Citroën C5 X Híbrido Plug-In

Conforto máximo com a suspensão ativa Citroën Advanced Comfort®

Graças a sensores que leem a estrada e as suas irregularidades em milissegundos, a informação é transmitida a um controlador que determina as definições certas em qualquer altura para oferecer o máximo conforto a todos os ocupantes.

Para além dos sensores do sistema ESP, a suspensão pilotada dispõe de quatro sensores de posição vertical e três sensores de velocidade das rodas para analisar os movimentos da carroçaria e o ritmo de condução: aceleração longitudinal e lateral, a rotação do veículo em torno do seu eixo vertical, ângulo e velocidade de rotação do volante, posição do pedal do acelerador, pressão de travagem ou carga do veículo. Toda esta informação permite que o computador atue continuamente sobre as suspensões.

Desta forma, o sistema de controlo da suspensão reforça a eficácia dos Batentes Hidráulicos Progressivos® ao aliviar ainda mais a suspensão durante a condução, para que possa deslizar sobre a estrada nas retas, ao mesmo tempo que garante um apoio eficaz da carroçaria quando submetida a cargas maiores, reforçando assim a sensação de segurança a bordo.

Quatro modos de condução que se adaptam ao estado de espírito do condutor

O C5 X Híbrido Plug-In oferece quatro modos de condução, que podem ser ajustados utilizando o seletor de modo na consola central, para se adequar ao tipo de estrada a percorrer e ao conforto exigido pelo condutor e passageiros.

•          No modo "Elétrico", a propulsão é, evidentemente, puramente elétrica, com a suspensão Ativa Citroën Advanced Comfort® Active definida no modo Normal.

•          O modo "Híbrido" alterna entre a propulsão elétrica e uma combinação entre energia elétrica e térmica. A suspensão ativa permanece no modo Normal.

•          No modo "Conforto", o propulsor funciona como no modo Híbrido, mas a suspensão ativa é definida para o modo Conforto para um efeito de “tapete voador” melhorado.

•          Os modos de suspensão "Normal" e "Conforto" são semelhantes ao circular abaixo dos 50 km/h para assegurar o melhor nível de conforto a baixas frequências. Acima de 50 km/h, os modos diferenciam-se para assegurar a melhor suavidade de funcionamento no modo “Conforto” e a melhor combinação entre conforto e controlo dos movimentos da carroçaria no modo “Normal”.

•          Por fim, no modo "Sport", o motor de combustão está sempre em funcionamento e é apoiado pelo motor elétrico para proporcionar o máximo desempenho. Ao mesmo tempo, a direção, a resposta do acelerador e as definições da caixa de velocidades automática tornam-se mais dinâmicas. A suspensão ativa também muda para um modo desportivo mais firme para aumentar o prazer de condução.

O conforto diferenciador dos grandes estradistas da Citroën

A suspensão Citroën Advanced Comfort com Batentes Hidráulicos Progressivos® é proposta de série nos C5 X de motores térmicos, oferecendo o suave conforto de rolamento típico da marca, ao absorver com facilidade quaisquer choques causados por buracos ou outras depressões da estrada.

A suspensão funciona em duas fases, de acordo com as exigências que lhe são impostas:

•          Em compressões e ressaltos ligeiros, a mola e o amortecedor controlam os movimentos verticais sem a necessidade de utilizar os batentes hidráulicos. Contudo, a presença destes batentes permitiu aos engenheiros oferecer ao veículo uma maior liberdade de movimentos, criando assim um efeito de "tapete voador".

•          Em compressões e ressaltos mais acentuados, a mola e o amortecedor trabalham em conjunto com os batentes hidráulicos de compressão ou expansão, o que abranda progressivamente o movimento, evitando assim paragens abruptas no final do curso da suspensão. Ao contrário de um batente mecânico convencional, que absorve energia, mas que também liberta alguma, o batente hidráulico absorve e dissipa essa energia. Não há, portanto, qualquer fenómeno de ressalto.

Um novo passo em frente

Desde há um século, a noção de conforto está intimamente ligada à Citroën. Embora possa ser resumido numa única palavra, o conforto é, de facto, múltiplo. Amortecimento, apoio de carroçaria, acústica, bancos, luz, habitabilidade, ergonomia, modularidade, serviços, etc., são vários os parâmetros que contribuem para o bem-estar e paz de espírito que os passageiros sentem ao utilizar e ao manter o seu automóvel.

Para oferecer aos seus clientes todas estas dimensões de conforto, a Citroën lançou em 2016 o programa Citroën Advanced Comfort®", do qual a suspensão com Batentes Hidráulicos Progressivos® é um dos pilares. Com a suspensão Ativa Citroën Advanced Comfort®, a Citroën está a elevar a fasquia e a oferecer aos clientes do C5 X Híbrido Plug-In o máximo em conforto de viagem.