Hyundai IONIQ 5 N estreia-se no Goodwood Festival of Speed

O Hyundai IONIQ 5 N combina a Plataforma Modular Global Elétrica (E--GMP), com as tecnologias dos desportos GMP), com as tecnologias dos desportos motorizados e tira partido da experiência com os "Rolling Labs"(como por exemplo, os modelos RM20e, RN22e ia com os "Rolling Labs"(como por exemplo, os modelos RM20e, RN22e e N Vision 74), para maximizar as capacidades de alta performance deste EV e garantir que cumpre os três pilares de performance da gama N: "Corner Rascal", "Racetrack Capability” e "Everyday Sportscar".

O Hyundai IONIQ 5 N estabelece uma nova referência para a gestão térmica, em situações exigentes de pista. Comparado com os seus concorrentes, o Hyundai IONIQ 5 N apresenta uma maior resistência à redução da potência induzida pelo calor –– perda da potência máxima devido ao sobreaquecimento.

Sistema melhorado de gestão térmica da bateria, com maior área de arrefecimento, melhor radiador do óleo do motor e refrigerador da bateria. 

O Hyundai IONIQ 5 N também está equipado com o N Road Sense, que recomenda automaticamente a ativação do Modo N, quando são detetados sinais de trânsito de curva dupla, permitindo que os condutores aproveitem ao máximo cada segundo da sua condução (apenas na UE).

O exterior do Hyundai IONIQ 5 N acrescenta muitos elementos de design que melhoram o desempenho, tais como peças de acabamento pretas e um spoiler traseiro tipo asa, que realçam os aspetos desportivos face ao como peças de acabamento pretas e um spoiler traseiro tipo asa, que realçam os aspetos desportivos face ao modelo de série e maximizam o seu potencial de condução e maximizam o seu potencial de condução em pista.

O modelo N distingue-se ainda mais do Hyundai IONIQ 5 com uma alteração das proporções. É 20 mm mais baixo no total, 50 mm mais largo na parte inferior para acomodar pneus mais largos e 80 mm mais comprido devido ao difusor mais proeminente.

Esta impressão é ainda reforçada pelas jantes de alumínio forjado de 21'', equipadas com pneus Pirelli P--Zero 275/35R21 de elevada aderência, para uma condução e manobrabilidade melhoradas e uma melhor aderência em pista.

Na traseira, o proeminente spoiler em asa, exclusivo para a versão N, juntamente com o difusor traseiro e a saída de ar com um contorno de cor de laranja, ajudam a controlar o fluxo de ar para otimizar o desempenho aerodinâmico, realçando ainda mais a capacidade de alta performance do Hyundai IONIQ 5 N e reforçando o seu estilo agressivo. Integrada no spoiler está uma luz de travão HMSL triangular exclusiva para o N.

O interior do Hyundai IONIQ 5 N transmite o visual da gama N com a aplicação de elementos da marca N, incluindo o volante, os bancos, as embaladeiras das portas e os pedais metálicos, etc., e está otimizado para a condução em pista.

O volante N, recentemente concebido, apresenta pela primeira vez o logótipo N, ladeado por botões N que definem o modo de condução pretendido, organizados de acordo com as preferências do condutor. 

Os modos de condução podem ser personalizados e conjugados com cada botão em várias combinações, para maximizar o espírito de condução divertido do Hyundai IONIQ 5 N. 

O botão N Grin Boost, posicionado às 3 horas, permite um acesso instantâneo e intuitivo, para maximizar a aceleração e a diversão na condução. As patilhas estão posicionadas de forma ideal, estão posicionadas de forma ideal, ao alcance da ponta dos dedos do condutor, para ativar as funções e-shift e N Pedal.

A consola central do Hyundai IONIQ 5 N está otimizada para a condução em pista com joelheiras e apoio para pista com joelheiras e apoio para as canelas, bem como um apoio de braço deslizante. Uma extensão da parte inferior da consola aumenta a as canelas, bem como um apoio de braço deslizante. Uma extensão da parte inferior da consola aumenta a sua rigidez, para apoiar ainda mais a condução desportiva. Para uma utilização quotidiana, oferece também um USB tipo C, um carregador sem fios e suportes para copos.

Os bancos N têm apoios reforçados, para que, mesmo que ocorra uma forte aceleração lateral durante uma curva apertada, suportem firmemente a parte superior e inferior do corpo, para manter uma postura de curva apertada, suportem firmemente a parte superior e inferior do corpo, para manter uma postura de condução estável em todos os momentos. 

Os bancos desportivos N estão posicionados cerca de 20 mm mais abaixo em comparação com a o Hyundai IONIQ 5, sendo concebidos para clientes que procuram uma condução de alta performance. Os emblemas N estão dispostos à frente e atrás do banco, com iluminação de frente e atrás do banco, com iluminação de boas--vindas à frente. O tema de design em dois tons dos bancos desportivos estende--se à traseira.

Devido à natureza da condução dos veículos N, os pedais do Hyundai IONIQ 5 N estão otimizados para o contato com os pés em cenários de condução em pista que envolvam sobreviragem, drifting e deslizamentos em potência, reduzindo o risco de escorregamento dos pés na condução com dois pés. O apoio para os pés está aperfeiçoado para manter uma postura de condução estável em todos os momentos, incluindo fortes momentos de desaceleração.

O novo tema de bandeira axadrezada - inspirado nos icónicos pixéis paramétricos do Hyunai IONIQ 5 - pode ser encontrado nos painéis das portas, nos pedais metálicos e no apoio para os pés, representando o espírito desportivo da gama N.

À semelhança do Hyundai IONIQ 5, são aplicados materiais sustentáveis em todo o Hyundai IONIQ 5 N, incluindo a decoração da porta em simulacro de papel reciclável, fio BIO PET proveniente da cana-de-açúcar, fio PET reciclado proveniente de garrafas PET recicladas, BIO TPO proveniente da cana-de-açúcar e couro eco-processado. O Hyundai IONIQ 5 N também utiliza tinta com pigmentos de pneus reciclados e tecido de revestimento dos bancos em poli Alcantara reciclado.

Hyundai IONIQ 5 N no Goodwood Festival of Speed 2023

O Hyundai IONIQ 5 N foi o centro das atenções durante a sua estreia no Goodwood Festival of Speed 2023. Foi construído um stand dedicado, que apresentou vários veículos, incluindo o i20 N WRC, o N Vision 74, o RN22e e o recém-revelado Hyundai IONIQ 5 N. Além disso, o stand contou com várias atividades, como simuladores de corrida e cabinas fotográficas.

O ponto alto da presença da marca N em Goodwood foi o exclusivo "N Moment", que ocorreu durante a icónica subida de Goodwood. O "N Moment" mostrou os modelos de desportos motorizados e os protótipos da marca N, culminando com a apresentação do novo Hyundai IONIQ 5 N e com a estreia mundial do carro de exibição "IONIQ 5 N Drift Spec" da marca N. Além disso, um i20 N WRC com a especificação de 2023 participou na etapa de rali da Floresta.