R17 Restomod elétrico X ORA ÏTO

Renault 17: um coupé desportivo de design vanguardista

Lançado em 1971, o Renault 17 é a expressão do idealismo dos anos 70. Coupé desportivo de linhas simples, disponível em versão coupé de 4 lugares ou descapotável, reflecte na perfeição o espírito da época, pelo seu aspeto e desempenho. Com tração dianteira e motor longitudinal, posteriormente equipado com injeção de combustível, e com um conjunto de dispositivos de segurança ativa e passiva, o Renault 17 é ao mesmo tempo um modelo de alta tecnologia e elegante, com as suas linhas angulosas e um interior pensado para clientes exigentes. Mais de 92.000 unidades foram produzidas entre 1971 e 1979.

Ora Ïto: design contemporâneo com simplicidade

O R17 restomod elétrico x Ora Ïto é um modelo único e não o precursor de um futuro veículo de produção. Concebido como um restomod por Ora Ïto, foi desenvolvido em colaboração com a equipa de Design da Renault.

Figura de proa do design contemporâneo, o francês Ora Ïto é uma criança dos anos 1970. Revelado pelas suas criações vanguardistas e abordagem arrojada, Ora Ïto fez o seu nome pirateando marcas líderes com os seus produtos digitais. Acreditando firmemente na simplexidade, uma mistura de simplicidade e complexidade, é um fenómeno da cultura pop por direito próprio, participando em colaborações de prestígio e recebendo prémios em todo o mundo. O R17 restomod elétrico x Ora Ïto é o seu primeiro projeto conjunto com a Renault.

Ao mesmo tempo que reflete a história e a integridade do Renault 17, o carro de exposição é também um restomod, combinando o charme clássico do original com as tecnologias e materiais atuais. Esta abordagem revolucionária abre sinergias entre o passado e o presente, criando uma experiência moderna sem perder de vista o espírito do Renault 17.

Uma versão retro-futurista, elegante e cheia de estilo do R17

Coupé de duas portas com porta traseira, o Renault 17 apresentava um design desportivo acentuado por quatro faróis redondos, portas sem moldura, carroçaria sem pilar central, vidros laterais traseiros de abertura total e vidros do segundo quarto com persianas.

Baseado na estrutura monocoque do original, o R17 restomod elétrico x Ora Ïto tem o mesmo habitáculo, portas, janelas, vidros, vedantes e parte inferior da carroçaria.

A carroçaria é 17 cm mais larga para uma melhor aderência à estrada. O design das asas e das rodas confere-lhe um aspeto simultaneamente espetacular e elegante.

O restomod elétrico R17 x Ora Ïto é um veículo muito moderno. Os faróis têm a forma de quatro módulos rectangulares com cantos arredondados, enquanto os faróis traseiros formam uma única faixa. Na traseira, o veículo dispõe de um grupo motopropulsor totalmente elétrico de 270 cv.

O chassis em fibra de carbono, com as linhas planas, mantém o peso reduzido a apenas 1,4 toneladas. A cor da carroçaria, Castanho Galáctico, é uma tonalidade original desenvolvida especialmente para o carro de exposição.

O R17 apresentava todas as caraterísticas interiores de um verdadeiro tourer, com a sua posição de condução específica, bancos confortáveis, uma gama completa de equipamento e acabamentos meticulosos.

A versão restomod mantém os padrões de conforto originais, ao mesmo tempo que introduz algumas alterações no painel de instrumentos e na consola central. Os bancos foram redesenhados em torno da estrutura original em “pétala”, com novos estofos inspirados no mundo do design de interiores: um cetim de penas em lã Merino fina para o tecido castanho e um bouclé de lã leve e delicado, simultaneamente longo e espesso, para o tecido bege.

Veículo contemporâneo, o R17 restomod elétrico x Ora Ïto apresenta um ecrã central com o ambiente gráfico atual da Renault e quatro pequenos ecrãs geométricos atrás do volante, inspirados nos mostradores do modelo original.