Volkswagen Golf com novo controlo de voz

Infoentretenimento mais ágil. Devido à entrada em produção em série nas próximas semanas, esta grande atualização dá um impulso dinâmico ao infoentretenimento no Golf. Os clientes sentirão imediatamente os benefícios mesmo quando iniciarem o sistema: o controlo por voz e a navegação estão disponíveis muito mais rapidamente do que antes. Este avanço positivo também se aplica à utilização do mapa de navegação e ao percorrer de listagens de opções.

O novo controlo de voz - reconhecimento rápido e resposta precisa. A característica mais avançada é o controlo de voz: "Olá Volkswagen" é a frase utilizada para iniciar o que é conhecido como controlo de voz natural.

Este sistema é também capaz de compreender frases livremente formuladas do dia-a-dia, tais como "Tenho frio" ou "Onde posso encontrar um restaurante japonês em Berlim? - transformando o Golfe num parceiro de conversação inteligente. Graças aos microfones digitais, também reconhece se ´r o condutor ou o passageiro que está a falar: isto significa que pode ativar o ar condicionado do veículo especificamente para a pessoa que faz o pedido, por exemplo. O sistema optimizador é também capaz de fazer perguntas e permitir interrupções.

O controlo de voz melhorado permite essencialmente ao cliente operar o entretenimento, navegação, telefone e controlo climático no interior. A taxa de compreensão melhorou substancialmente, atingindo agora um nível de cerca de 95 por cento. O novo software também apresenta menos interfaces de sistema do que anteriormente, facilitando a integração adicional de funções on-line inteligentes, tais como notícias ou boletins meteorológicos, no futuro.

Sempre pronto - seja online ou offline. As respostas e sugestões de controlo por voz provêm de duas fontes - a nuvem e a informação armazenada offline no veículo. A correspondência online aumenta a taxa de reconhecimento e a qualidade dos resultados, enquanto a informação offline está disponível mesmo onde não existe rede móvel, como num parque de estacionamento subterrâneo.

Quer online ou offline, as respostas e reações são agora até quatro vezes mais rápidas do que antes. Demora menos de cinco décimos de segundo a processar um pedido online no servidor, e o feedback chega ao carro em menos de um segundo. Se os clientes desejarem, podem também terminar o pedido ou comando tocando no visor, onde os menus relevantes já terão aparecido.

Operação facilitada. Outra área em que o info-entretenimento no automóvel foi melhorado é o ecrã táctil. Quando o dedo do utilizador chega a poucos centímetros do ecrã, os botões à volta do interruptor da luz de aviso de perigo são bloqueados. Assim que é feito o contacto entre o dedo e o ecrã, este bloco é então prolongado para incluir os botões deslizantes de volume e temperatura.

Isto significa que a ativação involuntária dos painéis de controlo abaixo é virtualmente impossível. O controlo do próprio visor capacitivo permanece inalterado: um toque de luz é suficiente para ativar a função em questão. Além disso, a tecnologia adicional de sensor de proximidade por infravermelhos permite o controlo por gestos a partir de vários centímetros de distância.

Amplas melhorias na MIB3. A atualização de infoentretenimento no Golf baseia-se na matriz modular de infoentretenimento (MIB3), que recebeu numerosas melhorias. As otimizações do software estão agora ainda mais concentradas nas aplicações típicas dos clientes, tendo o sistema original sido muito comprimido com este objetivo. O resultado é uma redução da carga de base e, portanto, um melhor desempenho para programas e funções.

Do lado do hardware, o MIB3 apresenta agora um Sistema em Chip (SoC) mais potente. A sua unidade central de processamento (CPU) compreende quatro núcleos mais a placa gráfica e o processador de sinal digital para áudio.

A nova unidade de processamento oferece cerca de 25% mais capacidade de computação, enquanto que a placa gráfica triplica o seu desempenho. Para o cliente, isto significa essencialmente uma resposta mais rápida: para uma entrada típica de um destino de navegação, a lista de resultados está normalmente pronta em menos de cinco segundos - muito mais rapidamente do que anteriormente.

Os veículos que já foram entregues poderão também beneficiar do software otimizado no próximo ano. A Volkswagen irá abordar ativamente os clientes a partir do início do próximo ano para os informar sobre o processo de atualização do software. Esta é uma iniciativa de serviço que recebe a autorização voluntária do cliente.

O feedback do cliente tem um papel fundamental a desempenhar. A integração do feedback dos clientes no desenvolvimento futuro de produtos e serviços está a tornar-se um ponto forte crucial quando se trata de competir pelos clientes mais satisfeitos.

Com a sua estratégia ACCELERATE, a Volkswagen alinhou numerosos processos ainda mais de perto com as necessidades dos clientes - desde a fase inicial de desenvolvimento até à oferta de serviços digitais e visitas a concessionários.