos elementos funcionais. A coluna incorpora um design de padrão paramétrico 3D que também pode ser encontrado nas partes estruturais do painel de instrumentos, dando ao CUPRA uma atenção inesperada e progressiva aos detalhes.

A digitalização está no centro da atenção do condutor. Uma nova e melhorada HMI está implementada no cockpit digital atrás do volante, bem como no sistema de info-entretenimento de 12,9'' com um cursor retro-iluminado. A experiência é aumentada pelo Head-up Display no para-brisas que fornece informações diretamente na linha de visão do condutor.

O sistema de informação e lazer inclui uma App Bar melhorada, widgets e a Clima Bar para uma interface de utilizador fácil de utilizar. É tudo uma questão de simplicidade, personalização e design de vanguarda. O controlo da climatização está agora perfeitamente integrado no botão do ecrã da unidade principal, unindo as interações digitais e físicas.

No interior do CUPRA Terramar, o desempenho une-se ao design através de uma ergonomia perfeita. A posição elevada do ecrã central, as formas envolventes dos bancos ou as superfícies laterais almofadadas da consola central para o melhor apoio das pernas, são alguns exemplos disso. Além disso, o propósito alia-se à tecnologia com a utilização de materiais inovadores e sustentáveis, com uma seleção de escolhas que misturam estilo, desportivismo e materiais reciclados e renováveis.

Três personagens interiores - Deep Ocean, Moon Light e High Canyon - realçam o ambiente do habitáculo.

O azul escuro Deep Ocean reúne bancos de balde em PVC que contêm na sua área central um tecido criado a partir de SEAQUAL® YARN 100% reciclado, feito de plásticos marinhos recuperados de praias, oceanos, estuários e mares.

A sustentabilidade também faz parte do interior cinzento escuro do Moon Light. Os bancos Dinamica® contêm na sua área central pelo menos 73% de tecido reciclado derivado de plásticos PET e vestuário.

Enquanto que os acabamentos High Canyon em borgonha escuro cobrem os bancos de balde em pele que utiliza um processo de curtimento à base de plantas.

Todas as opções de bancos incluem o logótipo CUPRA em relevo no encosto de cabeça e costuras em cobre, que combinam com os contornos em cobre das saídas de ar, molduras das portas e inserções decorativas, detalhes subtis que reforçam o aspeto e a sensação do CUPRA no espaço interior.

A iluminação interior cria um nível incrível de carácter no interior do CUPRA Terramar. Luzes inteligentes no painel de instrumentos, painéis das portas retroiluminados à frente e atrás fundem-se para criar um ambiente único.

O CUPRA Terramar também oferece o máximo de praticidade com a possibilidade de deslizar os bancos traseiros, aumentando a capacidade da bagageira para 602 litros (quando carregada até à altura dos encostos dos bancos traseiros).

Motorizações

O CUPRA Terramar reúne as possibilidades da combustão e da eletrificação para oferecer uma gama de opções de grupos motopropulsores que proporcionam ao condutor uma escolha de desempenho adequada às suas necessidades.

Cinco grupos motopropulsores diferentes, distribuídos por três tecnologias diferentes, oferecem várias opções e conferem ao CUPRA Terramar uma forte dinâmica de condução. Os motores TSI (gasolina), eTSI (híbrido ligeiro) e a nova geração de motores híbridos plug-in (eHybrid) produzem entre 150 CV e 272 CV.

O CUPRA Terramar está exclusivamente equipado com uma caixa de velocidades DSG de dupla velocidade, qualquer que seja a opção de motorização.

ETSI (MILD HYBRID)

A entrada na gama do CUPRA Terramar é a unidade mild hybrid (eTSI), que associa a eficiência da tecnologia mild-hybrid de 48V ao motor a gasolina de 1,5 litros e 150 CV (110 kW). Associado exclusivamente à transmissão DSG de 7 velocidades, é uma combinação que proporciona uma elevada eficiência.

O sistema utiliza um gerador de arranque de 48V e uma bateria de iões de lítio de 48V, proporcionando um maior controlo sobre o grupo motopropulsor, dando ao CUPRA Terramar a capacidade de andar em marcha lenta com o motor desligado durante alguns cenários de condução, recuperar energia durante a travagem e apoiar o motor com alguma assistência eléctrica. 

TSI (Combustão)

O desempenho está no centro das duas opções de motores a gasolina TSI de 2,0 litros disponíveis.

O primeiro, com uma potência de 204 cv (150 kW), está associado a uma caixa de dupla embraiagem DSG de 7 velocidades e a uma tração integral (4Drive) que permite ao CUPRA Terramar otimizar a transferência de potência para a estrada.

A segunda unidade TSI aumenta a potência e está disponível na variante CUPRA Terramar VZ. VZ significa Veloz em espanhol, ou seja, rápido ou veloz, uma forma perfeita de descrever as versões mais potentes da gama CUPRA.

A unidade do CUPRA Terramar VZ debita 265 CV (195 kW), associada a uma caixa DSG de 7 velocidades e tração integral (4Drive), o que lhe confere o mais puro desempenho e dinâmica.

EHYBRID (HÍBRIDO PLUG-IN)

O CUPRA Terramar abraça a eletrificação, utilizando-a para estimular uma nova sensação, levando o condutor mais longe. A nova geração do grupo motopropulsor híbrido plug-in aumenta o desempenho e proporciona uma ampla autonomia eléctrica, provando mais uma vez que a eletrificação e o desempenho são uma combinação perfeita.

O novo CUPRA Terramar inclui duas opções eHybrid de nova geração: 204 cv (150 kW) e uma versão VZ de 272 cv (200 kW).

O motor 1.5 TSI está ligado a um motor elétrico combinado com um grande conjunto de baterias que oferece uma capacidade de 19,7 kWh (líquida). Isto significa que o novo CUPRA Terramar pode percorrer mais de 100 km com um único carregamento - o equilíbrio perfeito para viagens com consciência ecológica. A bateria é compatível com o carregamento rápido até 50 kW (carga CC) em viagem ou em casa, utilizando uma wallbox de 11 kW.

Chassis

Combinar o desempenho do grupo motopropulsor com dinamismo é um elemento central do carácter do CUPRA Terramar. Baseado na arquitetura MQB Evo, o CUPRA Terramar oferece uma experiência de condução única.

A configuração da suspensão dianteira MacPherson e da suspensão traseira multilink, juntamente com a suspensão desportiva (10 mm mais baixa do que a plataforma) - de série para todas as versões - permitiu à equipa de engenharia afinar com precisão as taxas das molas e dos amortecedores, aperfeiçoando a distribuição do peso.

A direção progressiva de série controla o feedback e a assistência em função da velocidade para maximizar a agilidade e proporcionar ao condutor feedback e controlo.

O CUPRA Terramar utiliza um sistema de reforço elétrico dos travões para proporcionar uma resposta mais rápida e a capacidade de recuperar a energia de travagem através da função “blending” (específica para as versões híbridas plug-in do CUPRA Terramar), reforçando ainda mais a eficiência e proporcionando uma melhor segurança ativa. O Brake Booster elétrico foi especificamente adaptado aos modelos CUPRA.

O CUPRA Terramar eleva a confiança que inspira a condução a outro nível com veículos equipados com o sistema de tração integral 4Drive. O sistema monitoriza constantemente uma multiplicidade de dados, incluindo o ângulo da direção, a velocidade da roda e a guinada do veículo, para fornecer potência à roda correta exatamente quando é necessário.

A afinação do chassis é a espinha dorsal das capacidades do chassis do CUPRA. O CUPRA Terramar vem equipado com uma nova geração do Controlo Dinâmico do Chassis (DCC), com amortecedores de duas válvulas, melhorando significativamente a dinâmica de condução.

O CUPRA Terramar apresenta montantes dianteiros com maior curvatura, proporcionando mais aderência lateral e velocidade nas curvas. O automóvel integra também um novo braço de controlo no eixo dianteiro com elastocinemática otimizada para uma resposta mais direta da direção e maior capacidade de viragem.

O carácter do CUPRA Terramar pode ser ajustado com diferentes modos de condução: Conforto, Performance, CUPRA (para as versões VZ), Offroad (para as versões de tração integral) e Perfis individuais, dando ao CUPRA Terramar uma enorme amplitude de capacidades e carácter específico para o condutor. O ESC pode ser regulado para Sport para todos os grupos motopropulsores e, no caso das versões VZ (2.0 TSI 265 CV e eHybrid 272 CV), o ESC pode mesmo ser desligado (ESC Off).

O CUPRA Terramar vem de série com jantes de 18'' com pneus de 235mm (1.5 eTSI 150PS, 2.0 TSI 204PS & eHybrid 204PS) ou jantes de 19'' com pneus 255mm mais largos (VZ 2.0 TSI 265PS & VZ eHybrid 272PS). E como opção, o CUPRA Terramar pode ser equipado com jantes de 20'' com pneus 255mm mais largos para melhorar a experiência ao volante.

Por fim, o CUPRA Terramar VZ (2.0 TSI 265 CV e eHybrid 272 CV) pode ser equipado com travões de performance Akebono. As pinças de seis pistões combinam-se com travões de disco perfurado de maiores dimensões (375x36mm), em comparação com as opções de série (340x36mm), para melhorar o desempenho da travagem, proporcionando ainda mais confiança na dinâmica do SUV.

Infotainment e conectividade

O CUPRA Terramar oferece uma experiência única ao volante do automóvel. Utiliza ecrãs de alta resolução para fornecer todas as informações de que o condutor e os outros ocupantes necessitam, um sistema áudio de alta fidelidade de última geração e acesso ao ecossistema CUPRA com a nova aplicação My CUPRA.

Atrás do volante do CUPRA encontra-se um cockpit digital de 10,25”, que torna mais clara e simples a transmissão digital de informações essenciais, complementado pelo Head-up Display no para-brisas, que fornece informações diretamente na linha de visão do condutor.

No centro, o sistema de infoentretenimento central de 12,9” de série foi concebido para colocar tudo na ponta dos dedos. Com um hardware renovado e um software mais potente, o ecrã personalizável combina as vantagens das entradas do ecrã tátil com uma barra deslizante retroiluminada para ajustar a climatização e o volume do interior. E com a capacidade de incluir widgets configuráveis, o sistema de info-entretenimento pode ser adaptado às necessidades individuais.

O sistema Wireless Full Link permite que os clientes tragam as suas vidas digitais mais alargadas para o habitáculo, quer se trate de mapas, música ou outras funcionalidades compatíveis com o automóvel através do Apple CarPlay e do Android Auto. E, o que é mais importante, tudo isto pode ser acedido de forma controlada, intuitiva e segura através da nova Interface Homem-Máquina (HMI) do novo CUPRA Terramar.

E quando os dispositivos móveis inteligentes precisam de ser carregados, o novo CUPRA Terramar oferece capacidades de carregamento rápido sem fios de até 15 W, com tecnologia de refrigeração.

O CUPRA Terramar continua a colaboração com os especialistas em áudio da Sennheiser Mobility, introduzindo um novo sistema de som opcional de alta fidelidade com 12 altifalantes. Os 390 watts de alta potência, alimentados pelos algoritmos Concerto da Sennheiser com tecnologia AMBEO, mergulham o condutor e os passageiros numa experiência sonora única. A tecnologia Sennheiser AMBEO destila cuidadosamente os componentes fundamentais da música, incluindo os diferentes instrumentos e a informação da sala, redistribuindo-os por todo o automóvel, preservando a intenção criativa da música. Este sistema de som proporciona o som puro e caraterístico da Sennheiser, criado com base na experiência de longo prazo da Sennheiser, fornecendo aos artistas e profissionais da música soluções de som fiáveis.

Com a aplicação My CUPRA, os clientes têm controlo total sobre o seu veículo (com funcionalidade adicional disponível para as versões eHybrid do novo CUPRA Terramar), podendo controlar a climatização remotamente, gerir o carregamento da bateria e o fecho e desbloqueio remotos, bem como uma série de outras funcionalidades.

A conetividade não é apenas uma questão de conveniência; o SIM incorporado também aumenta a segurança, uma vez que os utilizadores beneficiam do serviço eCall. Em caso de acidente, o veículo pode contactar diretamente os serviços de emergência, manual ou automaticamente. E se o pior acontecer, o veículo pode transmitir dados importantes, incluindo a posição do carro, o tipo de motor e o número de passageiros, facilitando a assistência.

Sistema de ajuda ao condutor e segurança

O CUPRA Terramar oferece uma vasta gama de caraterísticas de segurança e conveniência para proporcionar segurança, aconteça o que acontecer. Um conjunto de tecnologias integradas para ajudar, mas não interferir, fazem deste SUV desportivo um dos veículos mais seguros e convenientes do segmento.

Entre os sistemas de segurança e conveniência do novo CUPRA Terramar encontram-se o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Preditivo (ACC), Assistência em Viagem, Assistência Lateral e à Saída, Assistência de Emergência e Assistência à Atenção e Sonolência.

O sistema ACC Preditivo pode posicionar o veículo com base na rota e nos dados de GPS fornecidos pelo sistema de navegação, permitindo-lhe corrigir a sua velocidade em função do traçado da estrada à sua frente - curvas, rotundas, cruzamentos, limites de velocidade e zonas urbanas. E utilizando os dados da câmara montada à frente e o reconhecimento de sinais de trânsito, pode ajustar a velocidade do veículo quando os limites são alterados.

O sistema Travel Assist combina uma orientação do centro da faixa de rodagem com o ACC para manter ativamente o veículo no centro da faixa de rodagem e ajustar a velocidade ao fluxo do tráfego - em toda a gama de velocidades.

A tecnologia Side and Exit Assist detecta o que os seus olhos não conseguem detetar com a deteção de ângulo morto e adiciona um Aviso de Saída quando estaciona e pretende sair do veículo, avisando acústica e visualmente se alguém ou algo se aproxima.

A Assistência de Emergência é activada quando não há reação por parte do condutor. O sistema pode iniciar avisos acústicos e solavancos de travagem para alertar o condutor, sendo capaz de parar completamente o veículo. Uma vez parado, o novo CUPRA Terramar pode contactar diretamente os serviços de emergência utilizando o sistema eCall.

O Assistente de Atenção e Sonolência alerta o condutor com avisos acústicos e visuais em caso de distração ou exaustão, assegurando que o condutor se mantém concentrado na condução.

A gama de sistemas avançados de assistência ao condutor é reforçada com a integração de sete airbags, incluindo um airbag central frontal de série. A combinação de tecnologias cria um nível incrível de segurança sem interferir com a experiência do condutor.

O CUPRA Terramar leva a iluminação para a esfera da segurança e do conforto com o seu CUPRA Matrix LED Ultra, com tecnologia de alta definição. Não só ilumina a estrada, como também ilumina a informação no asfalto à frente do condutor para uma segurança e consciência ainda maiores.

O CUPRA Matrix LED Ultra com Tecnologia de Alta Definição funciona para proporcionar uma funcionalidade avançada, projetando informações importantes na estrada à sua frente, quer se trate de avisos sobre a proximidade do veículo da frente ou de avisos meteorológicos.

O sistema avançado funciona em conjunto com outros sensores a bordo para iluminar a estrada, oferecendo ao condutor avisos de saída da faixa de rodagem, obras na estrada, neve e gelo, distância ao veículo da frente, ângulo morto e indicação.

Por último, o CUPRA Terramar inclui, como opção, um avançado sistema de proteção dos ocupantes “Pré-Crash”, que pode reagir preparando o automóvel para um potencial embate com base na dinâmica do veículo e também nas informações dos radares dianteiros e traseiros.