Hyundai e Plus revelam 1º camião a hidrogénio com condução autónoma de nível 4

A unidade revelada irá agora passar por avaliações iniciais de condução autónoma nos EUA, sendo o primeiro teste de condução autónoma de Nível 4 realizado num veículo pesado com célula de combustível de hidrogénio da Classe 8 a acontecer nos Estados Unidos da América. A colaboração procura demonstrar que os camiões autónomos fuel cell podem ajudar a tornar o transporte mais seguro, eficiente e sustentável.

Introduzido pela primeira vez em 2020, o camião XCIENT Fuel Cell da Hyundai Motor realizou operações comerciais em oito países ao redor do mundo, estabelecendo um histórico de sucesso em aplicações reais e fiabilidade tecnológica.

Na ACT Expo do ano passado, a Hyundai apresentou o trator XCIENT Fuel Cell, o modelo elétrico com célula de combustível comercializado da Classe 8 6x4, alimentado por dois sistemas de célula de combustível de hidrogénio de 90kW e um motor elétrico de 350kW, proporcionando uma autonomia de mais de 725 km (cerca de 450 milhas) por carga, mesmo quando totalmente carregado.

A solução SuperDrive™ da Plus está a ser implementada nos EUA, Europa e Austrália. O sistema usa uma combinação de sensores de ponta, incluindo LiDAR, radar e câmaras, para fornecer perceção da envolvência, planeamento, previsão e capacidades de condução sem auxílio de condutor.