A MAHLE e a ProLogium em parceria na tecnologia de baterias de estado sólido

Ambas as partes irão cooperar, centrando-se em soluções de gestão térmica adaptadas, que têm em conta as propriedades específicas da tecnologia da ProLogium. Isto permitirá a criação de sistemas de baterias competitivos com elevada eficiência, densidade energética, tempo de vida e capacidade de carregamento rápido. "A cooperação com a ProLogium é uma situação absolutamente vantajosa para ambas as partes. Com a experiência combinada dos dois grupos, moldaremos futuras tecnologias de bateria com propriedades superiores", disse Arnd Franz, Presidente do Conselho de Administração e CEO da MAHLE.

A gestão térmica, ou seja, o aquecimento e o arrefecimento, é fundamental para o carro elétrico. A MAHLE tem uma experiência única em sistemas neste domínio.

"Acredito que as forças conjuntas da ProLogium e da MAHLE impulsionam a comercialização de soluções de baterias de estado sólido fiáveis e eficientes que levam os veículos eléctricos para o próximo nível. Com a colaboração, estamos no caminho certo para alcançar um futuro líquido zero", disse Vincent Yang, CEO e fundador da ProLogium Technology.

Uma gestão térmica eficiente é o que torna possível a mobilidade eléctrica eficiente. O aquecimento e o arrefecimento dos veículos são um campo tecnológico essencial para a eletrificação e para o core business da MAHLE. 

Quando se trata de sistemas de arrefecimento de baterias, a MAHLE é uma das pioneiras e tem estado a produzir em série há mais de uma década. Com base na tecnologia de estado sólido ProLogium, a MAHLE avalia os requisitos térmicos ao nível da célula, do módulo de célula, do conjunto de baterias e do sistema do veículo para obter soluções de gestão térmica óptimas. 

Isto abrange não só a competitividade em termos de desempenho, eficiência e custos, mas também aborda explicitamente as avaliações de envelhecimento, uma vez que o valor da bateria ao longo da sua vida útil está a desempenhar um papel crítico na penetração no mercado de massas e no futuro mercado de veículos eléctricos em segunda mão. O resultado, por sua vez, irá acelerar ainda mais o desenvolvimento da tecnologia de estado sólido e melhorar as propriedades das células.